Asphalte.ch à 10300 mètres...

Vera
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Message par Vera » 31 août 2006 14:35

Nico997 a écrit :
gougoul a écrit :Dans quelques mois on pourra utiliser le natel dans les avions, alors bon...
Perso, je ne me réjouis pas... Ca va être insupportable !
ben pareil que toi, manquerait plus que ca... :?

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Message par ze_shark » 02 sept. 2006 15:49

Shinigami a écrit :Eh ben... bizarre. Quelle companie aerienne?
Lufthansa, 747.

dahu
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Message par dahu » 10 sept. 2006 03:10

Le service Connexion de Boeing sera bel bien arrèté d'ici la fin 2006, comme annoncé sur leur site : http://www.connexionbyboeing.com/

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Message par ze_shark » 31 déc. 2006 07:18

Ben ça marche effectivement plus. Il doit un serveur à bord de l'avion car la page d'accueil affiche le message ci-dessous, mais impossible de se logger:

"FlyNet® - Lufthansa continues to back Internet on board
Boeing: Service secured up to 31st December - future uncertain

Lufthansa deeply regrets Boeings intention to discontinue the Internet broadband service Connexion by Boeing (CBB). This will not have any immediate consequences on Lufthansa FlyNet users. Boeing has given assurances that it will continue the service until the end of the year. Lufthansa FlyNet is enjoying increasing popularity and has proved to be technically very reliable. The level of customer interest is indicated by figures of up to 40 users per flight on North Atlantic and Asian routes. Most recently, around 30,000 Internet users were active on board Lufthansa flights each month. Surveys have shown that 94 percent of the CBB customers plan to use the service again; 92 percent want to recommend it to others.

Up to now, Connexion by Boeing has been the only supplier for broadband Internet use aboard aircraft. Due to the new situation, the market is currently restructuring itself. In the interest of its passengers, Lufthansa hopes to be able to continue to offer FlyNet in future and, therefore, is conducting intensive discussions with Boeing as well as several other potential providers. Meanwhile, as matters stand it cannot be ruled out that there will be a temporary interruption of the service as of January 2007.

For a long time, Lufthansa was not only the first, but also the only CBB partner worldwide. With 62 long-range aircraft equipped with the system, the airline today has the largest Internet-capable fleet. Lufthansa FlyNet started regular operations on 17th May 2004 on board flight LH 452 from Munich to Los Angeles. Between 15th January and 18th April 2003, a precursor system had passed its test with flying colours on the Frankfurt - Washington route
"

30'000 utilisateurs sur LH par mois, ça fait moins d'1m$ de chiffre par mois, pas de quoi maintenir un réseau de satellites. Pas assez de gens qui bossent en vol sur les longs courriers.

Pav
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Message par Pav » 31 déc. 2006 10:34

ze_shark a écrit :
30'000 utilisateurs sur LH par mois, ça fait moins d'1m$ de chiffre par mois, pas de quoi maintenir un réseau de satellites. Pas assez de gens qui bossent en vol sur les longs courriers.
Pourtant ils devraient. Y a pas que les films et le dodo.
17.

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Message par gougoul » 31 déc. 2006 12:04

Les satellites sont la de toute facon....c'est juste histoire de louer un slot dessus.
A mon avis, ilsvont introduire la natel et ont peur de cannibaliser le service par tous ceux qui "skypaient" pendant 8 heures pour 29 USD...

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Message par ze_shark » 31 déc. 2006 15:25

Le service cellulaire aura certainement du succès, mais ça va être franchement insupportable, un vrai poulailler à 10'000m d'altitude.
Ce qu'il y a d'étonnant par contre, c'est que la techno Mobile OnAir, qui passe par le réseau Inmarsat et nécessite un bridge GSM/Broadband paraît plus complexe que les routeurs WiFi utilisés par le système Connexion.

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Message par _nicolas » 31 déc. 2006 18:27

ze_shark a écrit :Le service cellulaire aura certainement du succès, mais ça va être franchement insupportable, un vrai poulailler à 10'000m d'altitude.
Je prie pour que le tarif soit dissuasif !
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Message par ze_shark » 12 oct. 2009 15:25

Lufthansa annoncera Lundi prochain le relancement de services broadband à bord des longs couriers, sous la marque FlyNet, avec de la technologie Panasonic. Prix voisins du service Connexion de Boeing qui cessa en 2006.

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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par ze_shark » 12 oct. 2012 16:55

Lufthansa reparle de FlyNet.

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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par _nicolas » 13 oct. 2012 10:08

Le système ne marchait pas sur le vol de LAX il y a quinze jours. A FRA on a attendu un technicien de Panasonic qui n'est pas venu. Sur le vol de DBX ce mardi par contre, c'était dispo mais je suis endormi 10 minutes après le décollage et réveillé 20 minutes avant l'arrivé... :-)

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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par ze_shark » 13 oct. 2012 10:32

Et les tarifs sont les mêmes qu'avant ? 20$ pour le vol ?

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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par _nicolas » 13 oct. 2012 11:47

Je n'ai pas regardé, je le ferai au retour samedi prochain...

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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par _nicolas » 19 oct. 2012 20:56

Donc EUR 10,95 pour une heure et EUR 19,95 le forfait... 24h !
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Re: Asphalte.ch à 10300 mètres...

Message par ze_shark » 12 avr. 2013 12:23

Image

Coucou ...
Service onAir sur SQ, mais ça douille autant que c'est lent. 25$ pour 26MB, puis 0.85$ par MB, donc c'est pas idéal pour streamer le tube ou skyper.
J'ai à peine regardé mon email et fait 2-3 trucs pour le boulot et j'en suis à 18.5 MB. Reste qu'en cas de besoin, c'est super utile.

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