Porsche 911 (type 991, ex-998)
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Corsugone » 24 oct. 2017 08:42
Oh tu sais, ce week-end je viens de voir un beau devis pour changer le différentiel électronique d'une F430, par curiosité malsaine je suis allé avoir le prix d'un différentiel de Maranello et je me suis dit, vaut mieux rouler en Maranello. Bon, je reconnais être intellectuellement limité pour comprendre certains choses, pour d'autres, j'aurais tendance à percuter assez vite ...
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Porsche 911T: histoire de poids
Message par ze_shark » 24 oct. 2017 11:24
Eclaircissement de Porsche: c'est 20kg par rapport à une Carrera équipée de manière analogue:
- échappement sport
- jantes de 20 pouces (la Carrera est en 19 d'origine)
- sièges Sport Plus 4 axes
- différentiel arrière mécanique
- chassis sport PASM -20mm
Comme la Carrera en question ne peut pas recevoir les deux derniers équipements en option, c'est une comparaison avec une Carrera fictive qui en serait équipée.
De toute manière, au final, les voitures seront au minimum 50kg plus lourdes, les poids DIN de Porsche sont un mystère.
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par jibé » 24 oct. 2017 13:27
Remarque perso mais la configuration de présentation est superbe!
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Hanse » 07 mars 2018 14:05
- La "combinaison" la plus fréquemment livrée a été la 991.2 Carrera 4 GTS (coupés et cabriolets confondus): 25%;
- Les modèles Turbo (Turbo et Turbos S) et les modèles GT (GT3, GT3 RS, GT2 RS) représentent 28% des ventes;
- Il se vend plus de Carrera S que de Carrera.
Pendant que j'y suis, la Revue Automobile indique ce qui suit pour la Panamera (berline et SportTurismo):
- Turbo: 27%
- Turbo S: 12%
- Variantes Plug-in Hybrid: 35%
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par FastFR » 10 juin 2018 14:48
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par ze_shark » 10 juin 2018 15:57
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Avgas » 10 juin 2018 18:38
Prends contact avec ton Centre Porsche.
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par FastFR » 11 juin 2018 12:20
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par boboracingteam » 11 juin 2018 12:21
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par FastFR » 11 juin 2018 17:33
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Hanse » 12 juin 2018 06:45
Par ailleurs, si ce modèle a trouvé sa clientèle, il sera sans doute reconduit sur la génération 992.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Nagata-San » 12 juin 2018 08:24
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Avgas » 12 juin 2018 12:18
En 992 je pense qu'elle ne fera pas partie des modèles initiaux.
Si tu asune configuration en tête est tu n'a pas envie d'attendre longtemps, passe uncoup de fil à divers CP et demandes leur ce qu'ils ont commandé, parfois certains changements sont encore possibles.
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