Porsche 996 Turbo
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par pierre » 30 avr. 2017 12:34
Merci pour elle!
A mon rythme actuel, le million est un petit point à peine visible au téléscope.
Mais là, un bon gros service chez Sportec et on continue...
A mon rythme actuel, le million est un petit point à peine visible au téléscope.
Mais là, un bon gros service chez Sportec et on continue...
Re: Porsche 996 Turbo
Message par pierre » 30 mai 2017 10:02
La gamine est donc chez Schportek pour une petite beauté. On lui refait les freins, change le débitmètre d'air et euh... c'est tout. Le mécano qui avait (re)construit mon moteur à 300'000 km a paraît-il versé une larme d'émotion en le voyant encore en si bon état. Pas une fuite!
Ah ouais. Les phares mériteraient un jour d'être changés (j'en suis presque à conduire de nuit avec un frontale), mais c'est à voir.
Ah ouais. Les phares mériteraient un jour d'être changés (j'en suis presque à conduire de nuit avec un frontale), mais c'est à voir.
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par Fab996tt » 30 mai 2017 12:27
Merci de donner des news de ta belle qui roule .......
Perso, j'en suis encore loin, je n'ai que 180'000 km, et j'ai dit à mon fils que je la lui donnerai quand elle aura 500'000, hihihi, mais si je la garde, ce qui est fortement le cas, je pense qu'elle sera sienne bien avant, mais que je vais encore en profiter bien des années......
Perso, j'en suis encore loin, je n'ai que 180'000 km, et j'ai dit à mon fils que je la lui donnerai quand elle aura 500'000, hihihi, mais si je la garde, ce qui est fortement le cas, je pense qu'elle sera sienne bien avant, mais que je vais encore en profiter bien des années......
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par Tom63 » 30 mai 2017 13:11
Et moi donc avec mes 80000!
Donc, Pierre, tu as fait 200000km avec le kit Sportec.
Quelle fiabilité! Vue la puissance c'est épatant.
D'où vient le problème avec les phares? Le vitrage? Impossible de le rénover ou de le changer?
Donc, Pierre, tu as fait 200000km avec le kit Sportec.
Quelle fiabilité! Vue la puissance c'est épatant.
D'où vient le problème avec les phares? Le vitrage? Impossible de le rénover ou de le changer?
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par pierre » 30 mai 2017 14:56
Ouais, le kit Sportec tient farpaitement la route. Je vais pas la passer au banc, mais ça avance tj pas mal.
Les phares: le vitrage (polycarbonatage) a été refait/sablé l'an passé et il est aussi transparent qu'au premier jour. Changer d'ampoule n'apporte rien et les drivers électroniques sont ok (les bidules sont plutôt binaires: ok ou ko). Le souci doit donc venir des lentilles qui ont probablement perdu de leur vierge transparence.
Les phares: le vitrage (polycarbonatage) a été refait/sablé l'an passé et il est aussi transparent qu'au premier jour. Changer d'ampoule n'apporte rien et les drivers électroniques sont ok (les bidules sont plutôt binaires: ok ou ko). Le souci doit donc venir des lentilles qui ont probablement perdu de leur vierge transparence.
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par Tom63 » 14 juin 2017 18:20
Ok!
Impossible de remplacer la seule lentille sans changer tout l'optique?
Quoi qu'il en soit, tu as encore du boulot :
Impossible de remplacer la seule lentille sans changer tout l'optique?
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Thomas
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par pierre » 14 juin 2017 21:43
Non, le bidule est noyé dans le bloc optique. Y'a des bricoleurs qui décrivent une méthode sur les forums, mais je me vois pas trop mettre les blocs au four pour les décoller et les ouvrir, etc... A voir.
1Gm! Caramba. Mais 41 ans alors que j'en suis à 16.
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Re: Porsche 996 Turbo
Message par Tom63 » 14 juin 2017 21:58
Ok, oui en effet il vaut mieux changer le bloc dans ce cas.
Tu tiens le bon bout! Tu es en avance sur le temps de passage!
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Thomas
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