Gran Turismo 4: jeu ou simulation ?
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Message par La grenouille » 09 févr. 2007 19:33
ze_shark a écrit :Effectivement, c'est un peu comme faire des simulations de grand 8 à plat. GT4 ne rend absolument pas les gradients de fou de la Nordschleife, et pas très bien l'étroitesse de la piste. La différence est choquante une fois sur place.pierre a écrit :Je connais un petit peu GT4 et la Nordschleife assez bien. Si tu t'y rends un jour, tu verras la différence...F355challenge a écrit :maintenant les jeux videos reproduisent tres bien les circuits.......... Le ring est assez bien fait dans gran turismo 4 par exemple........
C'est sur passé 250 le champ de vision se rétrécie
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Message par nan » 09 févr. 2007 22:41
Euh, je ne voudrais pas paraitre méchant, mais 1 mètre, c'est une demi voiture, tout de même. Je suis loin d'avoir l'expérience circuit de certains ici, mais ça me parait énorme, pas vous? Si on devait piloter à 1 mètre près, on serait souvent dans le gazon, non?F355challenge a écrit :J'avais lu un article des developpeurs du jeu qui avaient dit que le circuit etait reproduit a je sais plus quel valeur pres (il me semble que ca depassait pas 1 metre mais je prefere pas dire de connerie)
Toujours pour éclairer ma lanterne, mais j'aimerais juste savoir quel est ton référentiel de comparaison. Tu as fais combien de tours IRL pour le connaître aussi bien?F355challenge a écrit :pour ma part, je trouve les denivellés, vibreurs, angles, assez bien respecté. Je reproche juste certaines parties bombés et concave. Apres en pinaillant y'a aussi les inperfections de pistes (petites bosses) mais ceux sont des details mineurs.
Voila pour mon argumentation.
Cela étant dit, j'adore GT4, mais je pense que ça n'est qu'un jeu. Très bien fait, certes, mais ça ne reste qu'un modèle physique forcément tronqué par rapport à la réalité.
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Message par nan » 10 févr. 2007 04:34
in real lifeze_shark a écrit :IRL ?
Et comme la grenouille va poser la question, oui il y aussi des fausses vies
Ainsi, on dira de quelqu'un qui joue 23h / jour à world of Warcraft que c'est un no-life
Message par leo_26782 » 10 févr. 2007 10:10
Et celui qui tape ce genre de réponse à 4h34 du matin, c'est un over-life?nan a écrit :in real lifeze_shark a écrit :IRL ?
Et comme la grenouille va poser la question, oui il y aussi des fausses vies
Ainsi, on dira de quelqu'un qui joue 23h / jour à world of Warcraft que c'est un no-life
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Message par Shinigami » 10 févr. 2007 10:55
Le plus gros probleme avec les jeux de conduite, c'est la manque de vue stereoscopique... C'est tres different de conduire une vraie voiture quand on a la possibilité d'anticiper les distances vers les courbes etc...
Autre example, tandis que les jeux comme PGR3 et Test Drive Unlimited (entre autre) donne la possibilité d'avoir des vue d'interieure splendide. C'est quand meme legerement plus facile de gagner les courses avec une vue aerienne car cela permet de mieux voir les virages qui dans une vue interne, ne donne pas la possibilité de savoir exactement a quelle distance on y est...
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Message par ze_shark » 10 févr. 2007 11:13
Je pense que celui qui se pointe au Ring en ayant passer quelques heures sur GT4 sera moins perdu, mais s'il se dit qu'il connait la piste, ça risque de finir très très mal.
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Message par Mouse » 10 févr. 2007 11:58
Message par pierre » 10 févr. 2007 12:11
Pas du tout. Tu prétends connaître Fiorano et la Nordschleife simplement parce que tu t'y es est baladé sur une console de jeu. C'est avec cela que je ne suis pas d'accord. Si tu avais l'expérience personnelle des circuits dont tu parles, tes affirmations auraient un autre poids que si ton expérience se confine à l'aspect 'jeu/simulation'.F355challenge a écrit :Tu me parles de conditions climatique, du rendu graphique... qui rend pas pareille qu'en vrai alors que moi je te parle du tracé de la piste.
Ai-je dit le contraire? Si tu explore un peu Asphalte, tu verras que j'ai écrit plusieurs fois à quel point je trouve GT4 proche de la réalité, surtout en ce qui concerne justement le tracé de la piste et certains détails (bosses, etc).J'avais lu un article des developpeurs du jeu qui avaient dit que le circuit etait reproduit a je sais plus quel valeur pres (il me semble que ca depassait pas 1 metre mais je prefere pas dire de connerie)
Pour pouvoir affirmer ça, tu dois donc bien connaître la Nordschleife réelle, non? Sinon, comment peux-tu juger du réalisme du jeu?pour ma part, je trouve les denivellés, vibreurs, angles, assez bien respecté. Je reproche juste certaines parties bombés et concave. Apres en pinaillant y'a aussi les inperfections de pistes (petites bosses) mais ceux sont des details mineurs.
Puisque tu les mentionnes, les vibreurs sont justement une des grosses inexactitudes du jeu. Essaie un jour de mordre un des gros vibreurs de la Nordschleife (de surcroît si la piste est humide ou mouillée), et tu verras assez rapidement la différence avec le jeu...
Où ai-je dit cela? Je dis qu'on ne peut pas comparer un jeu et la réalité si on n'a jamais mis les pieds ou les roues sur le vrai circuit. On peut s'extasier sur la qualité du jeu, mais certainement pas porter un jugement de comparaison.quand je dis que le circuit est assez bien fait... tu n'es pas d'accord
Je ne crois pas avoir été 'rageux', et ce n'est pas 'mon' circuit. Je trouve seulement que si quelqu'un compare jeu et réalité, il devrait connaître les deux. Sinon, la comparaison n'a pas grande valeur...et ne soit pas si rageux quand on attaque ton circuit, argumente juste un minimum
Comme viennent de le dire ze_shark et Mouse, je trouve aussi que GT4 permet de mémoriser un peu le circuit. Mais de là à connaître la piste, il y a une différence énorme. J'ai expérimenté cela au printemps passé avec Lapin: il était pour la première fois à La Nordschleife mais en connaissait le tracé grâce à GT4. En l'accompagnant comme passager lors de son premier tour, c'était évident qu'il n'était pas perdu sur la piste. Par contre, les lignes correctes, les points de freinage, les détails de la piste, etc lui manquaient et ont été apprises 'sur le tas'. Il est clair que le fait de connaître le tracé aide beaucoup, mais il est tout aussi clair qu'il reste pas mal de choses à apprendre. Et certaines à 'désapprendre'...
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Message par F355challenge » 11 févr. 2007 19:29
Le ring, je m'y suis jamais rendu mais j'ai quand meme vu pas mal de videos en vue interieur et exterieurpierre a écrit :Pas du tout. Tu prétends connaître Fiorano et la Nordschleife simplement parce que tu t'y es est baladé sur une console de jeu. C'est avec cela que je ne suis pas d'accord. Si tu avais l'expérience personnelle des circuits dont tu parles, tes affirmations auraient un autre poids que si ton expérience se confine à l'aspect 'jeu/simulation'.F355challenge a écrit :Tu me parles de conditions climatique, du rendu graphique... qui rend pas pareille qu'en vrai alors que moi je te parle du tracé de la piste.
et j'ai l'oeil, je sais ou sont les vibreurs, deformations de piste, donc j'ai pu comparer avec GT4
sinon tu connais bien le ring mais pas fiorano, donc t'es pas mieux placé que moi pour juger
oula, bah c'est pas du tout mon point de vueSi tu explore un peu Asphalte, tu verras que j'ai écrit plusieurs fois à quel point je trouve GT4 proche de la réalité, surtout en ce qui concerne justement le tracé de la piste et certains détails (bosses, etc).
parce qu'a part justement le tracé du Ring, GT4 est pour moi la plus mauvaise simulation jamais faite, même si c'est la plus mediatique (pub sony oblige)
j'avais donné en partie mon opinion ici http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 0&start=30
quand tu passes sur un vibreur dans GT4, je sais meme pas si la caisse se leve. Sur le circuit de suzuka si mes souvenirs sont bon ils sont totalement plat, ils servent juste a décorer (d'ailleurs le circuit est trop plat lui aussi).Puisque tu les mentionnes, les vibreurs sont justement une des grosses inexactitudes du jeu. Essaie un jour de mordre un des gros vibreurs de la Nordschleife (de surcroît si la piste est humide ou mouillée), et tu verras assez rapidement la différence avec le jeu...
Pour les vibreurs sur le ring c'est juste l'emplacement que je trouve respecté
GT4 n'est pas du tout une simulation. A ce jour, il n'y que 2 simulations de valable: f355 challenge et GTR2
Le débat est clos, ze_shark, tu peux fermer le topic.
(je blague)
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Message par SebM » 11 févr. 2007 19:37
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Message par La grenouille » 11 févr. 2007 19:37
nan a écrit :über-life, ça fait plus hypeleo_26782 a écrit :Et celui qui tape ce genre de réponse à 4h34 du matin, c'est un over-life?
Ca en fait des vies tout ça
Message par pierre » 11 févr. 2007 22:31
Là, je ne peux que m'incliner.F355challenge a écrit :Le ring, je m'y suis jamais rendu mais j'ai quand meme vu pas mal de videos en vue interieur et exterieur
et j'ai l'oeil, je sais ou sont les vibreurs, deformations de piste, donc j'ai pu comparer avec GT4
L'ai-je fait?sinon tu connais bien le ring mais pas fiorano, donc t'es pas mieux placé que moi pour juger
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