Marché automobile Suisse
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Message par ToTheEnd » 07 nov. 2010 13:27
Bizarre de faire un graph qui se lit droite a gauche...
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Re: Marché automobile Suisse
Message par ze_shark » 09 janv. 2011 18:24
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Re: Marché automobile Suisse
Message par Ludo » 09 janv. 2011 19:15
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Re: Marché automobile Suisse
Message par ze_shark » 09 janv. 2011 22:13
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Re: Marché automobile Suisse
Message par ToTheEnd » 09 janv. 2011 22:17
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Re: Marché automobile Suisse
Message par ZeusRS » 09 janv. 2011 22:26
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ze_shark » 12 janv. 2011 11:40
Ironiquement, ce sont celles qui ont parfois été le plus décriées qui se sont le mieux vendues. Toute considération de cannibalisation mise à part, les ventes de Ferrari et Porsche auraient été pâles sans California et Panamera. A l'inverse, certains modèles dont on vante (ou parfois vente, en forçant sur les flageollets) les mérites à longueur de pages de forums de discussion ont de la peine à trouver leur clientèle sur le marché et dans les garages réels.
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Re: Marché automobile Suisse
Message par Corsugone » 12 janv. 2011 12:11
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Re: Marché automobile Suisse
Message par ToTheEnd » 12 janv. 2011 13:15
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Re: Marché automobile Suisse
Message par alainp » 12 janv. 2011 13:35
Après mettre mis au volant de la California faut bien avouer que c'est un petit bijou qui ne joue pas dans la même cours que la Scuderia par exemple. Mais je comprends très bien l'intérêt des gens pour cette auto qui me réjouirait bcp au quotidien. La Panam est également sublime et je ne suis guère surpris de son résultat.Ironiquement, ce sont celles qui ont parfois été le plus décriées qui se sont le mieux vendues. Toute considération de cannibalisation mise à part, les ventes de Ferrari et Porsche auraient été pâles sans California et Panamera. A l'inverse, certains modèles dont on vante (ou parfois vente, en forçant sur les flageollets) les mérites à longueur de pages de forums de discussion ont de la peine à trouver leur clientèle sur le marché et dans les garages réels.
Suis surpris par la déculotée que ce prend la GT-R entre 2009 et 2010.. La faute à la nouvelle version qui sort cette année ?
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Message par boboracingteam » 12 janv. 2011 14:03
ToTheEnd a écrit :Je continue de penser (on verra bien si le temps me donne raison) que la Panamera bénéficie de l'effet "nouveauté"... et pour la Maserati, je pense que la marque a perdu tous les clients potentiels qui font le "concours Asphalte" du mois de janvier sur le circuit de Monaco!
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Ha ha ! J'ai pensé la même chose !
J'EN PEUX PLUUUUUUUUUUUS DE CETTE MAZ !!!!!
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Message par ze_shark » 12 janv. 2011 14:40
Suis un peu emprunté avec Lotus.Corsugone a écrit :Joli exposé mais rien vu sur Lotus ?
Je ne sais pas si c'est un acte manqué, mais l'Evora a disparu des stats officielles. Sans plaisanterie.
21 voitures avaient été vendues au 3ème trimestre, mais Evora no more pour l'année complète. Pas de bras, pas de data.
Reste la dissertation sur les ventes d'Elise, Exige et 2-Eleven.
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Message par Corsugone » 12 janv. 2011 15:50
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Re: Marché automobile Suisse
Message par _nicolas » 12 janv. 2011 20:37
On n'a pas la même boule de cristal !ToTheEnd a écrit :Je continue de penser (on verra bien si le temps me donne raison) que la Panamera bénéficie de l'effet "nouveauté"...
Je pense que la Panamera fera une carrière à la Cayenne... A part ça, les chiffres du Boxster et du Cayman sont vraiment misérables.
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Re: Marché automobile Suisse
Message par NotTwinTurboYet » 13 janv. 2011 13:28
Merci!
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