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Message par Sad » 27 mars 2017 16:05
C'est normal apparemment, indispensable pour passer les normes. En gros, en mode manuel, en troisième, entre 47 et 61 km/h, rien dans le ventreSad a écrit :Drôle de comportement en mode manuel de la boite Auto. Quand je met un peu de gaz en 3ème, disons à 50 km/h, la voiture ne réagit parfois pas du tout pendant 2-3 secondes, et ensuite envoie la sauce. Très bizarre.
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Message par stef » 28 mars 2017 07:58
Sa a de la gueule !
Bon choix pour les échappements à clapet car je confirme que d'origine (en tout cas l'ancien modèle), c'est trop feutré le son. J’espère que tes petits désagréments seront corrigés, même si certains truc seront qualifiés de "normal" par Chevrolet
Bon choix pour les échappements à clapet car je confirme que d'origine (en tout cas l'ancien modèle), c'est trop feutré le son. J’espère que tes petits désagréments seront corrigés, même si certains truc seront qualifiés de "normal" par Chevrolet
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Message par Sad » 19 mai 2017 06:00
En supposant que le garage arrivera à régler les divers problèmes du toit (grincements et bruits de vent anormaux), plutôt. Un peu déçu quand même par la boite auto et par les modes de suspension et direction qui, à mon goût, sont trop virils sur le setting soft. Mais le son, le comportement, l'équipement high tech et la capote full auto compensent pour l'usage que j'en fais. Et le WAF est passé de -0.5 à l'achat à +1.0 après quelques sorties
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Message par Corsugone » 19 mai 2017 09:14
La différence de volume entre les deux engins ....... Je sais avec laquelle je repartirais, le blanc me va si bien
Sad, t'as un vrai collector avec la WIESMANN, à garder précautionneusement
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Message par Sad » 22 mai 2017 13:31
Le head-up display couleur (qui me manque sur les autres voitures), le tableau de bord (partiellement) digital, avec accéléromètre, temp des pneus, etc...
Plus CarPlay et Android Auto, ce qui est bien pratique ma foi
En plus de ça, mais pas vraiment high tech, j'apprécie aussi l'équipement de confort, comme les sièges ventilés/chauffants, le volant chauffant...
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