Audi RS3 Sportback (8V)

[FastFR]

Suite à vos commentaires je suis passé chez Amag Lausanne ce soir afin de réessayer la RS3. Magnifique exemplaire full black, superbes jantes et intérieur noir et rouge (RS-pack design)... et en roues été ! Pas du tout la même voiture que j'ai essayé la semaine passée. Sur vos conseils j'ai essayé tous les modes (Eco, Auto et Dynamik). Cette fois le moteur était un régal. De plus, contrairement au précédent exemplaire essayé extrêmement bruyant, là cela reste très raisonnable en modes Eco et Auto pour une conduite quotidienne et un peu plus prononcé en mode Dynamik (elle avait l'option échappement sport). Un vrai plaisir cette fois. Donc maintenant plus d'hésitation et je vais clairement partir sur la commande d'une RS. Les délais de livraison sont assez longs (on parle début 2019) mais cela n'est pas un soucis pour moi. Merci de vos avis

[ze_shark]

Alors félicitations ! Déjà une idée de ta configuration ? Tu pars sur une berline ou une Sportback ?

[FastFR]

J'attends l'offre finale, mais je suis assez certain de ma configuration:
Sportback noire avec le packet optique noir y compris rétroviseurs, vitres arrières teintées, échappement sport, suspensions magnetic ride, roues alu blade 5 branches noires tournées brillant, écrous anti-vols, étriers freins rouge, aide au démarage, virtual cockpit, keyless, pack vide poche/usb, support téléphone / clés, paquet Infotainment, RS-pack design, sièges sport S, pre sense front et finalement l'extension de garantie +2ans/100'000km

[Yvan]

La mienne est en production. Pas encore de délai.
Belle config, tout y est (presque)
J'ai pris le toit ouvrant, mais cette option reste un choix de confort personnel.
Par contre, et pour la première fois, j'ai craqué pour le pack assistance à 880.- (au lieu de l'adaptative cruise à 560.-). Vu les conditions de circulation de plus en plus déplorables, ca ne sera pas un luxe.
Tu as avec le pack assistance, et en plus de l'adaptive cruise, le pre sens front, le line assist, l'assistant de maintien sur la voie et conduite en embouteillage et la reconnaissance de piéton.
J'ai aussi rajouté pour 260.- le pre sens basic.

[FastFR]

J'avais déjà eu l'équivalent du pack assistance sur une précédente auto (Mini JCW) et j'avoue qu'à la longue ça me fatiguait. Entre le régulateur de vitesse qui ne cessait pas de mettre des coups de frein quand un petit drôle te dépasse et se rabat trop vite, ou l'avertisseur d'obstacles qui se déclenchait dans certaines circonstances en conduite sportive et finalement je ne les utilisais jamais. D'ailleurs hier pendant l'essai de la RS3, j'ai réussi à faire "sonner" 2 fois l'avertisseur d'obstacles J'avais aussi le toit ouvrant mais finalement je suis plutôt fenêtre ouverte

[Yvan]

J'avais les mêmes craintes, mais des ouï-dire m'ont confirmé que (chez Audi en tous cas) c'est maintenant fiable et utilisable.
Comme tout pack, pour 300.- de plus, autant profiter d'avoir les autres options. Et puis, ca reste configurable en sensibilité et désactivable si nécessaire.
On verra bien !

[FastFR]

et… de nouveau une jaune vegas ?

[Yvan]

Of course !!!

[jl32]

Yvan si j'ai l'option :

[UI2] Audi smartphone Interface

J'ai compris que cela inclut l'AMI (Audi Music Interface, pour me permettre d'écouter la musique en MP4 de l'iPhone), c'est correct ?

[stef]

J'avais les mêmes craintes, mais des ouï-dire m'ont confirmé que (chez Audi en tous cas) c'est maintenant fiable et utilisable.
Comme tout pack, pour 300.- de plus, autant profiter d'avoir les autres options. Et puis, ca reste configurable en sensibilité et désactivable si nécessaire.
On verra bien !

Et cela permet d’économiser un chouilla sur la prime d'assurance généralement ces aides à la conduite

[jl32]

Arf, je me suis emmêlée les pinceaux !
Pas d'AMI avec l'option UI2 sauf en cas de postéquipement.
De tout façon le smartphone interface devrait permettre d'écouter la musique stockée sur son iPhone non ? Je me méfie car le FLAC, MP4 ou autre Apple lossless n'est pas forcément accepté dans ces "vieilles" Audi A3 !

[Markassin]

Pour avoir l'adaptative cruise control sur une A4 B9, j'arriverais maintenant difficilement à m'en passer sur un daily. Le seul truc à désactiver pour ma part est l'adaptation de la vitesse automatique (predictive efficiency) (virages, arrivée à un rond-point, sortie d'autoroute, etc), cette "aide" est vraiment énervante à la longue.

[Yvan]

Yvan si j'ai l'option :

[UI2] Audi smartphone Interface

J'ai compris que cela inclut l'AMI (Audi Music Interface, pour me permettre d'écouter la musique en MP4 de l'iPhone), c'est correct ?

Je présume que oui !
Me suis pas cassé la tête avec le MMI, j'ai juste demandé que la config me permette d'écouter la musique de l'Iphone soit via le Bluetooth soit le wifi.

[jl32]

La 5 pattes a du succès mais sa cousine à 4 pattes beaucoup moins, le topic doit être abandonné . Je ne l'ai pas retrouvé !
Après avoir failli reprendre une RS3 je suis en train finalement de réserver une 4 pattes neuve et suréquipée, en stock et plus ou moins en soldes ! 2018 donc pas de FAP je présume ?

A ce sujet j'ai posé une question concernant le leasing (je suis néophyte) dans la section V8 ...

Je vous listerai toutes les options une fois la réservation confirmée et ce dans le topic S3

[FastFR]

Je l'ai essayée (stock + version ABT) et franchement c'est un super véhicule. Probablement le meilleur compromis, j'ai failli même signé le bon de commande… mais au demeurant la différence de prix (qui n'est pas si grande), le look, l'atmosphère et le 5 cylindres m'ont fait passé sur la RS3 car il s'agit d'un véhicule plaisir. Maintenant si je devais aller travailler tous les jours en voiture… j'aurai probablement pris la S3