Audi S4 & RS4 B9
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par asylum » 16 sept. 2015 08:49
Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par Yvan » 16 sept. 2015 09:17
Raison pour laquelle j'ai commandé le pack optique noir et les rétros noirs sur ma nouvelle RS3..asylum a écrit :Faut juste qu'ils arrêtent avec les décos et rétros alu ou chromés.
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par ze_shark » 16 sept. 2015 12:16
C'est la tendance de style des S depuis le facelift des S4 B8 et S3 8P. Des accents en chrome pour les S, et du plus sportif pour les RS. Faudra voir si un pack optique noir est dispo.asylum a écrit :Faut juste qu'ils arrêtent avec les décos et rétros alu ou chromés. C'est un peu comme les kit carrosserie Wing West, c'était sympa il y a 15 ans.
Pour la boîte tiptronic, je me demande s'ils n'ont pas eu peur de casse de boîtes vu le potentiel de chip tuning du moteur turbo par rapport à l'ancien 3.0 TFSI à compresseur. Ou alors, c'est que la gamme S vire encore plus au confort sport chic.
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Message par boboracingteam » 16 sept. 2015 16:47
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par BS » 16 sept. 2015 19:42
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Message par ze_shark » 16 sept. 2015 20:10
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par BS » 17 sept. 2015 08:23
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par _nicolas » 17 sept. 2015 09:19
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par bacchus » 17 sept. 2015 09:49
Ca fait perdre deux à trois dixièmes au tour, et le surpoids implique des relais plus court car plus de consommation d'essence, de plaquettes, et de pneus.
Sans parler des révisions tous les 2000 km…
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par BS » 17 sept. 2015 10:03
Très drôle !_nicolas a écrit :Des problèmes de fiabilité sur la PDK ? Ca vient d'où ? Tu as essayé d'en monter une sur l'Evo ?
Plus sérieusement je pense que les boîtes à double embrayage ont leur raison d'être sur des voitures comme la GT3/GT3 RS, car plus performantes qu'une BVM et permettant de se concentrer sur le pilotage lorsqu'on veut faire des temps sur circuit. Par contre je n'achèterais ni la M4, ni le Cayman GTS en boîte à double embrayage car le plaisir de conduire reste primordial à mes yeux, dommage que les BVM soient souvent mal étagées et avec des rapports trop longs.
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par _nicolas » 17 sept. 2015 10:06
Mais tu parlais de fiabilité ?BS a écrit :Par contre je n'achèterais ni la M4, ni le Cayman GTS en boîte à double embrayage car le plaisir de conduire reste primordial à mes yeux, dommage que les BVM soient souvent mal étagées et avec des rapports trop longs.
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par BS » 17 sept. 2015 10:26
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par _nicolas » 17 sept. 2015 10:42
PS: jamais entendu parler de problèmes de fiabilité de la PDK.
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Re: Audi S4 & RS4 B9
Message par BS » 17 sept. 2015 13:03
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