2011 Morgan Threewheeler

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roccocco
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2011 Morgan Threewheeler

Message par roccocco » 06 nov. 2010 12:15

Image

Le moteur : “Screaming Eagle” 1800 cc de chez Harley Davidson
La boîte : manuelle 5 rapports de chez Mazda
Le poids : estimé sous 500 kg
Les performances : 100 ch, 200 km/H et 4.5 s pour le 0 à 100

Pour moi, l'approche la plus séduisante du downsizing et du néo-rétro...

Vous-y croyez ?


Source : http://www.morgan-motor.co.uk/sales/thr ... eeler.html

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Mouse
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Message par Mouse » 06 nov. 2010 12:42

8)
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Message par ze_shark » 06 nov. 2010 13:13

Ca me parait un peu loufoque comme produit, mais c'est une annonce officielle de la marque qui sonde le marché avec sa version du downsizing: on enlève une roue. Ils ont vendu 30'000 triporteurs de 1909 à 1953.
Et en plus: Stirling Moss who owned one is on record as saying “My Morgan was a great babe magnet”.

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Corsugone
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Message par Corsugone » 06 nov. 2010 13:14

Homologué comme une moto, le prix avoisinerait les 45000€ :shock:

Seul des Anglais sont capables de mettre un prix aussi élevé dans ce "strange toy".
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par csl_freak » 06 nov. 2010 19:04

Si homologué suisse, suis preneur :D

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Message par Corsugone » 06 nov. 2010 19:36

csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur :D
T'es Anglais ?
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par csl_freak » 06 nov. 2010 21:46

Corsugone a écrit :
csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur :D
T'es Anglais ?
Voui :oops:

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Message par Corsugone » 06 nov. 2010 21:58

Je t'ai démasqué :lol:
Dernière édition par Corsugone le 06 nov. 2010 22:44, édité 1 fois.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par boboracingteam » 06 nov. 2010 22:30

eh ben à 200 km/h là dedans faut pas être chiard...
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Message par Gringo » 07 nov. 2010 00:56

OK mais à CHF 25'000.-.

Le concept est formidable.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.

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Message par SebM » 07 nov. 2010 19:24

csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur :D
Moi aussi !!!! Et pourtant je suis pas anglais... quoi que je me demande des fois... ha ha ha... faudra juste voir le prix !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Ludo » 07 nov. 2010 19:51

Je suis fan de l'ancienne alors celle-ci aussi.

J'adore le concept décalé !
Responsable filiale Renault & Dacia à Marly
www.renault-fribourg.ch

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Message par vravolta » 07 nov. 2010 19:51

boboracingteam a écrit :eh ben à 200 km/h là dedans faut pas être chiard...
Pas pire que dans une Cat en fait.
Sinon, aussi preneur si dans des prix décents, ce dont je doute vu la tradition de Morgan et le coté exclusif chez nous qui sera exploité par les importateurs...

Par contre, j'appelle pas downsizing le fait de mettre un 1800 dans un truc de 500 kgs :oops:

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Corsugone
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Re: 2011 Morgan Threewheeler

Message par Corsugone » 11 déc. 2010 13:38

Pour les "Satanas et Diabolo" en herbe, un site internet dédié à la bête, très sympathique.

Image

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Re: 2011 Morgan Threewheeler

Message par your momo » 13 déc. 2010 21:45

C'est mes yeux ou bien les cylindres sont pendus entre les phares ? ...en plus y on dirait qu'il manque une roue :idea:
Franchement, si le "downsizing" c'est la bonne excuse pour faire payer cher une 1/2 voiture, je préfère :arrow:
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