Le deuxième semestre n’aura pas comblé le trou du premier.

Tesla boucle le quatrième trimestre sur un bénéfice net de 132 millions de dollars. Le chiffre d’affaires automobile a atteint 6’368 milliards de dollars, en progression proportionnelle aux livraisons de véhicules, mais supérieur de seulement 0.7% par rapport au quatrième trimestre 2018.

L’augmentation des volumes compense donc à peine la baisse des prix moyens de vente résultant de la plus forte part de Model 3 dans le mix produit, et de l’introduction des versions moins chères de Model 3. La rentabilité de l’activité automobile est également en baisse, que ce soit en comparaison annuelle ou séquentielle par rapport au troisième trimestre. Les économies d’échelle ont donc atteint un plateau.

Sur l’ensemble de l’exercice 2019, Tesla enregistre donc une perte nette de 775 millions de dollars, plombée par un premier semestre médiocre et des profits, maigres pour la branche, au deuxième semestre. Sans la vente de crédits d’émissions de CO2, le résultat serait inférieur de $594 millions en 2019.