VW T-Roc

J-C Etter

8 ans ago

VW complémente sa gamme avec un crossover compact.

Enfin, serait-on tenté d’écrire. Surfant tôt la vague des crossovers de taille moyenne avec le Tiguan en 2007, Volkswagen n’a pas suivi avec une offre plus compacte, alors que la demande sur le marché européen explosait. Un marché que la marque voit d’ailleurs doubler en taille dans les dix prochaines années, 11 millions d’unités en 2027. Les attributs de ce succès résident selon VW dans un mélange de critères pragmatiques (position haute, espace, accessibilité) et d’autres, plus émotionnels, gravitant autour de la promesse de liberté qui est intrinsèque à la mobilité individuelle.

Les designers de VW ont donné au T-Roc une ligne jeune, dynamique, avec une signature lumineuse novatrice à l’avant, des porte-à-faux court, un toit bas et de couleur contrastée, et des hanches soulignées par une nervure. Les aspects pratiques ne sont pas délaissés pour autant: VW revendique le coffre le plus spacieux de la catégorie, soit 445 litres.

Où se situe le T-Roc dans l’offre du groupe VW en termes de taille ? Avec 4234 mm, le T-Roc est 25cm plus court qu’un Tiguan. Son empattement est de 2603 mm, la largeur de 1819 mm et la hauteur 1573 mm. Le tableau suivant le compare en longueur et empattement à ses concurrents les plus proches au sein du groupe:

Seat Arona	4139 mm	N.C.
Audi Q2	4191 mm	2601 mm
VW T-Roc	4234 mm	2603 mm
Seat Ateca	4363 mm	2638 mm
Skoda Karoq	4382 mm	2638 mm
VW Tiguan mk2	4486 mm	2681 mm
Skoda Kodiaq	4697 mm	2791 mm

Six motorisations sont proposées, trois essence et trois turbodiesels, tous équipées de catalysation SCR:

1.0 TSI, 115 ch, 200 Nm, BVM 6, traction
1.5 TSI, 150 ch, 250 Nm, BVM 6 ou DSG7, traction
1.5 TSI, 150 ch, 250 Nm, DSG7, 4MOTION
2.0 TSI, 190 ch, 320 Nm, DSG7, 4MOTION

1.6 TDI, 115 PS, 250 Nm, BVM 6, traction
2.0 TDI, 150 PS, 340 Nm, BVM 6 , traction ou 4MOTION
2.0 TDI, 150 PS, 340 Nm, DSG7, traction ou 4MOTION
2.0 TDI, 190 PS, 400 Nm, DSG7, 4MOTION

Côté équipements, le détecteur d’obstacle Front Assist sera de série sur tous les T-Roc. Un affichage LCD Active Info Display de nouvelle génération est intégré, et un nouveau système multimédia avec écran tactile de 8 pouces sous couverture en verre. Les interfaces MirrorLink, Apple CarPlay et Android Auto sont supportées, tout comme la recharge inductive pour les smartphones qui la supportent. Un système audio Beats de 300 watts à 8 canaux est également proposé.

Le VW T-Roc sera mis sur le marché à un prix démarrant à 20’000€ et des carnets de commande ouverts dès Octobre 2017. L’offensive SUV de Volkswagen ne s’arrêtera pas là. Le nouveau Touareg sera présenté avant la fin 2017, puis suivi d’un T-Cross en 2018. Sur un horizon plus distant, Volkswagen commercialisera son premier crossover électrique sous la forme de l’I.D.Crozz. Le groupe VW est venu sur le tard dans le segment des crossover compacts, mais offre désormais une granularité sans égal dans les dimensions et les tarifs.