Première européenne au salon de Genève de l’Alfa Romeo 4C Spider.
Après un concept au salon de Genève 2014 et la version définitive USA au salon de Detroit en janvier 2015 nous voyons enfin la version la version définitive pour l’Europe de l’Alfa Romeo 4C Spider. Présentée ici dans une peinture multicouches métallisée blanche « Bianco Madreperla ».
Manufacturée chez Maserati la structure monocoque en fibre de carbone assure une rigidité exemplaire tout en maintenant un poids réduit annoncé pour ce Spider à 895 kg. Une répartition de 40% sur l’avant et 60% sur l’arrière assure un comportement typé sport. L’équipement 2015 a été enrichi avec notamment des phares bi-LED, une installation audio et la possibilité de prendre gratuitement des capteurs de parcage et le régulateur de vitesse. Le moteur est repris du coupé soit un 4 cylindres tout aluminium à injection directe et turbocompressé de 1750 cm3 développant 240 ch chevaux à 6000 t/min et 350 Nm de 2200 à 4250 t/min (dont 80% sont disponibles dès 1700 t/min). La boîte à double embrayage TCT à 6 rapports est reconduite.
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