Mercedes présente au Mondial de l’Automobile de Paris la deuxième mouture de sa berline coupé CLS.
Elle remplace le type W219 basé sur l’ancienne classe E W211, lancé en 2004. Cette nouvelle niche de berlines quatre portes à la ligne d’un coupé a depuis attiré d’autres marques prestigieuse, telles que Porsche et sa Panamera, l’Aston Martin Rapide ou très récemment l’Audi A7 Sportback. La première CLS s’est vendue dans le monde en plus de 170’000 exemplaires. En Suisse, les ventes atteignaient 319 unités en 2006, 256 en 2007 et 274 en 2008, résultat plus qu’honorable pour la catégorie.
La ligne conserve une ceinture de caisse haute, mais a perdu un peu du côté dramatique de sa devancière pour reprendre plus d’ADN de la classe E sur les flancs, et de la SLS AMG pour la calandre avant. Les phares avant sont entièrement à LED. Mercedes ne communique encore aucun détail sur les motorisations disponibles au lancement.
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