La nouvelle VW Polo se décline en version GTI avec une nouvelle version du 1.4 TSI de 180ch et 250 Nm à double suralimentation (compresseur et turbo) et injection directe.
Couplé à la boîte DSG 7 vitesses, le 0-100 est annoncé en 6.9 secondes alors que la consommation normalisée est en chute libre: VW annonce 5.9 L/100 contre 7.9 pour sa devancière ! La Polo hérite également du différentiel autobloquant électronique XDS.
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