Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 21 avr. 2021 19:04

Pour en revenir à cette Alpine, il y a clairement certaines choses hors du temps comme:

- certains plastiques
- aucun rangement dans l'habitacle
- l'écran central complètement dépassé et les systèmes qui y sont inclus (GPS, radio, intégration du téléphone... enfin non, la non intégration du téléphone !) :lol:
- La commande de volume Renault, ceux qui l'ont vu comprendront :mrgreen:

Mais en même temps dans ce genre de jouet ce n'est pas ce que je recherche et par contre, quel pied à rouler ! le poids contenu fait vraiment la différence, et on le sent. Le châssis est très sain et communique bien. Cette A110 est vraiment un très bon compromis avant une Lotus qui est trop spartiate pour moi (mais elles sont magnifiques)

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par rbk » 21 avr. 2021 19:24

FastFR a écrit :
21 avr. 2021 14:55
Avec le support de plaque avant qui va bien :mrgreen:
Je n'ai pas tout suivi, c'est à toi ce bolide ?

Les trous du support d'origine sont bouchés comment ?

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 21 avr. 2021 19:26

Oui j’en ai pris livraison cet après-midi. Ils mettent dans les trous d’origine des « tampons » plastiques peints couleur carrosserie (un peu comme les capteurs de parc)

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par rbk » 21 avr. 2021 19:31

Du coup c'est pas mal, je ne comprends pas que qu'Alpine livre la Suisse avec un support avant aussi grand

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ZeVal » 21 avr. 2021 19:53

FastFR a écrit :
21 avr. 2021 18:07
Le problème c'est qu'elle arrive déjà avec le support (pour les plaques européennes certes) mais tout est déjà "percé". Si tu achètes une voiture flambant neuve et que tu dois encore en plus casquer quelques billets violets pour boucher les trous d'origine et refaire la peinture...
Très belle cette Alpine, le jaune lui va à ravir!
Bravo!

Meme soucis sur la Cupra: Le support de plaque EU monté à l'avant est fixé à l'aide de rivets. On peut bien l'enlever, mais y'a des gros trous vilains... Je vais profiter qu'ils doivent refaire le PC avant (touché par un chariot d'atelier pendant la préparation du véhicule, le matin de la livraison) pour leur faire boucher les trous... COmme ils doivent de toutes façons repeindre, ça ne coutera rien. Mais c'est couillon

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par rbk » 21 avr. 2021 20:12

Sur ma Mercedes le support avant est à la bonne taille mais il n'est pas plat (en pointe) avec le support de plaque interchangeable ce n'est est pas idéal

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Castor Troy » 22 avr. 2021 12:26

FastFR a écrit :
21 avr. 2021 14:55
Avec le support de plaque avant qui va bien :mrgreen:
J'ai du louper un truc? elle est a toi cette sublime Alpine jaune? :shock:
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 22 avr. 2021 15:27

Yes ;) un véritable jouet :mrgreen: mais tu connais de toute façon :lol:

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 22 avr. 2021 21:13

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Yvan » 23 avr. 2021 07:39

Splendides (voitures et photo) !
Ton enthousiasme exprimé sur les 2 sujets de ce forum à propos de ton A110 me font revoir ma copie (bien que subjective n'en ayant jamais conduite une) sur cette auto !
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Castor Troy » 23 avr. 2021 07:51

Tellement chouette cette auto! En plus dans cette config ça lui donne un coté encore plus attachant et exclusif!
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 23 avr. 2021 08:15

Il faut être honnête, cette Alpine a quelques défauts qui peuvent être rédhibitoire pour certains en terme de qualité de matériel (certains plastiques, la commande "Renault Espace" et il ne faut pas être accro de la technologie pour le système Infotainment). Mais le plaisir de conduite qu'elle procure est vraiment addictif.

Hier en fin de journée, nous sommes montés à St-Cergue avec cet ami qui à le Spyder. Nous sommes tous les deux en rodage, donc impossibilité de mettre le moteur en charge trop importante, et interdiction de dépasser 3'500/4'000 rpm, et tous les deux en boîtes à double embrayages. Nous devions donc rouler de manière coulée pour avoir un bon rythme. De plus, par chance, un "tour clair" avec personne dans la montée. Mon ami a un bon coup de volant puisqu'il roule fréquemment sur circuit et il vient de remplacer sa GT3 par ce Spyder. Et bien à ma grande surprise j'ai réussi à le suivre au même rythme sans soucis. J'ai eu une ou deux fois l'arrière qui commençait à secouer, mais il m'a avoué que lui aussi avec le Spyder. Une fois le rodage terminé je serai curieux d'aller sur circuit avec lui pour voir si il y a une grande différence entre les deux voitures.

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par LaRascasse » 23 avr. 2021 09:05

Elle est magnifique dans cette configuration !

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par blake_ch » 23 avr. 2021 12:12

Superbe auto, félicitations!

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par FastFR » 23 avr. 2021 12:20

Est-ce que l'un de vous sait quelles sont les particularités du Michelin PS4 développés pour l'Alpine (DT1 il me semble) ? Est-ce que la gomme est différente ? je suis très surpris par le niveau d'adhérence de ce pneu

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