Elon Musk et ses business

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your momo
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Re: Elon Musk et ses business

Message par your momo » 27 févr. 2021 08:24

Quand il a "maybe" dans une phrase de Musk, on sait qu'on est sur quelque chose de solide, qui va arriver c'est sûr ! ...enfin peut-être, c'est possible ou pourquoi pas, qui sait ?
Par contre plus besoin de continuer à payer son abo demi-tarif, vu que c'est déjà demi-tarif les voyages Terre-Mars, voilà donc une façon de faire des économies pour s'offrire un voyage dans le rêve :idea:
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ze_shark
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Re: Elon Musk et ses business

Message par ze_shark » 01 mars 2021 14:35

Pourquoi aller si loin pour vivre dans des tunnels sous-terrains ?

Sous quelle hypothèse débile est-ce que la colonisation de Mars offre une alternative utile à une survie sous-terraine sur terre en cas de cataclysme climatique ?

The Atlantic: Mars Is a Hellhole.
https://www.theatlantic.com/ideas/archi ... ource=feed

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Message par ze_shark » 20 mars 2021 05:50

Les écrits historiques du génie universel:


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Re: Elon Musk et ses business

Message par christo918 » 21 mars 2021 14:21

Ark Invest a publié son target price pour TSLA en 2025 :
Expected value : 3000 USD
Bear case : 1500 USD
Bull case : 4000 USD

Je n’ai pas eu le courage de lire les explications

https://ark-invest.com/articles/analyst ... 2398137084

Mais si on arrive aux 1500 USD du bear case, on franchit un cap de décorelation entre la bourse et la vraie santé des entreprises.
Le pire est qu’on pourrait y arriver.

Le fait que Cathie Wood a pas mal de TSLA dans son portefeuille y est aussi sûrement pour quelque chose.

Je me demande si on aura la même frénésie avec Lucid.

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ze_shark
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Re: Elon Musk et ses business

Message par ze_shark » 22 mars 2021 12:54

Les investissements de Cathie Wood sont très littéralement guidés par sa foi en Dieu. Elle déclare ouvertement être animée par l'expression de la volonté divine du Tout Puissant. Et il ne s'agit pas d'Elon sur ce coup.
So I was born with the gift of faith. I really do believe that. It has come very easily to me, though it has evolved and deepened over the years. And as a child, I think I did start to develop a relationship with God, the Father, and Jesus, our Redeemer.
Le nom Ark Invest vient d'ailleurs du coffret qui aurait contenu les 10 commandements.

Et une volonté divine serait nécessaire pour tenir ses chiffres.

Dans le bull case 2025:
- la production augmente de 500% chaque année (dans les limites des capacités du management (sic))
- ces usines ont utilisées à 100.0%
- 70% des voitures sont vendues à un human ride hailing network
- mais la probabilité de lancement des robotaxis d'ici à 2025 est de 100% (ne cherchez pas la contradiction)
- et 90% de la flotte est capable de conduite autonome (allez savoir ce que ça signifie)
- la pénétration dans chaque segment adressé par Tesla est de 70%

C'est du n'importe quoi absolu.

Mais cette dingue se pavane sur CNBC parce que c'est de la bonne TV fastoche à produire de l'opposer aux réalistes, et la bulle insensée sur TSLA lui a donné raison par le passé (pas dans les fondamentaux mais dans le prix de l'action), donc pourquoi pas dans le futur aussi ?

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Jésus Christ superstar

Message par ze_shark » 10 avr. 2021 10:02



Un chip, et dès une prochaine version promise dans pas longtemps, paraplégie et cécité sont guéris.

Pour les vaccins, il est tout pour. Ou presque.


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Re: Elon Musk et ses business

Message par vravolta » 10 avr. 2021 12:10

Et est ce que Neuralink garantit le retour de l'être aimé et le redressement des sexes tordus? ;-)

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Re: Elon Musk et ses business

Message par blake_ch » 21 avr. 2021 06:09

Après Technoking, voilà l'empereur de mars

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Message par ze_shark » 13 mai 2021 03:31

Le génie interstellaire réalise (après avoir sauvé ses miches avec une opération purement spéculative le trimestre précédent) que le mining est énergivore. Donc pas joli joli pour le sauveur de l'humanité. Oh my gowd quelle surprise. Kilucru que ca consommait ? C'est comme concevoir et construire des voitures, ca parait simple mais qu'est-ce que c'est compliqué quand on n'y connait rien !

Donc après avoir pompé comme seule Ginette sait le faire, il provoque un mini crack de $BTC en annoncant ceci:



Participer de près ou de loin à cette mascarade (ca inclut l'achat de ses voitures sur lesquelles il a construit et maintient son aura) relève d'une rationalisation suspecte. Mais rien qu'une petite dose de smartitude geekeuse désoeuvrée post covid ne saurait justifier. Après tout c'est quand meme un super bon deal. Pis ce couple.

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Re: Dans la mine

Message par LaRascasse » 13 mai 2021 11:17

ze_shark a écrit :
13 mai 2021 03:31
Participer de près ou de loin à cette mascarade (ca inclut l'achat de ses voitures sur lesquelles il a construit et maintient son aura) relève d'une rationalisation suspecte. Mais rien qu'une petite dose de smartitude geekeuse désoeuvrée post covid ne saurait justifier. Après tout c'est quand meme un super bon deal. Pis ce couple.
Ah ah ah quelle tristesse cette suffisance, de pire en pire...on met aussi SpaceX dans le lot ?

vravolta
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Re: Dans la mine

Message par vravolta » 15 mai 2021 06:11

ze_shark a écrit :
13 mai 2021 03:31
...
Participer de près ou de loin à cette mascarade (ca inclut l'achat de ses voitures sur lesquelles il a construit et maintient son aura) relève d'une rationalisation suspecte. Mais rien qu'une petite dose de smartitude geekeuse désoeuvrée post covid ne saurait justifier. Après tout c'est quand meme un super bon deal. Pis ce couple.
Personnellement, je ne partage pas cet avis: pour moi, il y a 2 phases durant lesquelles il n'y a pas d'incohérence à ne pas avoir la même attitude. La première est la phase d'analyse où on pense global et oui, dans ce cas, une électrique n'est pas la panacée pour la planète qu'on veut bien nous vendre. Mais ca, ce niveau global, il se règle au niveau global, pas individuel. C'est la même chose que pour le réchauffement climatique.
Ensuite, il y a la phase individuelle. Dans cette phase, les règles du du jeu sont considérées comme fixes et le jeu, c'est de les exploiter au max. Tesla fournit des voitures qui coutent plus cher à fabriquer que ce qu'elles sont vendues. Donc le consommateur qui les achète encaisse le delta. Par ailleurs, ces autos sont honteusement avantagées fiscalement et donc le consommateur encaisse un second gain. Donc en tant que consommateur, c'est avantageux d'acheter ces autos et ce n'est en rien inconsistant avec le fait d'avoir, durant la première phase, décrié les problèmes liés à l'électrification du parc auto. C'est exactement comme quand tu bosses: y'a une phase brainstorming où tout le monde dit ce qu'il pense et là, y'a plein d'idées antagonistes qui sortent. Puis à un moment on tranche, on décide que la boite part dans cette direction et alors, tous ses collaborateurs se doivent d'être derrière l'idée choisie comme un seul homme. Marche aussi pour les décisions du Conseil Fédéral et en fait, à peu près tout dans la vie.

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