Coût roulage / entretien GT3 "RS"

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gregus69
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Coût roulage / entretien GT3 "RS"

Message par gregus69 » 09 juil. 2019 08:17

Bonjour,
Si le patron souhait déplacer ce sujet dans une autre section, pas de problème, cela me semblait la plus cohérente par rapport au sujet.

J’envisage l'achat d'une première Porsche, en ligne de mire j'ai le 718GT4 quand il sera disponible pour tout le monde et en PDK ou une GT3.2 ou GT3RS1, j'élimine la 3RS.2 même si c'est évidemment ma préférée :lol: , mais le budget d'achat étant trop élevé pour ma situation pro Française de clochard :mrgreen:.

Pour les 991, je m’interroge tout de même sur le coût de roulage de ces voitures, j'avais compris qu'au niveau entretien c'était quasi similaire entre une gt4 et une 991, soit 1200-1400€ la petite révision annuelle et 2500-2800 la grosse révision.

Quid des plaquettes et disques acier ? j'ai cru voir 800€ les plaquettes pagid complet, durée de vie en faisant 2-3 trackday par an ? les disques j'imagine dans les 1500€ la paire ?
les trains de pneus, sur ce sujet je ne me suis pas du tout renseigné, j'imagine que ça doit être dans les 1500-2500€ suivant si trofeo ou cup2r ?
d'autres éléments que j'aurais oublié dans les entretiens un peu "courants" ?

Assurance avec couverture trackday, l'habitude des lotus, donc des voitures pas très chères, je me dis qu'on doit être dans les 3000-3500€ en cotisation annuelle ?


merci bien 8)

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Nagata-San
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Re: Coût roulage / entretien GT3 "RS"

Message par Nagata-San » 09 juil. 2019 10:48

Je peux te détailler mon Excel assez précis, mais la règle est qu'en matière de frein, on passe en aftermarket, disques comme plaquettes, et on évite Pagid qui fond comme du beurre pour un mordant très moyen.

RS Ph1 - grosse géo + à présent suspensions. Ca aide à maintenir les pneus paradoxalement.

Si tu restes en OEM:
Disque 900 CHF la pièce - 4/5jours
Plaquettes 550CHF un essieu / 3 jours)
Huile 8.5L (type A40 only)
Filtre à air sur RS tous les 5000km (merci les écopes)
Pneus, selon les rabais que tu as... 1400 à 2400CHF, du N1 au R. (Trofeo moins de 2k).

En freins aftermarket, j'ai tenté plusieurs combo, mais pour idée, mon setup actuel, par delà le fait de freiner plus fort, meilleur feeling et d'être moins cher que l'OEM, tient bien plus longtemps.
Plaquettes arrières 400 tours + Dijon, pas fini
Plaquettes avant 267 tours de Ring + 1 journée à Dijon
Disques AR, toujours pas fini après 400 tours + Dijon
Disques avant, 1 Dijon + environ 370 tours.
Liquide 2x par an pour la sérénité.

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gregus69
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Re: Coût roulage / entretien GT3 "RS"

Message par gregus69 » 09 juil. 2019 13:20

hors gt3.2 sous PA, c'est évident que je partirais sous d'autres produits que ceux d'origine pour le rapport perf/prix.

avec ta forte utilisation, hors décote et essence tu estimes à combien tes frais annuels ? 13-18k€ j'imagine assurance comprise ?

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SnipeR
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Re: Coût roulage / entretien GT3 "RS"

Message par SnipeR » 09 juil. 2019 16:36

La meilleure donnée resterait de connaître le cout kilométrique. Aucune subjectivité sur combien de trackday par an, sachant que 3 trackday où tu roules 300 km n’auront rien à voir avec 3 trackday de 100 km…. Il y a de gros rouleurs, des gros freineurs et les usures ne sont, j’imagine, jamais les mêmes.

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gregus69
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Re: Coût roulage / entretien GT3 "RS"

Message par gregus69 » 09 juil. 2019 17:00

Ca on est bien d'accord, pour cela que je parle en générale, ce ne sera pas précis à la centaine d'euros, suivant le niveau de chacun

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