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Message par hamlet » 16 févr. 2006 07:29

bon ski et surtout merci pour le reportage, c'est vraiment sympa de voir l'avancement des travaux. Faut vraiment que je contacte JP pour lui demander pour mes suspensions...

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La grenouille
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Message par La grenouille » 16 févr. 2006 10:10

C'est plein de tuyau la dedans :lol:

Bon ski :wink:

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Message par SebM » 19 févr. 2006 22:55

Eh oui, pendant que certains profitent (moi je skiais), d'autres bossent... Et c'est le cas de JP qui a attaqué les cables de la boite a vitesse... ;) Et comme toujours, quelques photos AVANT/APRES... MERCI JP ;) Euh ca se passe sous la voiture pour le moment... ;)

AVANT :
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PENDANT :
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Les nouvelles pieces...
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Et meme une comparaison avec celle d'origine...
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APRES :
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Message par pierre » 19 févr. 2006 23:00

Impressionnant, ce JP! :shock:
--p

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Message par SebM » 19 févr. 2006 23:01

Simplement un passionné qui fait tres bien son boulot... ;)
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Message par SebM » 21 févr. 2006 23:59

Voici quelques petites choses... les nouveaux pneux avant... et le remplacement d'une ampoule de phare... apparement, c'est pas pratique du tout !!!! :?

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Message par SebM » 22 févr. 2006 00:11

Et voila le remplacement du levier de vitesse... avec pour commencer, une photo de comment c'est d'origine... donc le levier d'origine, c'est celui qui a la gaine noire...

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Et quelques photos du travail en lui-meme...

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Euh, j'ai fais une selection... car la, Mr JP, il a fait un max de photo... ;)
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Message par Yvan » 22 févr. 2006 00:12

Vraiment sympa ton petit reportage des modifs !
Heu ! heureux de constater qu'il n'y a pas que chez Audi que c'est galère pour changer une ampoule !! :wink:

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Message par SebM » 22 févr. 2006 00:17

Et finalement le travail fini... avec en premier le nouveau levier et le pommeau d'origine... et ensuite toujours le nouveau levier mais cette fois avec un pommeau noir mat... Lequel mettre ????
Bon si j'opte pour la 2eme solution, je pense qu'il faudra mettre une gaine (genre thermoretractable) noire sur le levier... ;)

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Enfin, en tout cas on voit bien la difference... nettement plus court ce nouveau levier... et apparement selon JP, c'est impressionant la precision... bon demain je passe voir ca en vrai... ;)
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Message par hamlet » 22 févr. 2006 07:09

cool!! moi aussi, j'ai hâte de monter mon short-shift... En tous cas c'est sympa que JP ai fait toutes ces photos lors des travaux.

Bon et maintenant on attend les impressions!! 8)

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Message par Pav » 22 févr. 2006 09:13

J'accroche plus sur la boule d'origine.

C'est très impressionnant en effet. Une fois le travail fini tu pourrais mettre en zip/free upload les photos ? :wink:
17.

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Message par La grenouille » 22 févr. 2006 10:50

MAGNIFIQUE.

Moi aussi je serais plus pour la "boule" d'origine.

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Message par SebM » 22 févr. 2006 18:10

Je vais aller voir en vrai l'avancement des travaux... coooooool ;)
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Message par SebM » 23 févr. 2006 08:25

Oh my god.... passé hier soir pour voir en vrai... et tester la boite... c'est impressionnant !!!! J'ADORE !!!!! Bon par contre, je laisse le pommeau d'origine... c'est mieux ;) Le mouvement du levier et hyper court et tres precis... vraiment un truc a faire ce shortshift !!!! Me réjouis de tester ca sur la route... ;-)
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Message par hamlet » 23 févr. 2006 10:11

GO, GO, GO.... :twisted: 8)

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