BMW 135i !
Ben avec la Clio. Détails ici: http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=7093 
heyyy über sympa le VLN je connaissais pas ces courses la!pierre a écrit :Ben avec la Clio. Détails ici: http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=7093
quelles sont les conditions pour y participer?
plutot fin juin debut Juillet pour moi...Hügi a écrit :Oui, je suis chaud pour y retourner probablement fin mai début juin avec la Mini.
Quand est-ce que tu avais prévu dans la Eifel?
Alors comment avec la 135 stock sur le ring?
la Mini dois tres bien s'en sortir labas! petit manque en droite je pense mais sinon ça dois etre top!
la 135i bah ça va...je m'attendais a pire a vrai dire donc agéablement surpris.
ceci dit j'ai conduis assez "soft" en soignant au max les traj.
me suis fait dépasser par des trucs genre "Seat arosa"
certes toute préparée... au passsage une audi A3 tdi voulais me la faire aussi!!!! nan mais!
avec la Swift j'ai roulé cerveau OFF,titillé pas mal de caisse bien plus puissantes et pris un plaisir indescriptible avec cette petite bestiole.
a re faire en stage 3
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Nagata-San
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Petit conseil fin juin-début juillet ça sera juste l'enfer pire qu'une autoroute un jour de départ en vacance. Oublies vraiment cette période.Dani a écrit :
plutot fin juin debut Juillet pour moi...
la Mini dois tres bien s'en sortir labas! petit manque en droite je pense mais sinon ça dois etre top!
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NotTwinTurboYet
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Yo à tous,
Titine est au garage pour un lifting de ses dessous, et elle est en bonne companie. Mais bon, elle n'est pas impressionnée et même un peu crâneuse, je me suis laissé dire qu'elle aurait levé une roue pour faire pipi sur la 996 cabrio qu'on voit à droite
Au programme bras de M3:
Les avants sont montés:
Jantes APEX (8kg chacune) et Toyo 888 (225/40 devant et 265/35 derrière):
Et puis les silentblocs du berceau arrière, argh, ceux du fond sont facile à mettre, il viennent par en dessous, ceux du devant... ben ça va être plus compliqué.
En passant, j'ai compris pourquoi elle se balladait de l'arrière, les pneus neige sont quasiment au témoin d'usure. En une seule saison, c'est un joli score, non non je drifte pas
Des photos supplémentaires sont à venir mais j'ai surtout hâte de valider tout ça sur un circuit!
A+
Titine est au garage pour un lifting de ses dessous, et elle est en bonne companie. Mais bon, elle n'est pas impressionnée et même un peu crâneuse, je me suis laissé dire qu'elle aurait levé une roue pour faire pipi sur la 996 cabrio qu'on voit à droite
Au programme bras de M3:
Les avants sont montés:
Jantes APEX (8kg chacune) et Toyo 888 (225/40 devant et 265/35 derrière):
Et puis les silentblocs du berceau arrière, argh, ceux du fond sont facile à mettre, il viennent par en dessous, ceux du devant... ben ça va être plus compliqué.
En passant, j'ai compris pourquoi elle se balladait de l'arrière, les pneus neige sont quasiment au témoin d'usure. En une seule saison, c'est un joli score, non non je drifte pas
Des photos supplémentaires sont à venir mais j'ai surtout hâte de valider tout ça sur un circuit!
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NTTY
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memaster62
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Super tout ça ! Quels sont les avantages des bras M3 ? Élargissement des voies ?
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