Audi R8 (Le Mans Quattro)

[dh]

Maintenant le pari de la R8 est de démontrer qu'ils savent également construire de vraies GT. A voir.

ben qui a fait la gallardo ?

[BS]

Sur Bluewin aujourd'hui:

Premier essai et coup de maître: cette machine de guerre à moteur central a de quoi faire trembler Porsche et compagnie! La preuve par le volant.

La R8 est la première Audi à placer son moteur en position centrale, derrière le cockpit mais devant l’essieu arrière! Une variante plus civilisée, mais à peine moins méchante que sa cousine, la Lamborghini Gallardo, avec qui elle partage la structure porteuse space frame en alu. Au surplus, les formes arrondies et la calandre single frame feraient plutôt penser à une grosse TT.

Toujours par rapport la Lambo, l’Audi avoue 9 cm de plus à l’empattement, et avec un sommet de pavillon à 1,25 m, elle ne rase pas le sol d’aussi près (1,17 cm). La R8 profite donc d’un volume intérieur supérieur.

Les deux cousines se distinguent encore par les motorisations. Pas de V10 5 litres survolté (520 ch) pour l’Audi, mais un «sage» V8 4,2 l de 420 ch (à 7800 tr/min). Une cavalerie amplement suffisante pour catapulter les 1560 kg à vide à 300 km/h et franchir les 100 km/h en 4,6 s.

L’excellente tenue de cap permet des passages en courbe rapides, dans une parfaite neutralité. Endurants et puissants, les freins se montrent toutefois trop agressifs en conduite coulée. Détail, puisque les bons de commande pour la première année seraient déjà tous signés, pour un prix avoisinant les 156 000 francs!

[GT Driver]

Je préfaire une GT3 RS ...



Une GT3 me va aussi :p

[Polon]

Maintenant le pari de la R8 est de démontrer qu'ils savent également construire de vraies GT. A voir.

ben qui a fait la gallardo ?

Je vois où tu veux en venir. Mais lorsque Audi a repris Lambo, Lambo a continué à faire des GT. Ils n'ont pas fait de berline sportive ornée du taureau ! La cible de Lambo est restée la même.
Pour Audi himself, la R8 est une première dans ce segment.

[nidfix]

ben qui a fait la gallardo ?

Je vois où tu veux en venir. Mais lorsque Audi a repris Lambo, Lambo a continué à faire des GT. Ils n'ont pas fait de berline sportive ornée du taureau ! La cible de Lambo est restée la même.
Pour Audi himself, la R8 est une première dans ce segment.

Enfin Audi a quand même sérieusement mis son grain de sel. Et dans la Gallardo c'est flagrant. Maintenant il est sûr qu'ils ne vont pas en parler beaucoup: tu imagines le proprio de Lamborghini qui se dit qu'il a acheté une Audi ??

[Polon]

C'est bien pour ça qu'ils n'ont mis "qu'un" V8 dans la R8

[Lapin Agile]

Je vois où tu veux en venir. Mais lorsque Audi a repris Lambo, Lambo a continué à faire des GT. Ils n'ont pas fait de berline sportive ornée du taureau ! La cible de Lambo est restée la même.
Pour Audi himself, la R8 est une première dans ce segment.

Enfin Audi a quand même sérieusement mis son grain de sel. Et dans la Gallardo c'est flagrant. Maintenant il est sûr qu'ils ne vont pas en parler beaucoup: tu imagines le proprio de Lamborghini qui se dit qu'il a acheté une Audi ??

Alors justement, parlons-en... quand je regarde la clé du taurillon, que je contemple sa console centrale, je me dis que j'ai un bout d'Audi dans mon supercar. Hemm. .

Enfin, HS quand même.
Allez, je lui accorde le benef' du (gros) doute à cette R8, tant que je n'aurai pas essayé.

[nidfix]

C'est bien pour ça qu'ils n'ont mis "qu'un" V8 dans la R8

Sauf que la RS8 attend et devine ce qu'elle a ?

Sans parler de la RS8R...

[Polon]

Sauf que la RS8 attend et devine ce qu'elle a ?

Sans parler de la RS8R...

Un V10 TDI ??

[Mouse]

[nidfix]

Sauf que la RS8 attend et devine ce qu'elle a ?

Sans parler de la RS8R...

Un V10 TDI ??

Mince, je ne savais pas qu'il y avait des Lamborghini diesel

[leo_26782]

Parlez pas de malheur, c'est une rumeur qui revient régulièrement

[nidfix]

Parlez pas de malheur, c'est une rumeur qui revient régulièrement

Sur Lambo, je ne pense pas: on va passer directement de l'essence à l'électrique ou l'hybride ou autre chose: une Lambo le point c'est le frisson du bruit avec une large plage d'utilisation, pas le déplacement feutré d'une berline de luxe.
Je n'ai rien contre les diesels mais les meilleurs c'est ceux que l'on entend pas et il faut travailler sérieusement le sujet.

Sur la R8 c'est improbable mais malheureusement pas impossible.

[pierre]

Alors justement, parlons-en... quand je regarde la clé du taurillon, que je contemple sa console centrale, je me dis que j'ai un bout d'Audi dans mon supercar. Hemm. .

Comme moi quand je regarde le tableau de commande de la clim' de la TPT.

Et hop, je reviens dans le sujet:

[La grenouille]

Alors justement, parlons-en... quand je regarde la clé du taurillon, que je contemple sa console centrale, je me dis que j'ai un bout d'Audi dans mon supercar. Hemm. .

Comme moi quand je regarde le tableau de commande de la clim' de la TPT.

Et hop, je reviens dans le sujet:

Mais toi ce n'est pas une supercar ce n'est qu'une Porsche