Mitsubishi Lancer ConceptX to EvolutionX

[Divad]

Et moi hier soit la nouvelle impreza...il est ou le handybag??

[SebM]

T'es HS Divad...

[SebM]

Je sais plus si ca deja été posté... mais probablement... enfin je le remets quand meme... au cas ou... premier essai de la bete...

[Falcon]

Horrible l'avant cette calandre noire....

Ils vendront que des voitures noires, les autres me donnent envie de vomir, avec la noire on a juste le temps de trouver des toilettes car ca choque moins....

L'arrière mouais....c'est mieux certes mais rien d'exceptionnel

[Divad]

J'ai bien plus de facilité avec l'avant qu'avec l'arrière!!

[Falcon]

Bah perso j'ai bien plus de facilité avec la STI

[Lolo'stéo]

ça y est, la X arrive! Elle fera office de double "0" et "0" lors du prochain rallye du WRC. Me réjouis de voir les premières photos!!! Parce que les vidéos, si t'as pas le satellite ou le câble... c'est mort!

[BS]

Le moteur et le châssis ont encore été optimisés et une nouvelle boîte robotisée est annoncée avec 3 modes programmables. La puissance ne semble malheureusement pas avoir évolué, du moins pour le marché japonais, et on ne voit pas comment le moteur pourra digérer le supplément de poids, probablement 150 kg, dont personne ne parle. Cette voiture risque d'être aussi lourde qu'une Porsche Turbo avec un déficit de puissance et de couple monstrueux.

Pour mémoire, l'Evo VII pèse 1400 kg.

BS

[SebM]

Ca vient de UltraSportives.com... des photos de l'EVO X en concession au Japon je pense... et au bonheur, il y a une vraie boite à vitesse...

[BS]

Je viens de lire dans Sport Auto que la X sera commercialisée en France dès juin 2008, patience donc.

Les boîte robotisée est effectivement en option, c'est une boîte 6 avec double embrayage, l'ensemble majorant le poids d'environ 50 kg.

Le nouveau châssis est plus rigide et la transmission intégrale désormais associée à un contrôleur de trajectoire. Supplément de poids annoncé pour le châssis: 90 kg.

En France, elle devrait être vendue aux alentours de 41 000 euros.

BS

[zo]

Je trouve la face avant assez agressive, par contre pour le reste, je la trouve assez banale

A voir en vrai tout de même...

[Lolo'stéo]

Finalement, elle me parait plus sympa que ce que les 1ères photos laissaient présager (face avant surtout)... Par contre l'intérieur est triste à mourrir!!! Très décevant! Même avec la tentative originale de la commande de pilotage des différenciels au volant, mais que je ne trouve pas réussie!
Attendons de voir en vrai...

[Falcon]

L'intérieur triste c'est sur; mais ca a toujours été un peu comme ca

[bence]

L'intérieur triste c'est sur; mais ca a toujours été un peu comme ca

Et ce sur 99,9% des voitures japonnaises, donc ca ne me choque et dérange personnellement pas.

[Lolo'stéo]

L'intérieur triste c'est sur; mais ca a toujours été un peu comme ca

Mais là c'est même pas triste... c'est lugubre et simpliste au possible! Indigne d'une sportive... ça donne l'impression d'être dans une twingo!!! Même la dernière twingo fait mieux! C'est plus proche de la Logan (ou Dacia).
Heureusement que la voiture est excellente au niveau moteur et comportement... Mais c'est dommage... un simple petit effort aurait été appréciable! Je demande pas l'intérieur d'une DBS mais quand même...