Philosophie & Stratégie & Avenir de Maserati

[Polon]

US market oblige... et je pense pas qu'ils abandonneront la boîte robotisée. Par contre le stick, ben y a plus.

Ben moi j'en ai un. Et je ne la vends pas...

Euhhhh plus ... Et t'as bien raison !!!!

[leo_26782]

Dans les chiffres noirs! C'est presque surprenant... Vivement que Mitsubishi y arrive...

[ze_shark]

Dans le sillage de Ferrari, présentation du plan produit de Maserati qui ... descend en gamme, Marchionne dixit !

Deux modèles sont annoncés dans les cinq prochaines annoncées à 55K€ et 70K€ (contre 112K€ pour l'entrée de gamme actuelle, la GranTurismo), alignés avec les prix de la BMW 5GT.

En parallèle, remplacement de la Quattroporte d'ici à 2014 (ça lui fera des heures de vol).

[Gringo]

Yes, c'est exactement ce que j'attendais.

[ToTheEnd]

Vu que la 8C était plus ou moins un échec (je parle de "vente", pas de design), il sera intéressant de voir si une voiture avec un patronyme plus reconnu qu'Alfa et affilié à Ferrari vendra mieux ses "baby cars".

T

[Gringo]

Il me semble que la 8C, assemblée chez Maserati, était une série limitée. Je n'en ai pas vu de bradée sur le web.

En s'attaquant au segment E par haut, je m'attends plutôt à des problèmes de volume. Par contre, je crains la disparition du V8 assemblé chez Ferrari sur cette ligne et l'utilisation uniquement du nouveau V6 Chrysler (avec et sans turbo).

Tant qu'aucun diesel n'est au programme... et oublions les mauvais souvenirs de la Biturbo de l'époque De Tomaso.

[ze_shark]

4489 unités vendues en 2009, un plongeon de 49% par rapport à 2008.
Ventes 2010 sur le chemin de croître de 15%, soit grosso modo 5150 voitures. C'est bien peu.

Selon des déclarations de Harald Wester, le CEO actuel, la remplaçante de la Quattroporte aura des moteurs V6 et V8 downsizés, la même boîte ZF 8 vitesses que les Audi A8 et Série 7 BMW, et quatre roues motrices (en option j'imagine). Stop-start et réduction de poids pour abaisser la conso.
On ne parle pas (encore) de diesel ou d'hybride. Ni d'horizon de lancement. Le modèle actuel a été lancé en 2003.

[ze_shark]

Maserati aura son SUV en 2012, basé sur le Jeep Grand Cherokee, avec des "V8 et V12 Ferrari" sous le capot. [source]

[TheKid]

Avec un design au top et la bande son qui va bien, ça pourrait-être juste dément ! Imaginez un SUV qui fait le barouf d'une GranTurismo S

Hâte de voir ça !!

[Mouse]

Mais une base de Cherokee ça fait peur!

[Gringo]

Meuuh non. Un V12 à l'avant et un pont rigide derrière, comme une 250GTO!

[TheKid]

Mais une base de Cherokee ça fait peur!

Un "Muscle SUV" en sommes...

Blagounette à part, que vaut le chassis du cherokee SRT8 ?

[ze_shark]

France, au troisième trimestre 2011 (Total des neuf premiers mois) :
- Maserati : 90 (-27,4% par rapport à 2010, c'est la misère pour misèrati)

En Suisse: 157 contre 167 sur les 3 premiers trimestres 2010.
Maserati GranCabrio 61
Maserati Granturismo 51
Maserati GT MC Stradale 15
Maserati Quattroporte 28

[ze_shark]

Un plan bien ambitieux rapporté d'une interview du CEO de Maserati par Autonews au salon de Genève: 3 nouveaux modèles dans les 3 prochaines années, mais surtout un décuplement des ventes d'ici à 2015 !

[ze_shark]

Maserati annonce son "harmonisation des tarifs", soit une baisse sensible du prix catalogue en CHF pour adoucir l'écart avec les pays de la zone euro.

A titre d'exemple, le prix de la GranTurismo 4,2 Automatique était fixé jusqu'ici à CHF 173‘241.00, le nouveau prix catalogue est ajusté à CHF 138'000.00 (brut), TVA de 8 % incluse, soit une réduction de 20,3 %. La GranCabrio Automatique s'affiche désormais à CHF 175'000.00, au lieu de CHF 210‘780.00. Quant au prix catalogue d'une Quattroporte 4,2 Automatique, il s'établit à CHF 138‘000.00 (brut), contre CHF 168‘624.00 auparavant, soit 18.2 % de réduction.
Le pack services, disponible uniquement en Suisse pour la zone Europe, est inclus dans les nouveaux prix catalogue. Le pack standard offre un service gratuit pendant 3 ans (ou 60‘000 km - à la première des deux échéances) et trois ans de garantie intégrale (sans limite de kilométrage), ainsi que 3 ans de service d'assistance routière.
Outre les réductions tarifaires, les client-e-s bénéficient d'un taux de leasing très avantageux de 4,9 % sur tous les modèles, jusqu'à la fin de l'année 2012.