Circuit de Bresse - Jeudi 17 Mai (Ascension)

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Divad
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Message par Divad » 21 mai 2007 10:35

Paulo a écrit :
al a écrit :jolie video!!!! tu fait le tour en 1.46 assez regulier ;) par contre t'a put voir combien tu as prit en pointe ?
Salut al,

La Supra est restée ma voiture préférée de Toyota! :D

Je pense que la vitesse au bout de la ligne droite arrière est d'environ 200Km/h.

Quelqu'un est venu me dire que mon meilleur tour dans la séance de 14h30 (avec Kresk en passager) a été fait en 1.38 et deux autres tours en 1.49. Cela reste à confirmer car je n'avais pas de transpondeur, mais si cela est vrai c'était un très bon temps avec des pneus de route! Tous les tours qu'on voit dans la vidéo sont faits avec du trafique, cela casse quelque peu le rythme et je perd régulièrement des précieux secondes derrière les voitures! :wink:
Salut Paulo!

Content que tu aies pu te régaler vendredi!
Moi en tout cas je me suis régalé avec ta vidéo!
Mais quel engin!! Eh si jamais tu cherches un copilote et que ZeusRS n'est pas dispo, je suis jamais loin...hihi :D
Content d'avoir fait ta connaissance!
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Message par Divad » 21 mai 2007 10:38

-->al

Content d'avoir fait ta connaissance!
Très joli ta supra, c'est toujours un plaisir de voir cette caisse, on en voie pas assez, mais c'est ça qui est bon!
J'ai particulièrement aimé quand tu as tiré la bourre avec la scirocco bleu, c'était bien chaud!

Vivement que tu nous montre la turbo... :)

See ya
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Message par Paulo » 21 mai 2007 11:07

Divad a écrit :...Eh si jamais tu cherches un copilote et que ZeusRS n'est pas dispo, je suis jamais loin...hihi :D
Salut David! …content d'avoir fait ta connaissance!

Je te prends comme passager tôt dans la matinée et si tu n'as pas pris de petit déjeuner! :lol:
Par sécurité prévoir casque intégrale et beaucoup de scotch! :lol: :lol: :lol:

Maintenant sans déconner, si l'occasion se présente il n'y a pas de problème. :D

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Message par Divad » 21 mai 2007 14:46

Paulo a écrit :
Divad a écrit :...Eh si jamais tu cherches un copilote et que ZeusRS n'est pas dispo, je suis jamais loin...hihi :D
Salut David! …content d'avoir fait ta connaissance!

Je te prends comme passager tôt dans la matinée et si tu n'as pas pris de petit déjeuner! :lol:
Par sécurité prévoir casque intégrale et beaucoup de scotch! :lol: :lol: :lol:

Maintenant sans déconner, si l'occasion se présente il n'y a pas de problème. :D
Ah c'est super gentil de ta part!
La prochaine fois je préparerai mieux mon estomac c'est clair!
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Message par inside00 » 21 mai 2007 16:49

poster 2x par erreur a effacer !!! :roll:
Dernière édition par inside00 le 21 mai 2007 18:45, édité 1 fois.

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Message par inside00 » 21 mai 2007 16:50

magnifique les photos Mouse ;-)
la quattro etait suberbe, est elle avait l'air de bien marcher!

@Divad: évite la dinde :lol:
@Paulo: si jamais moi j'ai l'estomac bien accroché, je me suis déjà fait scouer dans tout les sens dans la porsche à J-P :lol:
(faudra peut-etre installer un système comme à la poste, avec des tickets pour être passagé!!!)

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Message par al » 21 mai 2007 18:27

Paulo a écrit :
La Supra est restée ma voiture préférée de Toyota! :D

Je pense que la vitesse au bout de la ligne droite arrière est d'environ 200Km/h.
bon et bien pour changer paulo, si tu veut je te ferrai un tour de supra... ;)

Sinon pour le 200km/h tu devait y etre, a parament dur dur de monter plus sur ce circuit en voiture. une lamborghini est monter aussi à 200

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Message par al » 21 mai 2007 18:32

Divad a écrit :-->al

Content d'avoir fait ta connaissance!

J'ai particulièrement aimé quand tu as tiré la bourre avec la scirocco bleu, c'était bien chaud!
content aussi de t'avoir connu, par contre vous m'en voudrez pas mais j'ai quand meme rencontrer pas mal de personnes la derniere fois alors dur dur de mettre des tetes sur les pseudo... :) mais sa va venir parcqu'on va se revoir ;)

POur la sirocco sa m'a bien plus aussi, elle avancer en plus la garce :)
et en plus sa à était filmer.... :D

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Message par Divad » 21 mai 2007 18:38

al a écrit :
Divad a écrit :-->al

Content d'avoir fait ta connaissance!

J'ai particulièrement aimé quand tu as tiré la bourre avec la scirocco bleu, c'était bien chaud!
content aussi de t'avoir connu, par contre vous m'en voudrez pas mais j'ai quand meme rencontrer pas mal de personnes la derniere fois alors dur dur de mettre des tetes sur les pseudo... :) mais sa va venir parcqu'on va se revoir ;)

POur la sirocco sa m'a bien plus aussi, elle avancer en plus la garce :)
et en plus sa à était filmer.... :D
Je veux voir je veux voir!! :D
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Message par al » 21 mai 2007 19:01

Divad a écrit :Je veux voir je veux voir!! :D
et voila, mais c'etait dans le post page 14 ;)
http://www.megaupload.com/?d=0QT1C60F

à 8min53 ou 9min10 ( y a la bourre et un jolie travers avant la ligne droite

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Message par Divad » 21 mai 2007 20:46

al a écrit :
Divad a écrit :Je veux voir je veux voir!! :D
et voila, mais c'etait dans le post page 14 ;)
http://www.megaupload.com/?d=0QT1C60F

à 8min53 ou 9min10 ( y a la bourre et un jolie travers avant la ligne droite
Vi je l'avais vu mais pas toute toute entière!
Comme quoi le bruit ne fait pas tout!
Ca devait être bien sympa en propulsion tout ça, pareil pour les élise!
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Message par asylum » 22 mai 2007 06:32


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Message par David » 22 mai 2007 06:57


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Message par Divad » 22 mai 2007 08:34

Très sympa ta vidéo, elle à l'air bien efficace ta NSX!! :o
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Message par Paulo » 22 mai 2007 18:36

Salut Asylum!

J'ai vue la NSX à Bresse durant les 2 jours mais ne savais pas que t'étais un membre d'Asphalte, autrement je serai venu te voir pour faire connaissance. :D

Je viens de voir ta vidéo, très sympa! …et merci d'avoir partagé! :D

Je suis vraiment étonné avec l'élasticité/souplesse du moteur Honda. :shock: Tu fais quasiment le tour complet du circuit dans le même rapport de boîte, tu changes de vitesse seulement dans la ligne droite des stands et dans la ligne droite arrière (sur un tour tu changes de vitesse 4 fois). J'étais tellement surpris que j'ai repassé ma vidéo pour compter combien de fois je change de rapport (cela fait 20 fois!). …c'est vraiment étonnant!

C'est clair que je peux "économiser" un changement de vitesse à 1 ou 2 endroits du circuit, mais cela ne veut pas dire pour autant que c'est juste. :wink:

Chaque voiture se comporte et se conduit d'une façon différente mais c'est vrai qu'ici l'écart est énorme. Est-ce que je peux te demander sur quel rapport tu passes dans les épingles?

Surtout ne prends pas mal mon commentaire (ce n'est absolument pas une critique!) mais je suis vraiment étonné par la souplesse de ton moteur!

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