R5 TURBO 3E
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R5 TURBO 3E
Message par Corsugone » 17 mars 2025 07:58
J'initialise le sujet, pour le reste ceux qui sont intéressés peuvent le compléter, il y a un tas de vidéos en ligne ce jour :
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
Re: R5 TURBO 3E
Message par ClioRSfan » 17 mars 2025 12:58
Fiche technique :
Dimensions et poids
Longueur : 4,08 m
Largeur : 2,03 m
Hauteur : 1,38 m
Empattement : 2,57 m
Garde au sol : 118 mm
Poids : 1 450 kilos
Plateforme
Plateforme électrique sur mesure
Architecture 800 volts
Motorisation et batterie
Moteurs électriques dans les roues arrière 2 x 200 kW (540 ch / 4 800 Nm)
Batterie lithium-ion 70 kWh
Autonomie WLTP > 400 km
Chargeurs
AC 11 kW bidirectionnel (temps de recharge AC 0-100 % : 8 heures)
DC 350 kW (temps de recharge DC 15-80 % : 15 min)
Performances
0-100 km/h : < 3,5 sec
Vitesse maximale : 270 km/h (sur circuit)
Dimensions et poids
Longueur : 4,08 m
Largeur : 2,03 m
Hauteur : 1,38 m
Empattement : 2,57 m
Garde au sol : 118 mm
Poids : 1 450 kilos
Plateforme
Plateforme électrique sur mesure
Architecture 800 volts
Motorisation et batterie
Moteurs électriques dans les roues arrière 2 x 200 kW (540 ch / 4 800 Nm)
Batterie lithium-ion 70 kWh
Autonomie WLTP > 400 km
Chargeurs
AC 11 kW bidirectionnel (temps de recharge AC 0-100 % : 8 heures)
DC 350 kW (temps de recharge DC 15-80 % : 15 min)
Performances
0-100 km/h : < 3,5 sec
Vitesse maximale : 270 km/h (sur circuit)
Re: R5 TURBO 3E
Message par ClioRSfan » 17 mars 2025 13:00
-Réinterprétation moderne et électrique des légendaires Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 80,
Renault 5 Turbo 3E incarne l'esprit d’innovation, d’audace et de compétition de la marque.
-Ici accompagné par Alpine et son expertise dans le développement de modèles électriques sportifs
et exclusifs, Renault ressuscite le mythe de la R5 Turbo sous la forme d’une véritable bombe sportive
électrique, avec son design exubérant, sa plateforme créée sur mesure et ses innovants moteurs-roues
de 540 ch.
-Agilité maximale, performances à couper le souffle et capacités de drift spectaculaires pour des
sensations de conduite palpitantes, Renault 5 Turbo 3E propose un concentré d’esprit sportif dans
4 mètres de long et crée une nouvelle catégorie de véhicules : celle des « mini-supercars ».
-Avec son architecture 800 volts, elle maximise également ses performances côté recharge.
Sa puissance de charge DC de 350 kW lui permet de passer de 15 à 80 % de batterie en seulement 15 min.
-A l’instar des modèles les plus exclusifs du marché, Renault 5 Turbo 3E sera largement personnalisable,
aussi bien dans ses livrées extérieures que dans son habillage intérieur. Les clients pourront mixer plusieurs
combinaisons afin de créer un exemplaire unique.
-Renault 5 Turbo 3E sera commercialisée dans le courant de l’année 2027, en 1 980 exemplaires numérotés.
Les réservations ouvriront dans les prochaines semaines.
https://media.renault.com/renault-5-tur ... /?lang=fra
Renault 5 Turbo 3E incarne l'esprit d’innovation, d’audace et de compétition de la marque.
-Ici accompagné par Alpine et son expertise dans le développement de modèles électriques sportifs
et exclusifs, Renault ressuscite le mythe de la R5 Turbo sous la forme d’une véritable bombe sportive
électrique, avec son design exubérant, sa plateforme créée sur mesure et ses innovants moteurs-roues
de 540 ch.
-Agilité maximale, performances à couper le souffle et capacités de drift spectaculaires pour des
sensations de conduite palpitantes, Renault 5 Turbo 3E propose un concentré d’esprit sportif dans
4 mètres de long et crée une nouvelle catégorie de véhicules : celle des « mini-supercars ».
-Avec son architecture 800 volts, elle maximise également ses performances côté recharge.
Sa puissance de charge DC de 350 kW lui permet de passer de 15 à 80 % de batterie en seulement 15 min.
-A l’instar des modèles les plus exclusifs du marché, Renault 5 Turbo 3E sera largement personnalisable,
aussi bien dans ses livrées extérieures que dans son habillage intérieur. Les clients pourront mixer plusieurs
combinaisons afin de créer un exemplaire unique.
-Renault 5 Turbo 3E sera commercialisée dans le courant de l’année 2027, en 1 980 exemplaires numérotés.
Les réservations ouvriront dans les prochaines semaines.
https://media.renault.com/renault-5-tur ... /?lang=fra
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Re: R5 TURBO 3E
Message par Anubis » 17 mars 2025 14:39
Pas si pire pour une électrique mais il manque encore la notion de prix pour savoir si c'est fun. Mais le fait qu'il soit prévu moins de 2000 exemplaires ça laisse imaginer des prix stratosphériques.
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Re: R5 TURBO 3E
Message par Corsugone » 17 mars 2025 15:40
On parle d'un prix avoisinant les 200k€, bonne chance pour les vendre à ce prix.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
Re: R5 TURBO 3E
Message par Ebisu » 18 mars 2025 09:37
Ca va se vendre sans aucun soucis, d'ailleurs Renault a mentionne déjà avoir plus de "marques d'intérêt" que d'exemplaires prévu à la vente. Comme pour les Alpine, je pense qu'un nombre important partiront au Japon.
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Re: R5 TURBO 3E
Message par Corsugone » 02 mai 2025 10:34
850 voitures vendues en 3 jours dixit Luca De Meo. (Source AG Renault)
Prix officiel : 155k€
Reste à vendre les 1150 unités restantes.
Prix officiel : 155k€
Reste à vendre les 1150 unités restantes.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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