VW T-ROC
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Re: VW T-ROC
Message par ZeVal » 09 oct. 2019 15:12
Mais oui, les options vont probablement faire s'envoler le tarif..
Enfin, je trouve cher, comme le SQ2 par ailleurs. ça commence à faire des sous pour un petit crossover..
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VW T-ROC vs Ateca
Message par ze_shark » 09 oct. 2019 17:00
Ateca: 4376/1841, empattement 2638 mm , 485-1579 litres
T-Roc: 4234/1819, empattement 2593 mm, 392–1237 litres
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Re: VW T-ROC
Message par Heisenberg » 09 oct. 2019 18:13
Pareil, j’en ai encore regardé un longuement aujourd’hui. Même en R-Line je ne m’y fait pas. J’ai de la peine avec les proportions de cette gamme.
Et pour parler de l’intérieur, en allant chercher le Tiguan je suis monté dans un T-Roc, j’ai été bluffé par le fait que l’on peut encore mettre une planche de bord en plastique dur dans un tel véhicule. Ok ce n’est pas du haut de gamme, mais quand même.
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Re: VW T-ROC
Message par ze_shark » 09 oct. 2019 19:04
Ma prédiction est que des économies sur la finition vont se généraliser dans ces segments pour grapiller des points de marge et aider à financer l'électrification. La planche de bord du T-Roc est exhibit 1 à mon avis.
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Re: VW T-ROC
Message par Huntox » 09 oct. 2019 20:07
Du même avis et le T-Roc est un exemple parmi de nombreux autres chez VAG (au hasard Q2 ?).
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Re: VW T-ROC
Message par Heisenberg » 10 oct. 2019 08:21
Exactement.
Pour le Q2 je ne sais pas ?
Si je prends l'exemple du Tiguan qui, presque tout équipé et avant rabais, se chiffre à plus Fr. 63'000.-, il y a également pas mal de plastique dur. Il ne sont pas à la hauteur du regard (planque de bord etc), mais principalement vers les jambes. Cela dérange moins au regard et au touché, mais j'ai eu par le passé une Seat qui était pourtant équipée de plastique mou également vers les genoux.
Je ne sais pas si dans le nouveau Touareg ces économies sont également d’actualité.
J'ai également constaté que les "derniers modèles" Skoda (Karoq et Kodiaq), sont eux beaucoup plus qualitatif qu'avant en terme de matériaux si ont tient compte du fait que Skoda "doit" être en dessous de VW et Audi. Ca explique peut être également les bonnes ventes de ces modèles. Mais d'après ce que j'ai cru comprendre ceci devrait également changer afin que Skoda reste à sa place dans l'ordre des gammes du groupe VAG.
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Re: VW T-ROC
Message par Huntox » 10 oct. 2019 08:50
Suis tombé récemment sur un article qui prétend que Skoda va descendre d'un cran et devenir la marque la plus abordable du groupe et Seat monter de deux crans ( en dessus de VW) et vendre de l'émotionnel (Alfa ?), et bien sûr au passage augmenter les tarifs. Assez surpris et je demande à voir. Je posterai le lien si je retombe sur l'article.Heisenberg a écrit : ↑10 oct. 2019 08:21Mais d'après ce que j'ai cru comprendre ceci devrait également changer afin que Skoda reste à sa place dans l'ordre des gammes du groupe VAG.
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Re: VW T-ROC
Message par Huntox » 10 oct. 2019 09:01
https://fr.motor1.com/news/373824/volks ... ionnement/
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Re: VW T-ROC
Message par ZeVal » 21 oct. 2019 07:39
Garé à côté de notre Ateca (et entre 2 places sur un parking de centre commercial un samedi... ), le T-Roc est définitivement une taille en dessous.
Je trouve qu'il a pas l'air très agressif vu de devant, les ajouts lui donne un côté "sympa" mais pas méchant du tout... De derrière c'est pas mal. Celui qu'on a vu était équipé de l'échappement Akra - aucune idée du prix de l'option.
Par contre, l'intérieur ne diffère en rien d'un T-Roc normal - même les sièges sont identiques à ceux d'un R-Line...
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Re: VW T-ROC
Message par Heisenberg » 21 oct. 2019 08:50
Tu m'as devancé de peuZeVal a écrit : ↑21 oct. 2019 07:39Vu mon premier T-Roc R ce weekend à Villeneuve.
Garé à côté de notre Ateca (et entre 2 places sur un parking de centre commercial un samedi... ), le T-Roc est définitivement une taille en dessous.
Je trouve qu'il a pas l'air très agressif vu de devant, les ajouts lui donne un côté "sympa" mais pas méchant du tout... De derrière c'est pas mal. Celui qu'on a vu était équipé de l'échappement Akra - aucune idée du prix de l'option.
Par contre, l'intérieur ne diffère en rien d'un T-Roc normal - même les sièges sont identiques à ceux d'un R-Line...
Idem, vu mon premier T-Roc R ce week-end au Garage d'Essertines.
Même impression. J'aime beaucoup les jantes vue et revue sur la golf R (pretoria sauf erreur) et l'échappement. A côté de ça c'est vraiment pas la folie je trouve.
Il a effectivement un gabarit très en dessous d'un Tiguan (mais c'est ce qui est recherché), et un poile au dessus d'une Golf je pense. Dommage de voir que l'intérieur reste cheap
Personnellement mon Tiguan me plaît pour l'instant même si le comportement du moteur n'a rien de folichon, j'attends de voir la future Golf R...
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VW T-ROC Cabriolet
Message par ze_shark » 05 févr. 2020 18:45
Le gotta-have-it cabriolet de l'été torride qui s'annonce est disponible dès CHF 35’750 en version TSI 115ch boîte manuelle (pour faire vroom aux feux). Pour les plus ambitieux/ses, version R-Line dès CHF 46’050.
Coffre de 280 litres pour le linge de plage. On peut même tracter !
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