Audi RS3 Sportback (8V)

[Yvan]

Il a perdu tout droit à l’anonymat le jour où il a coché la case "jaune Vegasquipeteetquey’enapasdeux" dans le bon de commande.

Je trompe parfois l'ennemi en circulant avec ma moto jaune !

[Leuen]

Et aussi parce qu'en Vaud, lorsque tu demandes la protection de tes données personnelles, tu reçois un courrier de confirmation pour chaque numéro de plaques et on précise que toute nouvelle immatriculation avec ton nom sera protégée, elle aussi, par défaut sauf demande contraire. Yvan a demandé cette protection et est tranquille.

Dans mon nouveau canton (qui a dit rural dans le fond de la classe ?), nous avons griffonné un petit bout de papier garantissant l'anonymat au service des immatriculations en indiquant nos numéros de plaques mais on ne nous a jamais rien confirmé. Donc ça doit fonctionner mais dans le doute ...

Dans mon canton si il y a bien un truc qui marche bien c'est la possibilité de gérer tout ce qui est administratif en ligne et ce depuis pas mal d'années déjà. J'ai donc également demandé l'anonymat pour mes plaques en deux clics.

Ceci dit le fait de masquer les plaques sur les photos peut nous protéger d'un autre risque souvent évoqué comme argument sur les forum internet. Celui d'être victime d'une usurpation de plaques. En gros les gars qui se fabriqueraient de fausses plaques pour commettre des délits avec un véhicule identique. Ca relève plus ou moins de la parano mais ça ne doit pas être très commode de devoir se défendre dans un tels cas.

[Nyrvan]

Si j'ai bien compris, c'est surtout valable pour la France, car n'importe quel cordonnier peut fabriquer les plaques d'immatriculation. Chez nous, ce sera un peu moins facile.

[Leuen]

Effectivement, fabriquer une fausse plaque Suisse relativement crédible n'est pas à la portée du premier venu je suppose.

[ze_shark]

Le proprio de l'autre RS3 8V Jaune Vegas en Europe a donc enfin une solution pour laisser libre court à ses penchants criminels jusqu'ici réprimés et commettre les larcins qu'il planifie depuis si longtemps.

PS JL, tu as essayé ton numéro sur Swiss Plates ? Si il n'y est pas, c'est déjà un bon début.

[jl32]

Je viens de vérifier (pas avec Swiss Plates qui ne fonctionne pas bien sur mon iPhone 5) que nos numéros de plaques ne sont effectivement pas divulgués à des tiers, sauf autorisation spéciale du service concerné du canton.
Donc pas de raison a priori de cacher les numéros. J'avoue que je suis toujours tenté de cacher au moins le canton et son blason ... Des restes (reptiliens ?) liés au système d'immatriculation français sans doute ...

[ze_shark]

ABT annonce son kit de base pour la RS3 8V Phase 2: 530 Nm, 460ch

http://www.abt-configurator.com/en/Audi ... /25TFSI400

[Yvan]

Pas trouvé de prix...

[benesso]

Pas trouvé de prix...

http://www.abt-configurator.com/de/Audi ... /25TFSI400

Sur la version allemande

[Yvan]

Pas trouvé de prix...

http://www.abt-configurator.com/de/Audi ... /25TFSI400

Sur la version allemande

Merci !

Ou le prix d'un stage 2 chez Sportec (certes pour la 8V première mouture mais tout de même..)
http://www.sportec.ch/page10203.html

J'ai toujours un truc qui me chiffonne avec ABT même si la saucée de leur prépa est en partie justifiée par le fait que la garantie constructeur n'est pas invalidée suite au passage dans leur atelier.

[VLM]

Hello à tous, cela fait un moment que je n’ai rien posté et que je suis le forum de loin, par contre toujours au taquet pour lire vos essais. Sinon pour en revenir à moi et raconter un peu ma vie lol ça fait un moment que j’ai l’envie de me faire un plaisir automobile et là je suis carrément décidé... À la base je voulais un roadster mais je me rend compte que la vie fait que je ne l’utiliserais pas aussi souvent que je le souhaiterais et que ça serait dommage que la voiture qui me coûte le plus cher soit celle dont on se sert 30% du temps surtout que Madame a des envies de famille..., je vous fait la version courte: les deux véhicules qui me, enfin nous avec ma moitié lol, plairaient sont la BMW M2 et l’Audi RS3 avec une nette préférence pour cette dernière même si elle semble clairement moins enthousiasmante en conduite sportive car celle-ci permet d’avoir des sièges sports, le magnetic ride juste indispensable et l’échappement sport même si la M2 le propose via M performance. En plus la banquette arrière est carrément plus exploitable sur l’Audi, on peut même parler des 4 roues motrices plus en phase avec le climat helvétique. Ce que je souhaite c’est d’avoir le retour des possesseurs d’Audi RS3 savoir s’ils en sont ravis, si l’auto est fiable et s’ils ont eux des soucis avec. Je précise que je suis intéressé par la dernière version. Sinon si vous avez un avis que vous voulez partager avec moi sur quelle auto je devrais choisir je suis à l’écoute, sachant que je souhaite garder cette auto on va dire le plus longtemps possible. Merci de m’avoir lu et de vos réponses.

[Yvan]

Je n'ai pas de comparaisons à proposer entre la M2 et la RS3, n'ayant jamais conduit de M2 ni possédé de BMW.

Toutefois, pour la RS3 que je roule actuellement, je n'ai que des éloges.
La performance, les agréments de conduite, la place, le Quattro. Je n'ai eu qu'un soucis "mécanique" d'un capteur defecteux. L'affaire fût toutefois rapidement réglée grâce au réseau Audi en place.

Je ne vais pas dénigrer la M2 mais je pense que tu as la réponse dans ta question..
Si la famille va s'agrandir, personnellement, c'est le facteur premier qui me ferait pencher de toute manière pour l'Audi (5 portes, volume arrière+coffre).
Reste à savoir si tu te rends(dras) souvent à la montagne l'hiver, le Quattro pour celà sera aussi un plus que le choix d'une propulsion.

Le seul bémol, certainement que la RS3 est un peu moins orientée sportive que la M2..

Et puis si tu achètes une neuve, tu auras la version facelift avec un moteur encore plus performant et le virtual cockpit dispo en option.

[stef]

Yep, si tu veux concilié une auto sportive avec une vie de famille =>Audi RS3. La M2 est certainement + fun au volant et "exclusive", mais l'Audi reste quand même une belle machine à sensation surtout avec son 5 cylindres (ne pas oublier l'échappement sport optionnel !).

[Carbene]

Hello à tous, cela fait un moment que je n’ai rien posté et que je suis le forum de loin, par contre toujours au taquet pour lire vos essais. Sinon pour en revenir à moi et raconter un peu ma vie lol ça fait un moment que j’ai l’envie de me faire un plaisir automobile et là je suis carrément décidé... À la base je voulais un roadster mais je me rend compte que la vie fait que je ne l’utiliserais pas aussi souvent que je le souhaiterais et que ça serait dommage que la voiture qui me coûte le plus cher soit celle dont on se sert 30% du temps surtout que Madame a des envies de famille..., je vous fait la version courte: les deux véhicules qui me, enfin nous avec ma moitié lol, plairaient sont la BMW M2 et l’Audi RS3 avec une nette préférence pour cette dernière même si elle semble clairement moins enthousiasmante en conduite sportive car celle-ci permet d’avoir des sièges sports, le magnetic ride juste indispensable et l’échappement sport même si la M2 le propose via M performance. En plus la banquette arrière est carrément plus exploitable sur l’Audi, on peut même parler des 4 roues motrices plus en phase avec le climat helvétique. Ce que je souhaite c’est d’avoir le retour des possesseurs d’Audi RS3 savoir s’ils en sont ravis, si l’auto est fiable et s’ils ont eux des soucis avec. Je précise que je suis intéressé par la dernière version. Sinon si vous avez un avis que vous voulez partager avec moi sur quelle auto je devrais choisir je suis à l’écoute, sachant que je souhaite garder cette auto on va dire le plus longtemps possible. Merci de m’avoir lu et de vos réponses.

Salut,
Est-ce que tu as considéré la M240i en xdrive ? Un poil moins radicale que la M2 mais tu as le nouveau 6 cylindres B58 de chez BMW et pour la saison hivernale, tu as le xdrive.
Je ne connais pas à fond la M2 mais j'ai pu l'essayer pendant 1h de manière sportive. C'est une bonne voiture, plus sportive que la M240i (direction, suspensions, échappement) mais le gap n'est pas énorme non plus. En plus, le gros côté négatif avec la M2 est que tu te retrouves avec le cuir Dakota
Après, dans le cas d'une famille, le coupé sera forcément moins pratique et la bonne chose avec Audi est qu'ils proposent différentes carrosseries à savoir la SB mais aussi la berline qui est très réussie.

[Hanse]

@VLM: vu le cahier des charges y compris les perspectives de famille, la RS3 est sans doute plus appropriée que la M2. Comme Carbene, je pense que l'alternative chez BMW serait plutôt à chercher du côté de la M140i xdrive. Et chez Mercedes, il y a l'AMG A45.