Fonctionnement boîte DSG et palettes

[Huntox]

Bonjour,

Y'a-t-il des spécialistes de la boîte DSG par ici ?

Il me semble que j'ai un souci avec ma boîte, mais c'est en fait peut-être un fonctionnement normal.

En mode "D", il m'est impossible de rétrograder avec la palette, j'appuie dessus mais cela n'a aucun effet. Cela ne se produit pas tout le temps, mais j'ai l'impression que c'est dans les 10-15 minutes qui suivent le démarrage du véhicule (sans en être certain à 100%).

Y'a-t-il une espèce de sécurité qui fait que lorsque le moteur est froid, il est impossible de rétrograder avec la palette ?

Ce que je trouve bizarre, c'est qu'en mode manuel, je peux sans autre rétrograder et il me semble également que en repassant en mode "D" ensuite, je peux à nouveau rétrograder, alors qu'au départ, cela n'avait aucun effet.

Je n'ai pour l'instant pas encore compris la logique, et cela me semble un peu aléatoire, alors soit c'est simplement un bug et je fais réviser ou alors il y a une logique que je n'ai pas encore capté.

Si quelqu'un peut m'éclairer de ses lumières, merci d'avance !

[Nagata-San]

J'ai roulé quelques temps une Golf7 TFSI DSG et on peut la rétrograder en D en tous temps.

[Huntox]

Merci Fabien, c'est bien ce qu'il me semblait, j'ai testé ce soir et j'ai pu rétrograder tout de suite après avoir démarrer.
Vais encore observer ça quelques jours, puis faire le nécessaire si ça continue.

[_nicolas]

Je confirme aussi avec la Polo...


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[Yvan]

Sur mon ancienne RS3, j'avais le plus (+) qui était devenu capricieux puis qui avait cessé de fonctionner. Problème de contact sur la palette, changée sous garantie.

[OSAKA 6]

Je confirme avec la S3, boite S-Tronic.
En D, en retrogradant elle passe le rapport inférieur M-X, elle reste ainsi pour (je pense, l'utilisation du frein moteur) enfin je m'en sert comme ça moi.
Si je suis en D4, elle me met en M-3, si ma conduite redevient souple ou le regime moteur reste tres haut, elle se remet en D automatiquement.

Idem sur la Classe C pour information.

[Huntox]

Merci de vos feedback. Y'a clairement un bug avec la palette, je contacte le service après-vente.

[Huntox]

Merci de vos feedback. Y'a clairement un bug avec la palette, je contacte le service après-vente.

Verdict, changement du volant. Pourquoi se compliquer la vie...

[Yvan]

Du volant ???
Y a une raison ? ils soupçonnent peut être une partie électronique à l'intérieur du volant ?
Car ma palette, ils l'avaient changée en 15 min, "3 vis et hop"...

[Huntox]

Du volant ???
Y a une raison ? ils soupçonnent peut être une partie électronique à l'intérieur du volant ?
Car ma palette, ils l'avaient changée en 15 min, "3 vis et hop"...

Ce n'est pas encore fait, je la dépose la semaine prochaine, mais effectivement c'est possible que le problème se situe en amont de la palette.

[Huntox]

Finalement, changement de la palette, mais la voiture est restée bloquée 8 jours En démontant la palette, des pièces sous les boutons de commande au volant se sont cassées et la commande à l'usine a pris du temps.
Récupéré mon véhicule ce matin, malheureusement, la vitre en plastique devant les compteurs, ainsi que le bas du cadre en plastique des compteurs et la base du volant sont rayés et abîmés. Ils n'y ont pas été de main morte en bricolant le volant.
Obligé d'y retourner !

[Yvan]

malheureusement, la vitre en plastique devant les compteurs, ainsi que le bas du cadre en plastique des compteurs et la base du volant sont rayés et abîmés.

Ha les boulets !! AMAG Provence ?
Un point appréciable dans mon agence (Arenaz), ils sont tellement au taquet avec la satisfaction client et les retours des survey, qu'ils mettent un point d'honneur à tout protéger dans l'habitacle lors des interventions..
Et si par malheur ils briquent un truc (ce qui peut arriver à tout le monde..), ça discute même pas entre correction et geste commmercial.. Et j'avoue que pour un peigne-cul comme moi, c'est appréciable..

[Nyrvan]

Question peigne-cul, je suis pas mal non plus et j'avoue que Jan Auto ont été parfait lorsque j'ai eu un petit soucis. Malheureusement, la satisfaction client devient de moins en moins un point central.

J'espère que ta voiture sera vite remise en état.

[Huntox]

C'est à Amag Crissier. Je crois savoir qu'ils ont plutôt mauvaise réputation et personnellement, je trouve que j'ai très bien été pris en charge, la première fois et aujourd'hui, je trouve que je suis traité aux petits oignons, les pièces seront bien sûr remplacées et à aucun moment je n'ai senti que je leur faisais perdre leur temps, ils paraissaient plutôt tout désolé. A voir par la suite, comme l'a écrit Yvan, ce sont des choses qui peuvent arriver.

Problème de palette pour rétrograder réglé, couinements de toit ouvrant supprimés (récurent sur les Audi paraît-il), et fuite d'air vitre portière gauche trouvée. Plus qu'à remplacer ce qui a été rayé.

Suite au prochaine épisode...

[Nagata-San]

Malgré le désagrément, s'ils sont arrangeant et reconnaissent les erreurs, je suis de ceux qui disent "good job" car l'imprévu peut survenir, c'est la réaction face à lui qui compte.