Tesla Model S
Re: Tesla Model S
Message par wat » 27 août 2015 07:27
Cependant, elles ont un intérêt immédiat qui n'est pas des moindres : la réduction drastique de la pollution atmosphérique et sonore, notamment dans les villes.
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Re: Tesla Model S
Message par ze_shark » 27 août 2015 07:32
Pollution atmosphérique, possible mais pas sûr. Les émissions des usines thermiques allemandes vont quelquepart.
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Re: Tesla Model S
Message par Sad » 27 août 2015 07:39
Presque doublé? Tu fais référence à la P85D alors et ses 3.3 secondes? Il faut faire attention un peu avec ces 0-100, parce que le gain n'est pas forcément le même à différentes vitesses. La P85D creuse l'écart de 0 à 50 km/h, après c'est comparable à ma P85, et sur autoroute, ce sera très proche de la 85D. Aucune idée par rapport à la 70D, Tesla ne communique malheureusement plus sur les plages moteur de couple ou de puissance max. Si tu veux le top du top, attends la P90D avec Ludicrous upgrade (qui porte le badge souligné P90D), ça promet de dépoter encore plus au dessus de 50 km/h et de creuser l'écart avec les autres.vravolta a écrit :Donc avec un 0-100 presque doublé entre une 70D et une 85D full, ca fait tout de même une différence significative.
La 90D a seulement été dévoilée en Juillet et les premiers exemplaires commencent tout juste à être livrés aux USA. Faudra attendre Novembre pour en voir en Suisse.vravolta a écrit :Un truc bizarre, pas vu passer de 90D en Suisse alors qu'on semble la trouver aux US...
Re: Tesla Model S
Message par pierre » 27 août 2015 10:31
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Re: Tesla Model S
Message par Corsugone » 27 août 2015 16:39
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Re: Tesla Model S
Message par Sad » 28 août 2015 00:11
- Vienne, près de Lyon: dans un hôtel Ibis, pas vraiment exploré autour, mais leur resto/café est pas terrible (même pas un espresso correct!)
- Orange: près d'un vaste centre commercial, sympa dans la journée avec l'opportunité de faire un peu de shopping ou manger un truc, par contre de nuit, ça doit être un peu glauque
- Fréjus: dans un relais/hôtel plutôt sympa, juste deux bornes par contre (qui se partagent un chargeur).
- Varazze: tout nouveau, me suis pas attardé, c'est dans la Marina, donc en marchant un peu, shopping et restos
- Dorno: aire d'autoroute Autogrill "standard"
Encore une fois, 1500 kms en électrique, un non-évènement et ce, même sans se trainer à 100 sur la voie de droite Me suis par fait dépasser par contre par une 996TT grise plaques ZH, peut-être était-ce la mythique TPT?
Un signe que le réseau commence peu à peu à s'étoffer, j'ai sauté deux superchargeurs sur le chemin (trois en comptant Egerkingen, mais vu qu'il est relativement proche du point de départ...), ce qui rendrait un système d'information online de l'état d'occupation des superchargeurs fort utile. Cela dit, j'ai vu au maximum une à deux Teslas par superchargeur, donc ce ne serait vraiment bénéfique, dans le futur immédiat, que pour les stations "provisoires" à deux bornes comme à Fréjus.
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Re: Tesla Model S
Message par Corsugone » 28 août 2015 06:28
Nous avons le plaisir de vous annoncer une nouvelle étape dans le développement de Tesla en France avec l’ouverture de notre première boutique en cœur de ville, à Lyon. Idéalement située dans le troisième arrondissement de Lyon, celle-ci bénéficie de parcs de stationnement à proximité immédiate.
Nous profitons également de cette occasion pour vous informer de notre présence au salon automobile de Lyon du jeudi 24 au lundi 28 septembre et nous espérons vous y retrouver.
Pour programmer dès à présent votre essai personnalisé de la Model S, veuillez nous contacter par e-mail à france_events@teslamotors.com ou nous appeler au 01 82 88 50 96.
Jusqu’à 528 km d’autonomie. 0 émission. Faîtes le choix de l’exclusivité et venez vivre l’expérience Tesla.
Re: Tesla Model S
Message par pierre » 28 août 2015 06:33
1. Si tu as eu le temps de lire la plaque, c'était pas la TPT.
2. Si tu as pu lire la plaque, c'est qu'elle n'était pas assez sale pour être la TPT.
3. La TPT ne dépasse pas. La TPT est devant. Si elle dépassait, cela impliquerait qu'elle ait été derrière à un moment donné. Contradiction, donc impossibilité.
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Re: Tesla Model S
Message par ze_shark » 28 août 2015 07:24
C'est aussi ça, l'effet TPT.pierre a écrit :Deux indices:
1. Si tu as eu le temps de lire la plaque, c'était pas la TPT.
2. Si tu as pu lire la plaque, c'est qu'elle n'était pas assez sale pour être la TPT.
3. La TPT ne dépasse pas. La TPT est devant. Si elle dépassait, cela impliquerait qu'elle ait été derrière à un moment donné. Contradiction, donc impossibilité.
On te promet deux indices, et avec le boost maxi biturbo, tu en récupères trois à la fin de l'accélération
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Re: Tesla Model S
Message par Corsugone » 28 août 2015 19:17
Re: Tesla Model S
Message par Yvan » 31 août 2015 09:59
Un reportage aussi sur un chauffeur de taxi parisien (premium toutefois) roulant en Tesla depuis plusieurs années et qui confirme faire ses 11 heures / 350km/jour sans recharge intermédiaire.
Re: Tesla Model S
Message par vravolta » 01 sept. 2015 05:46
Reste encore à essayer pour voir ce que ca donne en roulage, mais je trouve dommage de se fatiguer à aller super loin dans certains domaines techno et de rater de tels basiques à mon sens indispensables dans une auto de ce prix et dont je ne vois pas trop quel surcout significatif cela aurait entrainé.
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