Land Rover Defender
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Jan25 » 03 déc. 2013 09:45
J'ai de la peine à comprendre l'argumentaire derrière "it could not be adapted to meet new emissions rules"... La dernière motorisation est issue du Ford Transit, ce qui au départ était une bonne nouvelle en matière de robustesse et de disponibilité des pièces, et je peine à croire que ce moteur (ou un autre) ne puisse pas être adapté tout en répondant aux normes récentes...raphael_parvex a écrit :Emission rules to end Land Rover Defender production [Décembre 2015]
http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-bi ... m-24446070
Ensuite, s'ils décident de procéder à des changements importants, tant mieux, Jeep a bien réussi à faire évoluer la Wrangler (ex-CJ) au fil des ans sans trop s'aliéner de clients fidèles, mais je suis perplexe devant l'annonce sous cette forme ("nous arrêtons la production"). J'ai beau ne pas être un crack en techniques de marketing, je ne trouve la méthode totalement contre-productive.
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par SebM » 05 déc. 2013 07:39
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Jan25 » 05 déc. 2013 16:15
Ah! Je comprends mieux, merci.SebM a écrit :Il y a aussi un souci avec la conception du châssis... et ça concerne aussi bien le Defender que le Wrangler... ça passe plus les normes "crash test"...
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Avgas » 07 janv. 2015 20:37
http://www.classicdriver.com/en/article ... final-year
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Message par Corsugone » 07 janv. 2015 21:07
Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Derrick » 08 janv. 2015 14:11
J'ai par contre eu le malheur de devoir tracter deux chevaux avec l'engin, 5 heures de supplice avec un moteur à l'agonie...
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par ZeVal » 08 janv. 2015 14:40
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par SebM » 08 janv. 2015 14:46
Si si, elles seront disponibles en Suisse... plus une quatrième version, limitée à 100 exemplaires, exclusivement pour la Suisse...Avgas a écrit :Dernières séries spéciales. Pas sûr qu'elles soient exportées.
http://www.classicdriver.com/en/article ... final-year
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Avgas » 08 janv. 2015 16:35
Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par GT Driver » 08 janv. 2015 17:33
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
http://www.mod-sales.com/direct/vehicle ... _Rover.htm
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Message par SebM » 09 janv. 2015 07:38
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par bence » 09 janv. 2015 09:48
Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Gringo » 09 janv. 2015 09:55
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
On ne serait pas embêté pour l'import en Suisse d'un véhicule post 10.87 qui ne serait pas équipé de catalyseur. Les véhicules militaires ont souvent un régime d'exception.
De plus, il me semble que les suisses avaient acheté le Puch (qui sera bientôt remplacé par le MB G) parce que le Land n'était pas équipé en dépollution.
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Jan25 » 09 janv. 2015 11:47
C'était une des raisons. Le fait qu'à la même époque la Royal Air Force avait sélectionné le Tucano brésilien au lieu du Pilatus PC9 suisse comme avion d'entraînement avait aussi pesé lourd dans la balance.Gringo a écrit :De plus, il me semble que les suisses avaient acheté le Puch (qui sera bientôt remplacé par le MB G) parce que le Land n'était pas équipé en dépollution.
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Re: Mon délire... le Land Rover Defender
Message par Avgas » 09 janv. 2015 17:56
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