Corvette C7 Z06 - 2015
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 15 déc. 2014 19:16
Salut Schnitzer,schnitzer a écrit :Salut haratchi t'as pris quoi comme config?
Voici la configuration:
-(LZ3) Corvette C7 Z06 Priced at: CHF 124'900.--.
-(Z07+CFZ) Z07 Performance Package / Black-Flash Carbon Package: CHF 17'400.--.
-(Q6U) Black painted aluminium wheels: CHF 900.--.
-(AE4) Competition Sport Bucket: CHF 2'080.--
-(MEK) Manual 7 speeds transmission: CHF 0.--
-(N26) Steering wheel, 3-spoke, suède microfiber-wrapped: CHF 560.--
-(UQT) Performance data and video recorder: CHF 1'300.--.
-(IL6) Bucket with suède microfiber-wrapped insert: CHF 550.--
-(N26) Steering wheel, 3-spoke, suide microfiber-wrapped: CHF 560.--
-(UQT) Performance data & video recorder: CHF 1'300.--.
-Color - Velocity Yellow: CHF 1'100.--
-Black Strip on the hood: CH 600.--
Total/Price List: CHF 150'010.--.
Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par schnitzer » 15 déc. 2014 20:15
En tous les cas félicitations...
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 15 déc. 2014 21:02
Mercischnitzer a écrit :Jaune lol et que penses-tu de la boite auto 8 vitesses?
En tous les cas félicitations...
Ayant eu la chance de pourvoir tester la BVA8 le jour de la commande sur la C7 Z51, je la trouve très performante et réactive, mais elle manque de piquant ! La perfection tue un peu le plaisir ! Selon un ami pilote pro (Andrew Pilgrim), il a mis 3/10 de seconde (1 30 10 au lieu de 1 29 80) de plus sur un tour de piste à Road Atlanta avec la C7 Z07 ! Donc, la BV7 est aussi très performante ! Son étagement est identique à celui de la C6 ZR1, mais avec en plus, une 7ème économique !
De plus avec le système "Rev-Match" enclenché, plus besoin de faire un talon-pointe ! L'électronique te fais le taf parfaitement !
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par ze_shark » 16 déc. 2014 09:39
ze_shark a écrit : Les prix officiels pour la Suisse:
- Coupé: 124‘900 CHF
- Cabrio: 129‘900 CHF
Z07 Performance Pack: 18‘500 CHF
Livraisons au printemps 2015.
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 16 déc. 2014 10:28
Ce qui a principalement démotivé pour l'achat de la VBA8, c'est le côté trop facile, et surtout le sound qui n'est pas terrible au passage des vitesses et qui fait trop "automatique" ! Ensuite l'étagement parfait de la BV7 fait la différence ! Avec la BV7, le son est explosif entre deux rapports ! C'est sauvage !fredz72 a écrit :A mon avis, tu as très bien fait de la prendre en boite manuelle.
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Nagata-San » 16 déc. 2014 10:44
Bravo, bel achat !
Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Gringo » 16 déc. 2014 11:21
Le pack Z07 comprend des freins carbone-céramique. A-t-on déjà une orientation sur le prix des pièces de rechange? Cette option technologique génère de pénibles moments autant sur les allemandes que les italiennes.
Quand GM adoptera les boites à double-embrayage, ça va faire mal. Les boites hydrauliques donneront toujours un perçu "fondant", même la terrible ZF.
En tout cas, félicitations c'est un bel achat pour un pistard.
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 16 déc. 2014 12:41
Pour les freins, les disques aciers et bols spéciaux en alu de ma C6 Z07 ne passent pas sur la nouvelle; par contre mes jantes OZ avec des cales oui ! Les dimensions des gommes sont identiques !
Faudra voir avec mon fournisseur ce qu'il peut faire en acier !
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 16 déc. 2014 13:15
Pas tout compris, làpierre a écrit :Faut espérer que ce ne sera pas acier!Haratchi a écrit : Faudra voir avec mon fournisseur ce qu'il peut faire en acier !
Développes-voir, stp ?
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par morg » 16 déc. 2014 13:35
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par Haratchi » 16 déc. 2014 13:41
Donc dans l'ordre au choix:morg a écrit :A mon avis cherche du côté des jeux de mots avec la sonorité de "acier"...
-A Sierre
-A scier
-Assied
-A ch**r
D'autres propositions ?
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Re: Corvette C7 Z06 - 2015
Message par brabus2000 » 16 déc. 2014 19:52
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