Porsche 911 (type 991, ex-998)
Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par GTI » 06 févr. 2013 21:11
Les versions X51 pour la route sont une vraie ineptie. Moins de couple et trop cher.
La Carrera est certainement un choix raisonnable; avec le budget économisé, pourquoi pas la Carrera 4. Dans tous les cas, l'échappement Sport est un must.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Avgas » 05 mars 2013 09:49
Rappel de 5500 Carrera produites entre Novembre 2011 et Novembre 2012. Des fissûres peuvent appaeaître sur le pot d'échappement après 40 000 km.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Corsugone » 07 mars 2013 15:27
Que reste-t-il à la GT3 ? C'est déjà très bien pour celle-là.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par _nicolas » 16 mars 2013 20:00
En bleu riviera...
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par XtremRadial » 17 mars 2013 15:07
les feux arrières.... plus tuning tu meurs... beurk
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par jl32 » 19 mars 2013 18:14
La Targa en balade :
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par _nicolas » 23 mars 2013 22:52
Quelle couleur est-ce que cela peut être ?
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par Tom63 » 24 mars 2013 12:59
Se serait pas le Vert Or métallisé?
Thomas
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Re: Porsche 911 (type 991, ex-998)
Message par ze_shark » 08 mai 2013 04:46
Candidate au pire combo: Lime Gold Metallic avec jantes chromées. Les disques avant ne font que 330mm sur les Carrera-pas-S, ça fait mickey mouse.
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