Ferrari LaFerrari (projet F150/F70/remplacement Enzo)

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Corsugone
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 28 déc. 2012 22:51

Petit comparatif F150 vs Enzo :

-> Poids : identique à celui de l'Enzo (officiel: à sec 1,255 Kgs, avec fluides 1,365 Kgs). Pas mal pour un véhicule hybride.
-> Fiorano : moins de 1mn20sec au tour (Officiel Enzo : 1mn24.90sec - 458 Challenge : 1mn16.50sec)
-> 0-200km : 7.5s (Officiel Enzo : 9.5s / Officiel 458 : 9.4s / MP4-12C : 8.9s)
-> CO2 : 240 g/km
-> Dimensions identiques à celles de la 458.

Image

Eu égard au prix les performances n'ont rien de stratosphériques mais quel laboratoire roulant pour la future production Ferrari ! D'ailleurs on s'en tape des performances, le plus intéressant est l'intégration de nouvelles technologies bien plus prometteuses qu'une simple feuille de temps. Le concours de quéquettes ne doit plus être la priorité des constructeurs.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 29 janv. 2013 20:30

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 30 janv. 2013 15:59

Dernière news ..... (Source : client ayant assisté à une présentation "très" privée)

- 950 hp pour 1.270kg (V12 : 800 hp + Kers : 150hp , généralement on n'additionne pas les deux puissances pour obtenir la puissance max mais bon ...)
- V12 "sonnant" comme un moteur de Formule 1 à plein régime,
- Régime max 9200 tr/min mais avec un couple max disponible dès 1000 tr/min,
- 499 voitures construites, prix 1.2m€,
- Lancement officiel à Genève,
- Première livraison en décembre (joli cadeau de noel !).
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par morg » 30 janv. 2013 16:36

Couple max dispo à 1'000 tr/min avec un réigme max à 9'200 ? On est d'accord que ce n'est pas un diesel pourtant. Ou alors ils intègrent l'apport du moteur électrique pour obtenir ce "couple maxi"?
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 31 janv. 2013 18:24

Image
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 02 févr. 2013 21:41



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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 05 févr. 2013 18:32

Hybride ou pas, elle sonne bien. En sortie de circuit, la voiture semble petite ?? Ce qui confirmerait ce que nous avons déjà lu.

[media]www.youtube.com/watch?feature=player_em ... QpRtwxTXj0[/media]
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par bacchus » 06 févr. 2013 21:09

En discutant avec un fournisseur de Ferrari pour le carbone, le chiffre de 180 000€ de coût de revient pour le châssis est sorti....
Ca parait beaucoup non?

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Corsugone » 12 févr. 2013 13:34

Vous croyez qu'avec son Kers elle pourra faire la même chose, en attendant, François Hollande (identifié via la plaque) piaffe d'impatience.

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Yvan » 12 févr. 2013 13:43

Corsugone a écrit : François Hollande (identifié via la plaque) piaffe d'impatience.
??
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par blake_ch » 12 févr. 2013 14:19

La plaque est "TAXTHRICH" = taxer les riches :)

Pas peureux pour la vidéo en tout cas, faut oser!

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Yvan » 12 févr. 2013 14:25

:wink: :D
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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par Nagata-San » 12 févr. 2013 15:32

Il la tient bougrement bien !

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Re: Ferrari F70 (remplacement de l'Enzo)

Message par bacchus » 12 févr. 2013 17:48

Le mec qui va la récupérer pour un detailling va s'éclater !!!


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