Audi RS4 (B8)

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par OSAKA 6 » 19 sept. 2011 19:38

Enfin une RS4 !!! Je ne perdais pas espoir, j'espère que c'est vrai tout ça ! V8 :oops:

Je vais surveiller ce post de très prêt.
Je suis du coup, encore moins pressé de changer de voiture :mrgreen:

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ze_shark
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Re: Audi RS4 (B8)

Message par ze_shark » 30 déc. 2011 18:18


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Re: Audi RS4 (B8)

Message par Rnd94030 » 30 déc. 2011 20:25

Donc c'est la fin des fameux breaks RS de chez Audi ? Moi qui ai toujours pensé que c'était la recette du succès de leurs modèles RS: pouvoir caser gamins, chiens et skis dans un missile routier en toute sécurité.

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par OSAKA 6 » 31 déc. 2011 09:09

Arf... je suis déçu :(

RS6 trop grande, trop puissante, trop ...etc.
RS5, seulement 3 portes
RS3, excellent mais peut être un peu petit ?

La RS4 était vraiment l'idéal pour moi, si plus est en Berline, c'était parfait.

Arf, c'est pas une bonne nouvelle ça ...

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par pierre » 06 janv. 2012 14:49

996 Turbo TPT, 500'005+ km, Sportec Stage 3 (591cv, 823Nm) - Clio Cup III (VLN Nürburgring)

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par Yvan » 06 janv. 2012 14:54

Brrr... Ca a l'air aussi gros qu'une A8....
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Re: Audi RS4 (B8)

Message par Lolo'stéo » 07 janv. 2012 12:10

Aussi lourd surtout....

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par troyleedh » 08 janv. 2012 18:11

un peu plus d'infos sur la rumeur par ici ;-)

http://www.gtspirit.com/2012/01/06/rumo ... or-autumn/

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par pascalt » 09 janv. 2012 21:52

Si le moteur sera turbocompressé, boîte DSG et break, ça va être terrible! Espère juste que cela ne sera pas le V8.. :(

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par blake_ch » 09 janv. 2012 23:53

Il y a(vait) la RS3 dans le role de (petit) break DSG turbo compressé.

Je ne pense pas qu'ils ré-utiliseraient le 2.5T pour cette RS4 et la RS5 utilise déjà le V8. Je ne sais pas ce qu'il reste comme alternative à audi!

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par ze_shark » 10 janv. 2012 05:46

Il semble que cette question là a déjà été tranchée.

Je ne vois pas comment le 2.5T serait entré en considération, il semble qu'il n'existe que des trains transversaux, non ? De toute manière, c'est bien trop petit pour la RS4 en termes de cohérence de gamme.
Développer un train basé sur le nouveau V8 4.0 biturbo pour une ancienne plateforme (la B8 est dans sa cinquième annéee) aurait été déclaré économiquement trop cher, reste le train de la RS5, prêt à l'usage, s'ils ont décidé de lancer l'auto.

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par pascalt » 10 janv. 2012 19:40

Ok je n'aurais pas aimé non plus le 2.5 turbo de la RS3, par contre le V6 compresseur de la S4 avec qq modifs aurait été plus intéressant à mon avis..

Il semble (malheureusement) que cela sera (comme ze shark a écrit) le moteur/boîte de la RS5:
http://www.leblogauto.com/2012/01/audi- ... x-pas.html

C'est plus logique car tout est déjà dispo, par contre c'est vraiment dommage de n'avoir du turbo/compresseur pour avoir le plaisir d'améliorer la base! :)

Pav
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Re: Audi RS4 (B8)

Message par Pav » 11 janv. 2012 11:01

ze_shark a écrit : Développer un train basé sur le nouveau V8 4.0 biturbo pour une ancienne plateforme (la B8 est dans sa cinquième annéee) aurait été déclaré économiquement trop cher, reste le train de la RS5, prêt à l'usage, s'ils ont décidé de lancer l'auto.
Nom de dzeus que ça va vite... :shock:
17.

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Re: Audi RS4 (B8)

Message par ze_shark » 31 janv. 2012 11:35

Audi vient de confirmer la présence de la RS4 Avant à Genève en première mondiale, 4,2 FSI S tronic quattro, 331 kW/450 Ch :wink:
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Re: Audi RS4 (B8)

Message par morg » 01 févr. 2012 08:44

Je ne m'y connais pas trop en gamme de moteurs mais: 4.2 FSI, ce n'était pas déjà le moteur de la RS4 V8 ? Donnée pour 420chvx si ma mémoire est bonne?
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