Lotus Exige S ("V6")
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Message par Corsugone » 14 sept. 2011 17:16
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Message par Corsugone » 14 sept. 2011 21:29
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Message par Corsugone » 15 sept. 2011 10:53
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Message par Corsugone » 15 sept. 2011 17:03
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Message par Corsugone » 16 sept. 2011 09:09
- Les "Premium Pack" et "Premium Pack Sport Suedetex" incluent les sièges chauffants,
- Le "Carbon Pack" requiert un "Premiun Pack"
- Les coutures teintes requiert un "Premium Pack"

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Message par Corsugone » 16 sept. 2011 17:11
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Message par choup » 16 sept. 2011 20:15
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Message par Corsugone » 17 sept. 2011 10:15
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Message par Corsugone » 19 sept. 2011 08:54


Pour rappel
Un bouton DPM (système de gestion de la performance moteur) permet au conducteur de basculer entre trois modes de conduite : Touring, Sport et sans DPM.
Et si trois réglages dynamiques ne suffisent pas, une option supplémentaire, le pack Race, permet d’ajouter un quatrième mode de conduite : Race (Course). Ce réglage fournit une traction maximale à la sortie des virages. Le pack Race inclut également le démarrage programmé et un réglage optimisé des suspensions.
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Message par Corsugone » 20 sept. 2011 10:36
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Message par Corsugone » 20 sept. 2011 17:54
Re: Lotus Exige S ("V6")
Message par jl32 » 22 sept. 2011 15:26
J'avais complètement zappé le sujet car je croyais qu'il s'agissait d'une version custom à titre privé.
Elle me semble moins prétentieuse qu'une Mac Laren, par exemple. Vous allez me rétorquer qu'il ne s'agit pas de la même catégorie, ni du même standing. Certes mais elle est peut-être plus fun à conduire ??!!
Vu les allures légales escargotiennes, j'échange volontiers un peu de puissance et de confort contre un peu plus de sensations.
Quoique le moteur de l'Evora S n'a pas plu à tout le monde !
Cela dit, il y a quand-même toujours ce ponton pour rentrer et y a-t'il maintenant un rétroviseur central ? Un peu de circuit et surtout beaucoup de route : j'espère qu'il y a toujours l'option climatisation (hurlement dans la salle ...

Je ne vois pas trop le côté roadster-cabriolet ???
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Re: Lotus Exige S ("V6")
Message par Corsugone » 22 sept. 2011 17:53
Euhh ... ce n'est pas une Elise mais une Exige. On ne parle pas roadster là mais tuerie sur roues.jl32 a écrit : Je ne vois pas trop le côté roadster-cabriolet ???
Re: Lotus Exige S ("V6")
Message par jl32 » 22 sept. 2011 19:20

En regardant de + près les tarifs & options, merci pour les documents by the way

Pas compris la remarque de choup sur les sièges chauffants

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Re: Lotus Exige S ("V6")
Message par Corsugone » 22 sept. 2011 19:48
A vrai dire, d'origine, sans option, sauf peut-être la clim, l'Exige intègre toutes les fonctionnalités d'un "ultimate toy". Une mini Scuderia ....
Que fait l'Exige dans la section Roadster&cabriolet ? bah c'est pour le coté jouet, ce n'est pas vraiment une GT, ni une supercar. Au même titre que le post MP4-12C je compléterais régulièrement celui-ci car cette nouvelle Exige le vaut bien

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