Nissan 370Z
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Message par XtremRadial » 19 oct. 2009 11:08
Nissan a présenté une version 40ième anniversaire de sa 370Z . Pour l'instant reservée au Japon et aux Etats-Unis, la verra-t-on arriver en Europe, rien n'est moins sûr
Pourtant elle est belle avec sa livrée Gun Metal et son intérieur cuir-alcantara rouge....
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... niversary/
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Message par XtremRadial » 20 oct. 2009 10:21
une petite question me turlupine... cette auto est pratiquement un zéro défaut (si on en croit les différents tests... + mon propre avis puisque je l'ai déjà conduit/pilotée deux fois)... sauf le MOTEUR qui est rugeux et qui peine à prendre des tours.
QUID d'une modification de celui ci par un préparateur pour le rendre plus alerte et plus vif? et évidemment le coût associé...
perso je suis pas un spécaliste, chaqu'un son métier, mais un volant moteur allégé et un échappement moins restrictif serait déjà une bonne base non? mais ensuite?
QUID d'une modification de celui ci par un préparateur pour le rendre plus alerte et plus vif? et évidemment le coût associé...
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Message par SebM » 20 oct. 2009 12:56
J'ai créé un sujet pour la version Roadster de la 370Z : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6971
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Message par Alster » 20 oct. 2009 13:50
Il y avait déjà ce souci sur les premières générations de 350Z, qui avait été plus ou moins corrigé lors du l'update de l'ancien V6.XtremRadial a écrit :sauf le MOTEUR qui est rugeux et qui peine à prendre des tours.
Désolant qu'ils n'aient pas pensé à ce détail avec ce nouveau moteur...
Cependant la version NISMO a l'air de répondre à pas mal de critiques initiales. Voir article en haut de la page.
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Message par XtremRadial » 20 oct. 2009 14:00
je sais j'ai eu la chance de visiter les ateliers Novidem l'année passée (et je peux vous dire que c'est beau et propre!!! N'hésitez pas à vous arrêter si vous êtes dans la région, le patron parle assez bien français! )Mais là n'est pas la question vu que justement c'est beaucoup trop cher... je ne parle pas vaiment de puissance mais plus de vitesse de rotation et de sensation que le moteur "aime les tours"... est ce une carateristique qu'il est possible de donner à un moteur en le modifiant? (je rêve peut être...)SebM a écrit :J'ai créé un sujet pour la version Roadster de la 370Z : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=6971
sauf qu'elle est (la nismo) :Alster a écrit :Il y avait déjà ce souci sur les premières générations de 350Z, qui avait été plus ou moins corrigé lors du l'update de l'ancien V6.XtremRadial a écrit :sauf le MOTEUR qui est rugeux et qui peine à prendre des tours.
Désolant qu'ils n'aient pas pensé à ce détail avec ce nouveau moteur...
Cependant la version NISMO a l'air de répondre à pas mal de critiques initiales. Voir article en haut de la page.
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Re: Nissan 370Z
Message par ze_shark » 15 févr. 2013 22:32
La version Nismo a été annoncée mardi. Le V6 3,7 litres passe de 328 à 344 ch, le couple augmente de 366 à 374 Nm. Système d'échappement spécifique comportant deux sorties sur toute la longueur, pack aéro, jantes Rays.
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Re: Nissan 370Z
Message par Rnd94030 » 16 févr. 2013 14:37
L'arrière est vraiment réussi à mon goût, très japonnais !
Dommage ils auraient pu se fendre d'un turbo quand même chez Nismo
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Re: Nissan 370Z
Message par Huntox » 16 févr. 2013 21:02
Bizarre j'avais déjà vu plusieurs versions Nismo il y a deux ou 3 ans de cela, quand je me baladai en Asie... Peut-être n'était-ce que le kit extérieur, mais il me semblait que tout était cohérent. Kit, jantes, inscriptions Nismo intérieure et extérieure, cela avait déjà une gueule d'enfer ! J'arriverai ptêtre à retrouver des photos...
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