Différentiel à glissement limité pour BMW 130I

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panpan
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Différentiel à glissement limité pour BMW 130I

Message par panpan » 03 févr. 2009 14:33

Salut à tous,

Je réfléchis à installer un différentiel à glissement limité sur ma BM 130i. Selon mes recherches, Quaife propose un modèle adéquat, à un prix raisonnable et, semble-t-il, garantie à vie(j'ai pas lu toutes le petites clauses).

Cette pièce peut être commandée au distributeur Quaife basé au UK, qui est accessoirement concessionnaire BMW. Prix de la pièce, environ 900 £.

www.birdsauto.com

http://www.quaife.co.uk/shop_category.c ... ry_id/1274

le problème c'est que je ne saurais à quel garage compétent m'adresser pour le commander et le monter. Quelqu'un peut-il me renseigner ?

La deuxième solution que j'ai trouvée est chez Schnitzer, mais facturé plus de 4'000.--Euros. C'est un peu cher à mon goût. Votre avis là dessus ?

Merci d'avance
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Message par SebM » 03 févr. 2009 14:51

Tu peux essayer d'aller voir Jean-Paul... au garage Cristal à Corseaux... il pourra peut-etre t'aider... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par panpan » 03 févr. 2009 15:10

Merci Seb, je ne savais pas que JP travaillait aussi sur BM.
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Message par Ludo » 03 févr. 2009 15:58

Demande chez Perroud à Vich vu que tu es de Nyon.

Le diff Quaife n'est pas cher mais c'est la main d'oeuvre qui coute bonbon.
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Message par panpan » 03 févr. 2009 16:11

Tu penses qu'il accepteront de monter une pièce qui n'est pas d'origine ? Ils sont souples à ce sujet ? expérience faite ?
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Message par SebM » 03 févr. 2009 16:11

panpan a écrit :Merci Seb, je ne savais pas que JP travaillait aussi sur BM.
JP travaille sur tout... ;)
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Message par Ludo » 03 févr. 2009 16:21

panpan a écrit :Tu penses qu'il accepteront de monter une pièce qui n'est pas d'origine ? Ils sont souples à ce sujet ? expérience faite ?
Aucune idée mais comme le fils faisait le championnat de Clio Cup, ils apprécient surêment les préparations sportives. Ca coute rien de demander.
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Message par bence » 03 févr. 2009 16:25

Je laisserais tomber Perroud, j'ai vu plus professionnel comme garage! Ils ne sauront probablement même pas ce qu'est un diff. à glissement limité. Après c'est vrai que ça ne coute rien d'essayer.

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Message par Polon » 03 févr. 2009 16:25

SebM a écrit :
panpan a écrit :Merci Seb, je ne savais pas que JP travaillait aussi sur BM.
JP travaille sur tout... ;)
... et surtout il travaille très bien ! :wink: :D
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Message par SebM » 03 févr. 2009 17:33

Oui surtout... ;)
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Message par nan » 03 févr. 2009 17:47

aucun avis pertinent sur la qualité intrinsèque de tel ou tel DGL, mais une alternative pour le montage peut être le Speedy Garage à Romanel : ils sont distributeurs AC Schnitzer. Ils pourront peut t'être t'aiguiller aussi.
Doivent aussi pouvoir installer du Quaife je suppose.
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Message par Derrick » 03 févr. 2009 18:49

JP comme dit SebM, et sinon GF Performances à Genève, en plus il peut commander la pièce directement. Il connais bien ce genre de modif, il en fait pas mal me semble-t-il. :wink:

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Message par panpan » 03 févr. 2009 22:09

Merci pour toutes ces précieuses infos, je m'en vais passer quelques coups de fil.

J'ai aussi lu le nom du garage JP Mécanique à Genève, sur un autre Topic du forum, qui serait spécialiste BMW et connu de BS.
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Message par fanavtec » 13 mai 2009 16:29

J'ai trouvé cette adresse

www.fmcorp.ch / www.anibis.ch/n/205630

Je suis aussi intéressé pour ma civic type r
Quelqu'un connait :?:
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Message par Manggouste » 18 juin 2009 13:52

Salut,

Je suis aussi über-intéressé par un DGL pour ma 125i.

J'ai contacté AC Schnitzer qui m'ont aiguillé sur Speedy Garage.
Chez Speedy ils sont vraiment très sympa et m'ont proposé du AC Schnitzer qui est en fait un Drexler qui coûte ... 7000 .- + main d'oeuvre !!!
En plus ces DGL à disques nécéssitent de la maintenance.
Il y avait aussi possibilité de monter du Racing Dynamics, encore plus cher ...

Par contre j'ai contacté Kevin Birds, le vendeur UK de Quaiffe (http://www.birdsauto.com/) et il m'a parlé du DGL pour 130i pour un prix de .... 900£ 8)

Par contre en ce qui me concerne ils n'ont pas encore équipé de 125i de DGL donc ils ne savent pas si c'est le même que celuide la 130.
Autre avantage, les DGL de quaiffe sont à satellites ("ATB"), ne nécessitent pas d'entretien et sont garantis... à vie !

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