Asphalte.ch

Quelques éraflures qui font mal aux yeux sur vos jantes ?
C'est le moment d'y penser, avant de changer/monter vos pneus d'été !

Sur les conseils avisés d'El Momo, je suis allé poser les 4 jantes de la M3 chez Trabold à Payerne (ZI La Palaz). Recharge, polissage, vernissage, 150 CHF/pièce. L'ex proprio avait trouvé moyen de les tatouer les 4 à des degrés divers.

A noter que Trabold ne prends que des jantes nues, d'où l'intérêt de faire le chgt avant de monter des pneus neufs.
Les délais sont longs (1 mois) et vont empirer à l'approche du solstice de printemps. Son de cloche similaire chez Wewesa/First Stop, très calme pour l'instant, mais grosse bourrée prévue dès fin Mars début Avril.

Alternative à Trabold, Laubscher à Chattonaye, entre Payerne et Romont, mais pas ouvert le samedi.

j'ai entendu aussi beaucoup de bien de celui de Chatonnaye

J'en connais une a Geneve, tout prets du garage Mercedes vers l'aeroport, j'en souviens plus le nom, mais ils disait que pour environs 200chf, il peut reparer presque tout. Suffit d'ammener la voiture la bas et ils font la demontage, reparation et reomontrage des jantes concernées.

J'ai une très bonne expérience avec Laubscher depuis des années. Le délai est un peu long (env. 6 semaines) mais ça vaut la peine car la qualité du travail est irréprochable.

Oh, c'est fort intéressant, les miens sont méchamment tourturé à plusieurs endroits.. mais toujours le même problème.. jantes avec gomme au Tessin.. et lorsque je vais les reprendre je reviens avidemmetn avec les jantes montées.. mais je vais noter ça! Sait-on jamais

est ce a dire qu'il faut demonter les pneus avant de leur amener les roues ? ils peuvent pas le faire eux memes ??

Ca peut etre tentant pour les jantes de la blaquebiste en tout cas.

Lapin Agile a écrit :est ce a dire qu'il faut demonter les pneus avant de leur amener les roues ? ils peuvent pas le faire eux memes ??

Ca peut etre tentant pour les jantes de la blaquebiste en tout cas.

Il faut démonter les pneus et les valves. Pour des jantes 3 parties c'est un peu plus cher (environs 300.- chez Laubscher)

Vu la quantité de jantes qu'ils ont à faire, je pense que ça serait très compliqué à gérer s'ils devaient encore stocker tous les pneus.

TT a écrit :Oh, c'est fort intéressant, les miens sont méchamment tourturé à plusieurs endroits.. mais toujours le même problème.. jantes avec gomme au Tessin.. et lorsque je vais les reprendre je reviens avidemmetn avec les jantes montées.. mais je vais noter ça! Sait-on jamais

Trabold, c'est celui chez qui va Speedy?

Pour ma part, la contrainte des jantes nues est rédhibitoire, car je n'ai qu'une voiture.
J'ai donc profité du changement pneus neige / pneus été pour confier mes jantes à Speedy. Après, c'est eux qui s'occupent de tout...
J'ai pu apercevoir mes jantes au garage l'autre jour, c'est du super boulot.
La marge que se fait Speedy n'est pas négligeable, mais au moins on se prend pas la tête...

nan a écrit : Pour ma part, la contrainte des jantes nues est rédhibitoire, car je n'ai qu'une voiture.

Tu as 2 jeux de jantes, non ? Les 4 roues rentrent dans la M3 si tu rabats les sièges. Suis pas sûr de comprendre le problème.

ze_shark a écrit :Tu as 2 jeux de jantes, non ? Les 4 roues rentrent dans la M3 si tu rabats les sièges. Suis pas sûr de comprendre le problème.

Les roues hiver oui, mais les roues été, je ne pense pas (jamais testé tu me diras, mais rien que les pneus arrières prennent pas mal de place...).

Et puis entre aller faire enlever les pneus chez un garage, charger la voiture, faire l'aller et retour avec les jantes dans le coffre, et remonter les pneus, la MO que le garage ne manquea pas de faire payer, même si c'est l'histoire de qqs minutes, et le temps passer à faire l'AR, j'ai préfèré le faire faire...

Rédhibitoire n'était sans doute pas le terme approprié, mais en tout cas, j'ai la flemme

Je te confirme avec plaisir que les 4 roues d'été de la M3 rentrent sans problème, même avec le caisson Bose qui bouffe de la hauteur dans le coffre.
C'est clair que ça donne un peu de boulot et prends un peu de temps. Le démontage des pneus ne coûte rien dans mon cas, j'en changeais de toute manière.

ze_shark a écrit :Je te confirme avec plaisir que les 4 roues d'été de la M3 rentrent sans problème, même avec le caisson Bose qui bouffe de la hauteur dans le coffre.
C'est clair que ça donne un peu de boulot et prends un peu de temps. Le démontage des pneus ne coûte rien dans mon cas, j'en changeais de toute manière.

Ha ben merci pour l'info, franchement j'aurais pas cru!

J'ai eu d'excellents résulats chez Trabold pour des jantes fortement abimées (même une légèrement fendue). Il recharge avec de l'alu si il en manque. Le résultat est impécable, les jantes resortent comme neuves.

- Sput

Une autre très bonne addresse pour Jantes et Pneus

Pneus Claude à Peney à Genève

Tres bon spécialiste et bon prix des pneus et jantes auto et moto

J'ai eu un soucis avec une jante de la lotus Elise 111S

Pour reparé la jante 190.-frs et en une semaine cette fait

avec Laubscher j'etais tres content en 1semain elle etait faite les 4 jantes
au mois de avril derrnier