Pneus piste - Bridg RE55 - Kumho V70A

ChristopheC · Message par **ChristopheC** » 25 févr. 2010 21:02

La saison approche gentillement et je vais devoir changer les pneus de la petite Elise. J'ai tourné l'année passée avec des Toyo et des Pirelli. Je me tâte pour des Bridg RE55 ou des Kumho V70A, surtout pour voir ce que ça donne.

Qu'en pensez-vous ? des retours sur ces pneus ? adaptés à la petite compressée ?

http://www.sportreifen.com/Bridgestone/BS.htm

http://www.kumhotire.de/reifen/motorsport.html

asylum · Message par **asylum** » 26 févr. 2010 12:07

Le Kumho n'est pas vraiemnt un semi-slick (R-compound) mais plutôt un pneu route "extême" comme l'était le Yokohama Parada par exemple.

Le Bridge, j'en ai jamais vu. Disponibilité ???

fredz72 · Message par **fredz72** » 27 juil. 2011 13:44

Je n'ai pas trouvé d'info sur les semi-slick, pouvez-vous m'aider pour un ou des distributeurs en Suisse pour Khumo, Federal, Marangoni, Silverstone ou autre. J'ai regardé chez certains fournisseurs, on trouve le oneu sur le catalogue, mais indiqué non livrable

Même Toyo j'ai pas trouvé grand chose et rien en Yokohama et quand je trouve y a pas la bonne dimention (225/45/17 et 245/40/17). Et si possible, j'aimerais bien trouver à un prix raisonable, pour un usage sortie piste, je ne recherche pas le chrono

Et pour terminer, car je n'ai pas trouvé d'info convaincantes, le Khumo XS ecsta KU 36 est-il un semi-slick? Car son profil peu le laisser supposer, mais pas indiqué ou je l'ai trouvé à vendre.
Merci d'avance.

fredz72 · Message par **fredz72** » 09 août 2011 22:51

J'ai reçu les kumho XS ecsta KU 36, la gomme semble tendre, donc ça doit mieux crocher qu'un pneu ordinaire. J'ai lu a certains endroits qu'ils en parlaient comme d'un semi-slick et à d'autre non. On verra à l'usage, pour le prix (moins de 600fr. pour le quatres pneus, 225/45/17 et 245/40/17) par rapport à des Toyo ou Yokohama, je me suis dit que cela vallait la peine d'essayer et que pour les user sur circuit, ils feront bien l'affaire.

memaster62 · Message par **memaster62** » 15 août 2011 17:30

j'ai roulé en r1r tout l'ete, c'est le meilleurs compromis qui existe.

correct sous pluie battante (130 tenables sans se faire peur) et sur le sec mieux que la plupart des mixtes meme corsa.
un poil bruyant lorsque rodés, mais moins pire que des r888.