En manque de voix...

[David]

En principe, on parle de quelques % en plus de CV et NM

Oui, mais comme mon admission et ma ligne d'échappement sont déjà bien optimisés, je doute que j'arrive encore à gagner grand chose à ce niveau là.

Comme de toute façon, je ne pense pas que mes capacités me permettent déjà de tirer le 100% des possibilités de la voiture je ne cherche plus forcément le gain en performance.

[Yvan]

C'est la raison qui parle !
Au fait, c'est quoi c'est 2 petites marmittes qui partent de la grande sur chaque sortie ?
Bizarre...

[Jack]

Vas-y voisin, fonce ! proud to be loud !

[La grenouille]

Perso, je le trouve magnifique le pot chromé !
Vas y David !
Tu sais ce que tu vas gagner en perfs ?

En perfs, pas grand chose je pense...par contre au niveaux poids je devrais gagner une vingtaine de kilos.

Bon pour le moment, j'attend déjà un prix avec les frais de port depuis le Japon, histoire de voir si c'est raisonnable.

20 kilos c'est énorme et ça me parait beaucoup. Sinon il est beau et les soudures sont belles et comme moi aussi j'aime bien les "beau bruits" amplifiés si pas déformés et si c'est dans tes prix ça peut être un beau cadeau d'anniversaire.

Pour ce qui est de faire peur aux femmes et aux enfants (on ne parle pas des vieux car ils sont sourds) je pense qu'au contraire c'est bien comme ça on sait que tu arrives, la femme peut te "reluquer" et l'enfant s'écarter.

[David]

20 kilos c'est énorme et ça me parait beaucoup. Sinon il est beau et les soudures sont belles et comme moi aussi j'aime bien les "beau bruits" amplifiés si pas déformés et si c'est dans tes prix ça peut être un beau cadeau d'anniversaire..

Malheureusement, le prix est "way over budget" ...plus de CHF 5000.- ! Je vais donc rester avec mon bruit de machine à coudre pour l'instant.

Concernant le poids, mon Remus actuel pèse plus de 30 kg (je ne me rappelle plus du poids exacte) et pourtant il est déjà nettement moins lourd que l'échappement d'origine. Ce qui est quand même étrange pour une voiture ou lors de la conception, une des priorités était de limiter le poids. Pour info, l'échappement inox sur la photo est donné pour un poids de 16.5kg. D'origine, rien que les catalyseurs doivent déjà peser une vingtaine de kilos.

[Shinigami]

David: combien pense tu pouvoir tirer si tu vends ton echappements? Peut etre si t'en arrive a tirer 1000-2000chf sur eBay, tu pourra te payer l'autre (je connais pas bien la marche des echappements occaze, donc je me gourre surment en disant ca... )

[Lapin Agile]

J'attends le denouement avec impatience. comme vous pouvez vous l'imaginer ).

[David]

David: combien pense tu pouvoir tirer si tu vends ton echappements? Peut etre si t'en arrive a tirer 1000-2000chf sur eBay, tu pourra te payer l'autre (je connais pas bien la marche des echappements occaze, donc je me gourre surment en disant ca... )

Malheureusement, le marché des accessoires pour NSX est inexistant en Suisse et mon Remus vieux de 10 ans ne doit plus valoir grand chose.

Y'aurait sûrement quelques américains intéressés mais expédier un truc de 30 kg, je suis pas sûr que ça vaille la peine. Bon, ça me fera toujours un presse-papier supplémentaire.

Je vous laisse faut que je descende au garage prendre ma "dose" de dB. Ça me provoque un phénoméne de manque toutes ces histoires d'échappements.