Carshield Léman: films de protection de carrosserie
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par Corsugone » 11 août 2011 15:42
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par ze_shark » 19 août 2011 13:58
Est-ce que c'est différent des films OEM montés sur les ailes AR des Porsche 911 par exemple ? Sur la GT3, j'ai l'impression que la peinture se décollerait avant le film, mais l'adhésif n'a probablement rien de comparable.jeromede a écrit :La lance a environs 5cm je trouve un peu limite, mais bon c'est mon avis personnel, si tu veux approcher si près la lance pourquoi pas, mais pas a proximité des bords du film.jl32 a écrit :oui idem qu'Yvan !
Question : pour le lavage j'utilise les stations haute-pression type hydrowash. Pour un résultat efficace, la lance doit être maintenue près de la carrosserie lors du lavage, genre +- 5 cm, je n'utilise pas les brosses, éventuellement une éponge spéciale carrosserie pour les moustiques tenaces sur le bouclier avant.
Si je fais ça le film tient ou part se promener ?
le kit pour la RS3 arrive effectivement bientot je vous tiens au courant.
a+
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par ze_shark » 19 août 2011 14:18
On entend parler de jaunissement s'ils sont posés sur des peintures blanches, fait avéré ou légende urbaine ?
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par Corsugone » 19 août 2011 14:42
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Message par jeromede » 19 août 2011 22:33
Comme toute auto entretenue ou pas, un film entretenu vieillira bien mieux que celui dont le propriétaire ne s'occupe pas.
L'entretien du film demande juste l’application régulière d'une cire (une fois toutes les 3 semaines environs) de type meguiar's ou nano de chez Avenir performance entre autre, ceci afin de combler les micro-pores du film et donc éviter un encrassement due a la pollution, pollen, vapeur de carburant, etc....
Sur une auto blanche, même principe. La seule chose a bien intégré c'est que le film, qui a pour but de protégé la carrosserie de tous les impacts, rayures et frottement quotidien, peut présenter une légère variation de teinte (du même genre que la différence de support tole/plastique) ce qui sera le plus visible sur un blanc pur et nettement moins sur un blanc nacré.
l'idéal étant bien sur la protection totale limitant évidement les différences de teinte......(non,non je ne pousse pas à la consommation )
Après concernant le jaunissement de certains films ce n'est malheureusement pas une légende urbaine... certains films "usine" genre pare-pierres sont déjà jaunâtre a la livraison de l'auto....
Pour le moment sur les autos blanches que j'ai protégé, je n'ai pas eu de retour négatif sur un jaunissement prématuré une SL que j'ai faite au début de mon activité, des 911 (gt3 rs, carrera) ou encore des focus rs .
Quand bien même il existe aussi des solutions de traitement si jamais le film s'encrasse.
a votre disposition pour tout complément d'info
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par ze_shark » 20 août 2011 01:43
Est-ce qu'un espacement aura pour effet de faire apparaître la voiture plus sâle parce que le film s'encrasse plus vite que le vernis de la peinture, ou est-ce que la dégradation devient permanente ? Ou faut-il ensuite avoir recours à un cleaner spécial pour film avant ou après lavage ?
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par jeromede » 20 août 2011 11:00
1 lavage une fois par trimestre, why not, mais pour quels kilométrages/utilisations?
Le film ne va pas s'encrasser plus vite que la peinture de l'auto (qui entre nous s'encrasse aussi mais peu de gens sont assez maniaque pour passer une clay dessus régulièrement ).
a+
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par LeXuS » 04 sept. 2011 19:30
Comme le plastique est plus tendre que le vernis, il aura plus d'impacte que sur du vernis ? Ou les plus petit seront éviter et les plus gros plus profond ?
Merci a bientôt
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par jeromede » 05 sept. 2011 16:52
Pour voir la trace suite a l'impact sur le film, il va falloir s'approcher de vraiment très près (10-15cm), alors que sur le vernis tu vois l'impact à 1 mètre sans forcer....
j’espère avoir répondu a ta question,
a+
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par LeXuS » 05 sept. 2011 17:55
Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par Yvan » 27 sept. 2011 07:44
Comme Ze Shark, j'envisageais de profiter de le faire voiture neuve, mais là, j'ai déja 3000 km et certainement quelques impacts marqués...
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Message par jeromede » 27 sept. 2011 08:20
a+
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par Yvan » 27 sept. 2011 08:32
Si jamais, tu peux directement me faire des offres par PM avec les options disponibles.
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Re: Carshield Léman: films de protection de carrosserie
Message par jeromede » 27 sept. 2011 09:06
protection du bouclier, bas de caisse et rétro:
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