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Message par Lionel de Genève » 21 mai 2010 09:12
!?, m'intéressant à la chose, j'avais demandé comment cela étais fait, la réponse me semble t'il, étais que c'étais fait "a la main"...mais il m'avait dit qu'il n'avait pas l'équipement pour refaire le garnissage de volants.
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Message par Nick02 » 21 mai 2010 09:28
Merci du lien...Lionel de Genève a écrit :!?, m'intéressant à la chose, j'avais demandé comment cela étais fait, la réponse me semble t'il, étais que c'étais fait "a la main"...mais il m'avait dit qu'il n'avait pas l'équipement pour refaire le garnissage de volants.
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En effet j'avais trouvé ça bizarre aussi... Bon peut-être le fait que je me suis pointé chez lui en C-MAX n'a pas aidé sa motivation...
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Message par Lionel de Genève » 21 mai 2010 10:05
en fait sur des volants que j'ai vu chez lui, j'avais trouvé cela tellement régulier que j'étais curieux de voir quelle machine pouvais coudre l'intérieur d'un volant...
ben ... il n'y a point de machine "à coudre les volants", en tout cas pas chez lui...
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ben ... il n'y a point de machine "à coudre les volants", en tout cas pas chez lui...
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Message par Pharaon » 09 juin 2010 15:14
Le cuir est ajusté sur le volant et est ensuite passé à la machine à coudre mais sans fil.
Cela permet d'avoir les trous de couture réguliers pour pouvoir ensuite coudre à la main en suivant les piqûres machine
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