Asphalte.ch

Nous vous proposons une programmation du boitier électronique de votre voiture pour optimiser les performances de votre moteur sans aucun risque, gain pouvant aller jusqu'à 50 chevaux !!

Nous nous déplaçons une fois par mois en Suisse pour effectuer ce genre d'opération.

venez voir pour un peu plus de renseigements :

http://autoflashing.free.fr

Bon, je me lance, que peux-tu faire sur les voitures ci-dessous, ça m'intéresserai d'avoir quelques détails sur les modifications apportées, ainsi que le prix, bien sûr.

AUDI S4 4.2l V8 de 2004
Porsche 911 Carrera S de 2006

Ça donne quoi sur une Maserati 3200 GT ?

David a écrit :Ça donne quoi sur une Maserati 3200 GT ?

le site http://autoflashing.free.fr est bientôt terminé, vous pourrez allez voir les gains et performance de chaque véhicule.

merci.

David a écrit :Ça donne quoi sur une Maserati 3200 GT ?

Que pensai vou de lèprome sur une Maserati 3200 GT vou en pensai quoi? avez vou des photo de lèprome ?

OK...

Yvan a écrit :

David a écrit :Ça donne quoi sur une Maserati 3200 GT ?

Que pensai vou de lèprome sur une Maserati 3200 GT vou en pensai quoi? avez vou des photo de lèprome ?

OK...

Au secours.... j'en peux plus la....

MDR...

Juste quelques observations:

Le site est hosté chez un hébergeur gratuit
L'adresse mail est offerte par un fournisseur gratuit lui aussi
Le site est publié alors qu'aucun contenu n'est disponible
Le site donne l'impression d'avoir été fait en vitesse par un débutant de 15 ans, pourvu des fautes qui vont avec

Le tout est parfaitement anonyme.

Pas très bon pour l'image d'une société à qui il faudrait faire confiance pour toucher à la reprogramation du boitier électronique...

Après, moi j'disça, j'dis rien...

Euh, avant même d'aller voir le site (qui vaut le détour, ceci dit, on sens tout le professionalisme qu'il y a derrière), c'est quoi une Eemprom?

Je m'excuse pour toutes ces fautes que j'ai pu connaitre mais c'est moi même qui fait tou!!

mais j'ai mis a jour le site http://autoflashing.free.fr
vous pouvez sélectionner votre véhicule dans la liste classer par constructeur et connaitre le gain que nous pouvons apporter a votre moteur.

cette annonce est très sérieuse, c'est une pratique qui demande beaucoup de responsabilité sur les véhicule pour ne pas les endommager!!
jusqu'a présent les personnes qui m'ont fait confiance sont très stisfaites de la programmation que je leur est fait sur leur voiture.


merci de votre compréhension.

Mouais... marche pas mieux ce site... et me semble qu'il y en a plus d'un qui se sont lancés dans ces modif de boitiers... et beaucoup entendu parler d'arnaque et quelques soucis avec la justice... donc franchement moi j'y crois pas et ca m'interesse vraiment pas...

Mouais, le site fait pas sérieux....

Pas mal d'erreurs dans les Vhc:

Fiat Punto GT, ce n'est pas un 1,3l, mais un 1,4l (1372cc pour être précis).

Porsche 944 3.2litres, jamais vue un nouveaux modèle?

Ensuite + 60cv sur une Calibra Turbo, chapeaux bas + 45cv sur un Corrado G60, bravo....le totu juste avec la reprogramation....

Lors de tes reprog, tu fais un passagee au banc? avant et après?

Je comprends que vous craignez un peu ce genre de chose mais moi aussi au début j'avais peur qu'il y ait des problèmes sur ma voiture mais au fil des jours qui passaient j'étais très satisfait de la programmation qu'on m'avait faite!!

Biensur il y a des charlots qu'il faut absolument éviter, autrement c'est la casse directe pour le moteur!!

je comprends car je suis déja passé par là et c'est pour cela que je vous laisse le choix de vous exprimer sur cette technique et de dire ce que vous pensez!! et il y a t-il des personnes dans ce forum qui l'ont déja fait et qui sont satisfaites de leur programmation ?
ou bien au contraire des personnes qui sont tombées sur des personnes incompétentes!!

merci d'avance.

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=2005
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=2085
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=400

C'est ce qui s'est dis ici.

perso, a chaque voiture que je prends, je met un boitier powersystem.
avec un tel boitier, on ne touche pas a la puce d'origine car le boitier est monté en parallèle, si un jour il vient a deconner, la puce d'origine reprendra le travail.

le problème de reprogramation vient du fait que la puce d'origine ne bosse plus, et que si il y a un bug dans le flashage, (comme le bios du'une carte mère) ta puce est hs. c'est assez dangereux.

je recommande powersystem, si le gain n'est pas aussi grand que celui annoncé par l'ami au dessus, c'est sur et sans risque. au moins, le moteur ne souffre pas.