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Lors de ma dernière sortie sur circuit, j'ai reçu un petit gravier ou caillou sur le parebrise qui a provoqué un petit éclat en plein milieu de celui-ci.

Je me demandais si les réparations de carglass (ou autre) était vraiment invisible après réparation et si ça tenait dans le temps?

Quelqu'un a déjà testé ou entendu des avis??

L'impact se verra toujours, il injecte je ne sais quoi dans le trou....sa fait vraiment rafistolage à 2 francs....


Pour ma part, j'ai fait changer le pare-brise la semaine dernière, suite à un petit impact.

Tient moi auusi j'ai 3 petits pets sur le mien et je me demandais la même chose!!

Un bon coup de pied pour le fissurer et hop, c'est l'assurance qui prend en charge!

Ils injectent de la résine. Si l'impact est trop gros, ca se verra tjs.

Je crois que ca tourne dans les 250.- pour un éclat.

Comme dit Zeus, meilleur temps de provoquer la fissure et de changer le pare-brise complet.

Mon pere a fait appel au service de CarGlass et perso je trouve que ca ressort bien... c'est sur ca se voit, mais seulement si tu le sais...

Changer les pare-brise... oui bien sur... après faut pas vous etonner si les assurances augmentent...

De toute façon, si c'es dans le champ de vision, c'est changement de parebrise diect...

Moi j'ai un truc réparé comme ça, et ca se voit vraiment, ca attire mon regard, du coup je vais le faire changer, ce qui sera le.... septième pare brise de la voiture...

En effet, les assurances prennent en charge les changements de parebrise et ce, sans franchise...

La réparation est aussi une bonne solution, mais il faut savoir que cela n'est "sur" que suivant la taille et l'endroit de l'impact.

Par ailleurs, j'ai été soufflé de voir une fois un carrossier peut scrupuleux mettre un coup de tournevis dans un parebrise à peine rayé d'une voiture allant partir sur un parc d'occasion juste pour faire prendre en charge le changement par l'assurance....

ZeusRS a écrit :De toute façon, si c'es dans le champ de vision, c'est changement de parebrise diect...

Ben moua j'ai passé l'expertise avec un impact dans le champ de vision, l'expert l'a vu mais a dit que c'était ok... Ya +ou- de tolérance?...

Yvan a écrit :Par ailleurs, j'ai été soufflé de voir une fois un carrossier peut scrupuleux mettre un coup de tournevis dans un parebrise à peine rayé d'une voiture allant partir sur un parc d'occasion juste pour faire prendre en charge le changement par l'assurance....

C'est classique ça, yen a aussi qui faisaient ça pour avoir l'antenne radio intégrée dans le parbrise...

Mouse a écrit :

Yvan a écrit :Par ailleurs, j'ai été soufflé de voir une fois un carrossier peut scrupuleux mettre un coup de tournevis dans un parebrise à peine rayé d'une voiture allant partir sur un parc d'occasion juste pour faire prendre en charge le changement par l'assurance....

C'est classique ça, yen a aussi qui faisaient ça pour avoir l'antenne radio intégrée dans le parbrise...

Ou pour changer l'antenne intégrée qui ne fonctionnait plus...

Polon a écrit :

Mouse a écrit :

Yvan a écrit :Par ailleurs, j'ai été soufflé de voir une fois un carrossier peut scrupuleux mettre un coup de tournevis dans un parebrise à peine rayé d'une voiture allant partir sur un parc d'occasion juste pour faire prendre en charge le changement par l'assurance....

C'est classique ça, yen a aussi qui faisaient ça pour avoir l'antenne radio intégrée dans le parbrise...

Ou pour changer l'antenne intégrée qui ne fonctionnait plus...

Je constate que le sujet est un "grand classique" !

Bon alors je vais pas le faire réparer, j'attendrai l'expertise pour le changer
C'est bon à savoir que l'assurance prend en charge la réparation sans franchise!

Merci pour les réponse

finir un parebrise pour le faire changer, je cautionne pas (malgré ma petite vanne en début de sujet) mais je comprends... Par contre, le péter à coup de tournevis pour une rayure, je trouve ça minable!