Asphalte.ch

Arnaud, je te remercie pour ce témoignage! C'est très touchant de lire!

Une chose, que je réalise souvent, est que je ne prends pas assez le temps au début de préparation de faire de photos plus détailler, non pas par faute de ne pas être équiper avec le bon matériel mais surtout pour pourvoir commencer le travail car, il faut être bien organiser dans le timing quand on est en déplacement extérieur...c'est une autre manière de fonctionner!

1. 1h15 de route aller (voir plus selon la distance) chez le client
2. 30-45 minutes lavage et décontamination
3. 15-20 minutes de séchage
4. 30-60 minutes a masquer tout les endroits
5. 10-15 essais des produits pour polir sur la carrosserie
6. 4-6heures non-stop de Polissage et finition.

Voila pour mon timing... Maintenant voir comment je peux rajoute un 10 minutes des photos

Bonjours les membres de Asphalte.ch!

Je vais m'y prendre bien d'avances pour bien préparer le terrain pour tous! Le temps hivernale vas bientôt arriver a nos portes, je sais nous sommes seulement en Septembre...Mais allons y avec le temps présent qui peux rapidement changer!

Vous êtes sur le point de ressortir vos jantes ou roues avec les pneus d'hiver...avant de ranger les jantes d'été sont sûrement sale, résidus de goudron, traces de particule ferreux, pourquoi ne pas les faire nettoyer en profondeur?

Je propose pour cela 2 forfaits pour les Jantes:

Nettoyage de base:

- Lavage
- Nettoyage au pinceau & brosses
- Rinçage
- Séchage

Durée: 1 heures environ
Prix: 120frs

Nettoyage Intermédiaires


- Lavage
- Décontamination des résidus Ferreux & Goudrons
- Lavage
- Rinçage et séchage
- Application d'une couche de Téflon

Prix: 200Frs (2 heures de travail)


Pour le véhicule, possibilité d'un traitement de surface (Sans polissage) avant l'hiver avec une protection au Téflon:

- Lavage techniques des 2 sceaux & gants en Microfibres
- Décontamination de la carrosserie a la Clay bar
- Nettoyages des surfaces vitrés
- Nettoyages des Jantes
- Rinçage / Séchage
- Application d'une couche de Téflon

Durée: 2h00
Prix: 250Frs.

Protection a la céramique a partir de 800Frs avec un detailing complet!


Pour les intéressées, j'ai de la disponibilité du Mercredi 7 au 13 Septembre 2016!

Rendez-vous pris pour voire se que l'on peut faire avec la Cat.

L'offre de QoQa de ce jour doit te faire frémir Pierre. Ou bien tu dois te frotter les mains

nono2 a écrit :L'offre de QoQa de ce jour doit te faire frémir Pierre. Ou bien tu dois te frotter les mains

J'en ai commande un pour les toilettes! LOL

Aujourd'hui la Caterham 7 de Fred VII, une première pour moi car, 80% du véhicule est en Aluminium! Je n'ai jamais polis d'aluminium alors merci a Fred VII pour m'avoir fais confiance sur ce genre de véhicule! Un plaisir d'essayer des nouvelles surfaces et de nouveau produits! J'ai utilisé pour toute les surface en Aluminium Chemical Guys Heavy Metal Polis, eh ben, ce produit ne fais pas seulement enlever l'oxdation mais élimine les rayures comme sur une voiture conventionnel avec un vernis.... J'ai ensuite j'ai opter de protéger la surface avec Chemical Guys Metal Wax, cette cire s'applique sur toute les surfaces de métal et protège la surface pendant quelques mois!

Ah oui, Fred VII n'a pas encore vu sa voiture... alors en photo pour la première Merci Fred VII pour ta grande confiance!


Information du véhicule:

Marque: Caterham
Modèle: 7
Années: 2007
Kilométrage: Je n'ai pas regarder!


Ce qui a été utilisés :

Lavage:

Chemical Guys Citrus Wash
Gants Microfibre Meguiar's
2 Sceaux (1 pour shampoing, 1 pour l'eau clair)


Polissage des optiques Avant et Arrière:

Meguiar's PlastX
Rupes LHR 75
Pad Bleu Swissvax 85mm

Polissage de la carrosserie Aluminium:

Polisseuse Rupes LHR75
12 x PADs Bleu Swissvax 85mm

Chemical Guys Heavy Metal Polish

Polissage des ailes et nez en Fibre de Verre:

Menzerna One Step Polish

Finition :

Chemical Guys Metal Wax


Les quelques Photos:

























50/50 avant de commencer sur l'aluminium:

J'en crois pas mes yeux! A Gauche polis / A Droite non Polis


Aile avant droit avant


Ailes avant droit après






Un petit coup de nettoyage sur les cuirs:





Après environ 12 heures de polissages:

Superbe!

Carrément hallucinant, beau travail.

superbe boulot bravo
j'ai une petite question: quand tu dis "12 x PADs Bleu Swissvax 85mm", si je comprends bien tu as utilisé 12 PAD?
Merci d'avance de ton retour

ptit_sec a écrit :superbe boulot bravo
j'ai une petite question: quand tu dis "12 x PADs Bleu Swissvax 85mm", si je comprends bien tu as utilisé 12 PAD?
Merci d'avance de ton retour

C'est bien ça, j'ai utilisé 12 pads pour faire briller cette belle voiture !

Question sur l'alu: i! n'est forcément pas brut, donc recouvert d'un clear coat ?

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ze_shark a écrit :Question sur l'alu: i! n'est forcément pas brut, donc recouvert d'un clear coat ?

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Il y a des propriétaires de Caterham 7 ou Lotus avec les pièces en Aluminium brut qui font mettre 3 couches de clear coat pour justement garder l'aluminium en parfaite état! Mais dans ce cas, l'aluminium est brut!

Après avoir Terminer la Caterham, Fred VII ma proposer de travailler sur Joséphine (Pembleton) qui avez également besoin de beaucoup d'attention! Alors jeudi et vendredi un gros travail sur cette voiture, beaucoup d'endroits polis a main pour enlever le maximum d'oxydation et de taches sur la carrosserie!

Voici le résultat de Joséphine après 10 heures de soins !!

Merci encore une fois a Fred VII pour sa confiance!

Information du véhicule:

Marque: Pembleton
Modèle: ???
Années: ???
Kilométrage: Je n'ai pas regarder!


Ce qui a été utilisés :

Lavage:

Chemical Guys Citrus Wash
Gants Microfibre Meguiar's
2 Sceaux (1 pour shampoing, 1 pour l'eau clair)

Polissage de la carrosserie Aluminium:

Polisseuse Rupes LHR75
8 x PADs Bleu Swissvax 85mm

Poliseuse Rupes LHR21 Mark II
2x PADs Orange Menzerna

Chemical Guys Heavy Metal Polish

Finition :

Chemical Guys Metal Wax


Les quelques Photos:

Avant:




















50/50


Après:





















Avant / Après

Une Ford Mustang GT 5.0 avec 94000km, de couleur blanche a eu droits a une traitement micros rayures suivit de 2 couche de cire PTFE pour la protéger de l'hiver, la voiture est exceptionnellement bien entretenu par son propriétaire!! Une peinture soft et très facile a travailler!

Information du véhicule:

Marque: Ford
Modèle: Msutang
Années: 2015
Kilométrage: 94000km

Ce qui a été utilisés :

Lavage:

Chemical Guys Citrus Wash
Gants Microfibre Meguiar's
2 Sceaux (1 pour shampoing, 1 pour l'eau clair)

Décontamination:


ValetPro Clay Bar Bleu Médium
ValetPro Citrus Bling

Polissage des optiques Avant et Arrière:

Meguiar's PlastX
Rupes LHR 75
Pad Bleu Swissvax 85mm

Polissage de la carrosserie:


Polisseuse Rupes LHR75
4 x PADs Bleu Swissvax 85mm

Polisseuse Rupes LHR 21 Mark II
2 x PAD Orange Menzerna


Menzerna Heavy compound 300
Mernzerna Final polish 3500


Finition :

2 Couches de cire PTFE (Protection au Téflon de 12 mois)





inspection de la carrosserie:



50/50





Juste avant de poser les 2 couche de cire PTFE:





les optiques arrière avant:



Les optiques arrière après:



Echappement polis:



Finale :

Aujourd'hui j'ai fait un traitement micros rayures sur la nouvelle acquisition de Nono2, une belle Audi TT Roaster MK1 avec 131000km! A la première inspection visuelle, un peu sale sans plus et légèrement ternis / oxyder... Une petite journée de travail de 5h00 pour remettre de la brillance a cette belle voiture! L'intérieur est juste magnifique!!!

Merci a Nono2 encore un fois pour sa confiance !!! Il ne faut pas avoir de rouler avec maintenant Nono2!!!!

Information du véhicule:

Marque: Audi
Modèle: TT
Années: 2001
Kilométrage: 131000km

Ce qui a été utilisés :

Lavage:

Chemical Guys Citrus Wash
Gants Microfibre Meguiar's
2 Sceaux (1 pour shampoing, 1 pour l'eau clair)

Décontamination:

ValetPro Clay Bar Bleu Médium
ValetPro Citrus Bling

Polissage des optiques Avant et Arrière:

Meguiar's PlastX
Rupes LHR 75
Pad Bleu Swissvax 85mm

Polissage de la carrosserie:

Polisseuse Rupes LHR75
4 x PADs Bleu Swissvax 85mm

Menzerna One Step Polish


Les Photos:









Les micros rayures avant:



après et 50/50