Asphalte.ch

Quel échappement avec vous sur votre m3? Comment est le son et combien ça vous a coûté??

Je suis en train de réfléchir pour savoir quel échappement installer sur ma belle, j'aimerais un bruit grave, voir rauque et fort à bas régime, pour les hauts tours ça m'est égale, aigu ou grave, mais plus fort que l'original

Vos avis sur la question?? Merci

Eisenmann

savez-vous quel est l'échappement qui resemble le plus à ça:

Hello, bon déjà sur la vidéo c'est une CSL...donc pas tout à fait la même admission... Ça change également le bruit..

Personellement je te conseil d'aller chez Burgisser, tu lui fais écouter ce que tu veux, et il te le fera sur mesure. Les prix sont encore assez correct.

http://yellow.local.ch/fr/d/Chene-Bourg ... 5MMPsEEYYA

Bien évidemment n'espère pas que ce soit homollogué

Salutations

Sinon ici tu as à peu près toutes les lignes d'échappement de différents préparateurs ou manufacturiers

http://www.forum-auto.com/tuning/moteur ... 382035.htm

[hs on] J'ai parcouru un peu tes différents posts, donc j'en déduis que tu as trouvé ta belle ?

Tu voudrais pas la présenter ?

Je viens d'acquérir la mienne il y a maintenant 2 semaines.. après 5 mois de recherches...

SnipeR a écrit :[hs on] J'ai parcouru un peu tes différents posts, donc j'en déduis que tu as trouvé ta belle ?

Tu voudrais pas la présenter ?

Je viens d'acquérir la mienne il y a maintenant 2 semaines.. après 5 mois de recherches...

Merci pour tes réponses.

Pour la présentation, c'est déjà fait depuis 1 an (viewtopic.php?f=22&t=9086&p=289665#p289665)
Je l'ai même déjà mise en vente, si quelqu’un me l'achète, autrement c'est pas grave, je l'adore cette voiture (viewtopic.php?f=27&t=9884)

SnipeR a écrit :Hello, bon déjà sur la vidéo c'est une CSL...donc pas tout à fait la même admission... Ça change également le bruit..

Personellement je te conseil d'aller chez Burgisser, tu lui fais écouter ce que tu veux, et il te le fera sur mesure. Les prix sont encore assez correct.

http://yellow.local.ch/fr/d/Chene-Bourg ... 5MMPsEEYYA

Bien évidemment n'espère pas que ce soit homollogué

Salutations

Tu parles de la M3 rouge de la vidéo? Ce n'est pas une CSL

+1, csl airbox et malle arrière csl, mais ce n'est quand même pas une csl

Qui sait si le supersprint race est homologué pour la suisse??

À voir les symboles en bas de la page, le Race ne l'est pas

http://www.supersprint.com/en/prod-274- ... __rhd.aspx

Purée on est con... Pour la vidéo de ton échappement.... C'est écrit dans le titre. C'est un pot Scorza (connais pas du tout).

Voici un lien : http://www.oakvillemotorwerks.com/shop/ ... 6&parent=0

SnipeR a écrit :Purée on est con... Pour la vidéo de ton échappement.... C'est écrit dans le titre. C'est un pot Scorza (connais pas du tout).

Voici un lien : http://www.oakvillemotorwerks.com/shop/ ... 6&parent=0

ça je savais déjà, mais je ne suis pas sûr de pouvoir l'avoir en suisse J’espérais trouver quelque chose de similaire et homologué

Pourquoi veux-tu de l'homologuer ?

ça t'embête de démonter/remonter à chaque expertise ?

De toute mon existence, bien qu'elle ne soit pas bien longue je n'ai jamais vu un policier se mettre à genoux ou coucher pour vérifier un échappement...

Si tu veux du bruit et des "watts" c'est ligne inox home made du cata au silencieux et la t'en auras vraiment pour ton argent Limite tu vire le cata aussi, de toute façon, ça sert à rien.

Honnêtement, juste changer un silencieux, je pense que tu risque d'être déçu du résultat.

Vois la logique en suisse.... tu mets des pièces plus performante et plus sécurisante, mais non homologué....et on arrive encore à te faire ch...........

SnipeR a écrit :Pourquoi veux-tu de l'homologuer ?

ça t'embête de démonter/remonter à chaque expertise ?

De toute mon existence, bien qu'elle ne soit pas bien longue je n'ai jamais vu un policier se mettre à genoux ou coucher pour vérifier un échappement...

Si tu veux du bruit et des "watts" c'est ligne inox home made du cata au silencieux et la t'en auras vraiment pour ton argent Limite tu vire le cata aussi, de toute façon, ça sert à rien.

Honnêtement, juste changer un silencieux, je pense que tu risque d'être déçu du résultat.

Vois la logique en suisse.... tu mets des pièces plus performante et plus sécurisante, mais non homologué....et on arrive encore à te faire ch...........

En quoi enlever un cata est plus sécurisant ? En quoi une ligne directe inox est plus sécurisante ?
Le cata ne sert par à "rien", son absence est d'ailleurs sévèrement punie d'après ce que j'ai pu entendre.