VLN 2012
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Re: VLN 2012
Message par pierre » 10 juil. 2012 21:47
Sinon, voici 2 extraits vidéo:
Premier tour de course, passage dans Fuchsröhre au ralenti:
Le futur vainqueur me dépose sur la ligne droite (écoutez son moteur!). Un peu plus loin, un concurrent chauffe ses pneus devant moi:
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Re: VLN 2012
Message par La grenouille » 11 juil. 2012 05:36
Quand il te passe il semble plus haut dans les tours.
Tu n'envisages pas une petite prépa?
Re: VLN 2012
Message par pierre » 11 juil. 2012 08:31
Stage 1, env 15-19cv de plus: dans les EUR 5-6k. Bof...La grenouille a écrit :Tu n'envisages pas une petite prépa?
Et comme elle consommerait plus, je n'arriverais plus à ne faire que 2 pit-stops (je suis déjà limite-limite!). Et si j'en fais 3, je perds 1:30, ce qui annule l'avantage du moteur. Solution: réservoir de 100l qui me permet de ne faire qu'un seul pit-stop. Légère perte de perf' à cause du poids de l'essence, mais gain en vitesse et gain d'env. 1min grâce à un pit-stop de moins. Pas mal. Seule ombre au tableau: ce genre de réservoir déleste aussi son propriétaire du poids d'env. EUR 2k pour le réservoir lui-même, plus les accessoires et l'installation.
Stage 1 + réservoir: pas loin des EUR 10k une fois tout compté. hmmm...
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Re: VLN 2012
Message par Avgas » 11 juil. 2012 10:02
Mais il faudra que tu coches la case CamelBak avec... car avec un seul arrêt tu ne vas boire qu'une seule fois.
Re: VLN 2012
Message par pierre » 11 juil. 2012 16:03
Mais... mais cela ne m'apporterait rien en 'fun-factor', ni en amélioration du temps au tour. J'ai donc laissé tomber l'idée en tant que telle.
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Re: VLN 2012
Message par Rilblue-TTs » 11 juil. 2012 16:11
Marre des colifichets ?pierre a écrit :...J'ai donc laissé tomber l'idée en tant que telle.
(désolé pas pu m'empêcher)
http://kaamelott.hypnoweb.net/episodes- ... .119.1289/
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Re: VLN 2012
Message par ze_shark » 11 juil. 2012 22:39
Le dernier tour en tête de la course, SLS devant, GT3R à quelques angström derrière, dans le trafic, il y a des dépassements chauds du four à pain.
Re: VLN 2012
Message par mustard » 12 juil. 2012 11:23
à voir sur http://www.bridgetogantry.com
Re: VLN 2012
Message par pierre » 12 juil. 2012 19:23
HA! C'est stage 1+++++. Si tu leur demandes, il te diront qu'elle est parfaitement d'origine, bien sûr. Bien sùùùr...ze_shark a écrit :Pierre, l'avion qui te dépasse, c'est stage 1 seulement ? il semble prendre nettement plus de 1000 t/min ....
Re: VLN 2012
Message par pierre » 18 juil. 2012 00:01
J'ai dû négocier à la maison avec la cheffe, elle m'a fait du chantage, j'ai cédé... et zou! j'y vais!
La Clio en question a un moteur bien aéré, un châssis pas trop mal, etc... Me réjouis de devenir pilote d'usine!
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Re: VLN 2012
Message par SebM » 18 juil. 2012 06:16
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Re: VLN 2012
Message par ze_shark » 21 juil. 2012 21:23
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