Asphalte.ch

Le communiqué officiel...

Des rumeurs sur un éventuel repreneur? Quid des pilotes? Bad news en tout cas...

Ouch...

Ce n'est que le début... D'une source très proche de la F1, on parle aussi de Williams qui serait en grandes difficultés...
Faudra que Max & Bernie, lancent eux aussi leur TARP pour la F1...

A ce propos, je me demande comment une aide à Renault est politiquement compatible avec un programme F1 surtout lorsqu'il est mené par certains qui apprécient occuper leur temps libre sur des yachts entre Marbella et Porto Cervo. Et même avant cela, cela va devenir très compliqué de dégraisser tout en continuant à tourner les circuits...

Toro Rosso est aussi à la recherche de menue monnaie.

Nico997 a écrit :A ce propos, je me demande comment une aide à Renault est politiquement compatible avec un programme F1 surtout lorsqu'il est mené par certains qui apprécient occuper leur temps libre sur des yachts entre Marbella et Porto Cervo. Et même avant cela, cela va devenir très compliqué de dégraisser tout en continuant à tourner les circuits....

C'est clair... N'empêche que le côté marketing du team F1 à son impacte également! Les Clio et Méganes R27 machin chose font vendre...

Nico997 a écrit :Toro Rosso est aussi à la recherche de menue monnaie.

C'est la grande chance de Sato. Avec les joli sponsors qu'il traine avec lui, il a toute les chances d'être titularisé (si ce n'est pas déjà fait?).

Rhaaa mince des chicanes en moins pour Ferrari et Mac Laren... pfff, nul !!

Oui ça c'est vraiment une mauvaise nouvelle pour la F1...

Pour les repreneurs il se murmure que Ross Brauwn et Nick Fry seraient en train d'essayer de monter un projet pour reprendre la partie chassis, et coller un moteur Ferrari dessus (celui laissé vacant par Force India).
Avec quels subsides, ça, je sais pas.

Le problème d'Honda est qu'ils payaient tout, tout seul, depuis 2ans (1er problème en ces temps "troublés"), et sans resultat DU TOUT, à en être ridicule.
Je ne suis pas spécialiste de la culture japonaise, mais je pense que ça devait aussi les remuer de ce coté là.

Je suis d'accord avec toi Nico, je pense qu'il est difficile et pas très "politiquement correct" de tourner quand tu vires des gens.
Mais je pense quand même que les retombés générées par la course valent l'investissement.

Pour les autres équipes, Williams est en cata depuis 3 ans maintenant. RBS étant leur principal sponsor mais n'allant pas fort-fort ça ne laise rien presager de bon non plus... Faudrait des resultats, quoi...

Toto Rosso est saine, mais appelé à ne plus l'être si personne ne se pointe...

Force India repose sur un seul gars. S'il part, c'est fini.

Renault peut très bien arreter, tout comme Toyota.

Ca nous laisse BMW, Reb-Bull (dont je me demande quand même où ils trouvent tout cet argent...), McLaren et Ferrari...


Et c'est en ce jour sombre que Max Mosley nous annonce un package moteur(Cosworth)/boite/transmission "client-standart" pour 2010, a prix defiant toute concurrence, et pour qui veut (celui qui veut pas ayant son moteur gelé, mais devant quand même adopter la boite/transmission standart).

Bref, ça remue, et c'est pas fini...

Franchement, je préfère que Honda se retire, car si c'est pour avoir des résultats comme ils en ont eu depuis le début....c'est mieux de partir.

Qui c'est, il revindront peut-être dans quelques temps...

Minischumi a écrit :Franchement, je préfère que Honda se retire, car si c'est pour avoir des résultats comme ils en ont eu depuis le début....c'est mieux de partir.

c'est clair, on est bien loin de la glorieuse époque avec Senna...

Par contre pour Buemi ça va devenir difficile d'avoir une chance de piloter une F1, avec Button et peut-être Rosberg sur le marché, ils vont les deux venir directement parler à Toro Rosso. ça devrait aussi réduire encore les chances de Bourdaix de rester.

Qui sait, peut-être que Craig Pollock va la racheter pour une bouchée de pain ...

ze_shark a écrit :Qui sait, peut-être que Craig Pollock va la racheter pour une bouchée de pain ...

J'ai pensé à ça aussi, mais faudra une armada de sponsors avec lui...

ze_shark a écrit :Qui sait, peut-être que Craig Pollock va la racheter pour une bouchée de pain ...

Ce mec ne savait que brûler de l'argent chez Bar-Honda.
Ca m'étonnerai qu'il touve même $1 Mio de budget.

Chris Fry a déclaré moins de 12 heures après l'annonce qu'ils avaient déjà 3 candidats "sérieux" qui s'étaient approchés pour racheter l'équipe...