Alpina - le retour

pierre
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Alpina - le retour

Message par pierre » 16 sept. 2008 23:12

Alpina revient à la compétition dès la saison 2009. Ils vont engager une (des?) BMW Alpina B6 GT3 en championnat FIA GT3.

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Message par La grenouille » 17 sept. 2008 07:25

C'est un vert écolo ou Polizeï?

A suivre.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par juliencor » 17 sept. 2008 07:33

Ont-ils un soutien de BMW?

L'illustration fait quand même très photoshop :?
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Message par Hügi » 17 sept. 2008 10:30

juliencor a écrit : L'illustration fait quand même très photoshop :?
Et très mal fait surtout... pas d'arceau et avec des étriers simple piston... :roll:


Ils vont rouler avec quel motorisation?... le V10?

pierre
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Message par pierre » 17 sept. 2008 10:40

Quelques détails supplémentaires: http://www.conceptcarz.com/vehicle/z152 ... 6_GT3.aspx

dahu
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Re: Alpina - le retour

Message par dahu » 07 mars 2012 16:59

Quelques photos du salon de Genève de Alpina, dont la B3 GT3

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Re: Alpina - le retour

Message par SpiriTT » 13 mars 2012 09:29

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je ne sais pas si vous avez regardé la qualité de la peinture ou bien du covering, mais là....


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http://spiritt.smugmug.com/

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Re: Alpina - le retour

Message par Avgas » 16 mars 2012 10:52

Je serais curieux de savoir s'ils vont re-travailler le 2 litres turbo éssence.
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Re: Alpina - le retour

Message par _nicolas » 17 mars 2012 11:42

Je n'ai jamais compris pourquoi chez Alpina, on était incapable de coller à l'arrière les désignations de modèles correctement et dans un coin où, esthétiquement, ça passe encore... Quand on tombe derrière une on a systématiquement l'impression que le proprio est allé acheter les badges dans un auto-shop Migrol...
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Re: Alpina - le retour

Message par Melon » 17 mars 2012 19:47

hé hé ils me copient :D

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Message par ze_shark » 10 nov. 2012 10:20

Vu cette B3 GT3 Limited Edition. V6 3L biturbo, 408 chevaux et 540 Nm, 1610kg à vide, de très gros freins, une jolie paire de baquets, intérieur tout alcantara. Plus discret qu'une M3, exception faite de l'aileron, mais plus performant ?
Entretien gratuit et garantie dans le réseau BMW.`
Pris de vente (tel qu'exposé): CHF 119'020.

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Re: Alpina - le retour

Message par raphael_px » 10 nov. 2012 10:28

Franchement elle me plaît, sauf l aileron de trop et les baquets que l on retrouve dans bien trop de modèle de marques différentes à mon goût (audi, lotus, Renault, ford, etc...)

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Re: Alpina - le retour

Message par boboracingteam » 10 nov. 2012 12:56

V6 ?
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Alpina - le retour

Message par ze_shark » 10 nov. 2012 13:51

Oooops, vindieu. L6 bien sûr. Ou V6 avec un angle tout petit petit.

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Re: Alpina - le retour

Message par boboracingteam » 10 nov. 2012 13:57

;-) sacrilège !
Une BMW ? Demande Alexandre...

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