Piquet vs Senna
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ZeusRS
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03' Clio Ragnotti
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Ca change pas de ses habitudes...Divad a écrit :Superbe cette vidéo, super sensation de vitesse!!pierre a écrit :Hakkinen - Schumi à Spa:
Pas mal hakkinen et pas super cool schumi sur ce coup...
-=Black is Right=-
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Oui juste, je l'ai vu à midi celle là!ZeusRS a écrit :Ca change pas de ses habitudes...Divad a écrit :Superbe cette vidéo, super sensation de vitesse!!pierre a écrit :Hakkinen - Schumi à Spa:
Pas mal hakkinen et pas super cool schumi sur ce coup...
Divad
Ma titine : A3 '05 2.0l TDI 140 S-LINE - à vendre
Autant l'hiver éclate....que l'hétéroclite!
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bence
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Je suis d'accord que ce coup d'Adelaide n'était pas le plus politiquement correct possible, mais bon, pour le titre, je l'aurais aussi fait sans hésiter...ZeusRS a écrit :Ca change pas de ses habitudes...Divad a écrit :Superbe cette vidéo, super sensation de vitesse!!pierre a écrit :Hakkinen - Schumi à Spa:
Pas mal hakkinen et pas super cool schumi sur ce coup...
Cependant, je ne trouve pas très pertinent l'acharnement sur les mauvais coups à Schumacher, tous les pilotes en ont, sauf que lui, il a énervé les jaloux pendant 15 ans, du coup, on les cherchait toujours à fond chez lui et ils se retrouvent sur youtube..
Est-ce qu'on se souviendra de Coulthard qui retient Kovalainen aux qualifs absolument volontairement dans le but d'être bien placé pour commencer son tour rapide? 
A chacun de décider de l'apprécier ou non, mais bon, les faits sont des faits, c'est un grand Champion.
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bence
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Ah cette course... J'avais 6 ou 7 ans mais je m'en souviens très bien de ce duel avec Schumacher en slicks et Hill en pneus pluie.Divad a écrit :Ouais c'était la belle époque de la F1 ou on ratait pas une minute des grand prix.
Encore un petit souvenir, là c'est pas un dépassement mais une belle bataille!!
Ca manque trop ces duels!bence a écrit :Ah cette course... J'avais 6 ou 7 ans mais je m'en souviens très bien de ce duel avec Schumacher en slicks et Hill en pneus pluie.Divad a écrit :Ouais c'était la belle époque de la F1 ou on ratait pas une minute des grand prix.
Encore un petit souvenir, là c'est pas un dépassement mais une belle bataille!!
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Ouais j'espère aussi, je suis à fond pour Hamilton!!bence a écrit :T'en fais pas, les bagarres en piste style Prost-Senna vont gentilment revenir avec Alonso et Hamilton qui ne va pas tarder à prendre le dessus.J'espère du moins!
En plus j'ai toujours été pour McLaren!
Divad
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Alors là je suis tout à fait d'accord, cependant Schumi les accu,ule un peu trop, et surtout dans des situations plus graves que l'exemple que tu cite (D'ailleurs Coulthard a payé son geste déplacé, Schumi pas toujours)...bence a écrit :Je suis d'accord que ce coup d'Adelaide n'était pas le plus politiquement correct possible, mais bon, pour le titre, je l'aurais aussi fait sans hésiter...ZeusRS a écrit :Ca change pas de ses habitudes...Divad a écrit :
Superbe cette vidéo, super sensation de vitesse!!
Pas mal hakkinen et pas super cool schumi sur ce coup...
Cependant, je ne trouve pas très pertinent l'acharnement sur les mauvais coups à Schumacher, tous les pilotes en ont, sauf que lui, il a énervé les jaloux pendant 15 ans, du coup, on les cherchait toujours à fond chez lui et ils se retrouvent sur youtube..
A chacun de décider de l'apprécier ou non, mais bon, les faits sont des faits, c'est un grand Champion.
Je repense à Monaco l'année dernière (même si c'est pas prouvé) ou à Villeneuve en 97 par exemple...
Ceci dit, c'est l'un des plus grands pilotes de tous les temps, y'a pas à tortiller!
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Schumi a surtout été plus de 15 ans au sommet de la hiérarchie. Il était naturellement observé de près par tout le monde et l'a été plus longtemps que les autres.
Tous les pilotes ont des actions litigieuses à leur actif, mais il est clair que ça se voit plus lorsqu'il s'agit de la lutte pour le titre que lorsque c'est en fond de grille.
Il faut tout de même rappeler que lors la course qui a précédé celle de Jerez en 97, Villeneuve a bouchonné tout le peloton de 4-5 sec au tour pendant près de 10 tours, pour tendre un piège à Schumi qui le suivait. J'ai vécu cette situation en course, à un niveau plus modeste, je peux vous dire qu'il vaut mieux ne pas avoir un fusil dans l'auto sur le moment. Rappelons-nous aussi d'Alonso au Nürburgring qui freine au milieu de la piste et 30 m plus tôt avant la dernière chicane envoyant Coulthard et sa McLaren dans les décors à près de 300 km/h. Et le témoignage d'Olivier Panis fustigeant Takuma Sato et ses actions kamikazes à Sepang, mais là, justement, c'est en fond de grille et tout le monde s'en foutait. Et le grand Senna qui avoue plus tard avoir sciemment percuté Prost et sa Ferrari au premier virage du GP du Japon en 1990, devenant par la même occasion champion du monde.
Je pense que la F1 d'aujourd'hui veut laver plus blanc que blanc. La réalité du sport automobile est toute autre, il suffit de regarder les autres catégories chaque week-end. D'ailleurs les monoplaces du style F3 et F Renault ont dans leur cahier des charges de résister aux coups de roues...
Ca ne veut évidemment pas dire qu'il faut faire n'importe quoi en piste, il y a d'ailleurs des réglements pour ça. Mais ces gars sont animés par une rage de vaincre que personne d'entre nous ne peut comprendre, c'est la différence entre un champion et un très bon.
Et certes, Schumi se devait d'être un exemple, notamment pour les jeunes, par l'image qu'il véhiculait. En ayant été 7 fois champion du monde et de par sa longévité, il a certainement apporté sa contribution dans ce domaine.
Tous les pilotes ont des actions litigieuses à leur actif, mais il est clair que ça se voit plus lorsqu'il s'agit de la lutte pour le titre que lorsque c'est en fond de grille.
Il faut tout de même rappeler que lors la course qui a précédé celle de Jerez en 97, Villeneuve a bouchonné tout le peloton de 4-5 sec au tour pendant près de 10 tours, pour tendre un piège à Schumi qui le suivait. J'ai vécu cette situation en course, à un niveau plus modeste, je peux vous dire qu'il vaut mieux ne pas avoir un fusil dans l'auto sur le moment. Rappelons-nous aussi d'Alonso au Nürburgring qui freine au milieu de la piste et 30 m plus tôt avant la dernière chicane envoyant Coulthard et sa McLaren dans les décors à près de 300 km/h. Et le témoignage d'Olivier Panis fustigeant Takuma Sato et ses actions kamikazes à Sepang, mais là, justement, c'est en fond de grille et tout le monde s'en foutait. Et le grand Senna qui avoue plus tard avoir sciemment percuté Prost et sa Ferrari au premier virage du GP du Japon en 1990, devenant par la même occasion champion du monde.
Je pense que la F1 d'aujourd'hui veut laver plus blanc que blanc. La réalité du sport automobile est toute autre, il suffit de regarder les autres catégories chaque week-end. D'ailleurs les monoplaces du style F3 et F Renault ont dans leur cahier des charges de résister aux coups de roues...
Ca ne veut évidemment pas dire qu'il faut faire n'importe quoi en piste, il y a d'ailleurs des réglements pour ça. Mais ces gars sont animés par une rage de vaincre que personne d'entre nous ne peut comprendre, c'est la différence entre un champion et un très bon.
Et certes, Schumi se devait d'être un exemple, notamment pour les jeunes, par l'image qu'il véhiculait. En ayant été 7 fois champion du monde et de par sa longévité, il a certainement apporté sa contribution dans ce domaine.
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Là je te rejoins, même si ça ne donne pas tous les droits!GTI a écrit :Mais ces gars sont animés par une rage de vaincre que personne d'entre nous ne peut comprendre, c'est la différence entre un champion et un très bon.
Sinon, je suis d'accord avec toi!
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