Asphalte.ch

Hamiltonera.

Tout comme il a toujours des vibrations, des pneus limites, qqch qui cloche avec le moteur mais sa perf ne change pas et gagne. Son cirque étendu au contrat devient grotesque.

Les records ne l’intéressent pas... mais il vaá minima aller chercher le 8è - pour nous dire une énième fois qu’il n’aurait jamais pensé en arriver là, qu’il est surpris...

Ouai, à tout les coups c'est paper jam dans l'imprimante chez Mercos ou le stylo à Milton qui à la gripouille...

Il y a en effet l'argent mais aussi le fait qu'il pveut avoir la main sur tout.
C'est une question d'influence, de pouvoir et de savoir jusqu'à quel point Mercedes, Ineos et Toto dans une moindre mesure sont prêts à laisser les clés du camion à Hamilton.

J’ai en effet lu ici et là qu’il veut entre autres un droit de véto quant á son équipier. Va savoir si c’est vrai ou non.

Vu ça également à maintes reprises.
Il semble que la perf de Russell à Bahreïn ne l'ait pas amusé du tout et qu'il veuille s'assurer (entre autre) que Mercedes ne le prenne pas tant que lui sera là.
C'est Bottas qui doit être content!

Et si c'était tout simplement qu'il n'a aucune envie de se coltiner un trouduc comme coéquipier qui sabotte la grande force du team Mercedes: la cohésion, la soif d'excellence et la nécessaire collaboration entre les deux voitures.

Personne n'arrive à ce niveau, et encore moins n'y reste, sans un mental de gagneur.
Que ce soit en F1, en foot ou en tennis, ils cherchent à gagner dans tout ce qu'ils font, que ce soit dans leur métier, ou en négo de contrat. Vous croyez que Rodger ne presse pas le citron dans la négo de ses contrats de pub ?

Tous les pilotes cherchent à faire un max de blé. Tous. C'est dans leurs gênes.

Je ne crois pas une seconde que Hamilton a peur de Russell. Vous vous souvenez de Bahrain, je me souviens d'Imola et d'une bourde lamentable de plus.

Mouais, il s’est royalement planté á Imola, n’a pas cherché d’excuses, assumé, saisi la lesson, passé á autre chose. Ca reste un mec qui n’a pas perdu un seul duel en qualifs chez Williams... Certes les équipiers n’étaient plus/pas au top mais question consistance, c’est remarquable.
Á propos de bourdes: Lewis a perdu le titre 2007 dans le bac á sable des stands en Chine... Torpillé un Raikkonen á l’arrêt dans les stands du Quebec en 2008... ca ne l’a pas empêché de surpasser les records de Schumacher.


Le trouduc dont tu parles, c’est très exactement lui dès Monaco 2014. Il a tout fait pour mettre l’équipe en guerre civile. Si Rosberg restait en 2017 avec leur auto que marginalement devant la Ferrari, leur guerre interne aurait pu donner le titre á Vettel.

Pour ma part je n’ai pas de problème avec ça, c’est évident. En revanche, j’ai de la peine á saisir pourquoi ce qui est classé comme une honte chez Schumacher serait du génie chez Hamilton.

Fin du suspense en Formule 1 ce lundi avec l’annonce par Mercedes de la prolongation de contrat de Lewis Hamilton. Le septuple champion du monde britannique, sacré lors des quatre dernières saisons, a rempilé pour une seule saison. L’exercice 2021 reprendra le 28 mars à Bahreïn. Âgé de 36 ans, Hamilton pilote pour l’écurie allemande depuis 2013.

Je n’apprécie pas Mazepin, toutefois cette escalation pas possible des évenements contre lui devient risible. Meeting GDPA á Bahrein.

Il y a un nouveau dossier sur lui ?

Un excès de vitesse...

Ce qui était un coup de pied au cul plus que légitime devient un épisode anti-russe de plus. Le coup de le faire rouler sous drapeau neutre (et tout autre Russe au passage) est juste brutal (because dopage Russe, etc...), aussi trouduc qu’il puisse être.

That means Mazepin, and any other Russian competitors in FIA-run championships such as F1, Formula E and the World Endurance Championship, will be prohibited from using national emblems, flags or symbols, as well as the word “Russia” or “Russian”.

Selon le Corriere, c'est arrivé en ville de Lugano.
Deux dents cassées, possibles fractures.

entre autres un droit de véto quant á son équipier.

Archi classique du contrat pilote top-niveau dans la meilleure ecurie: ton principal concurrent c'est ton coequipier car il dispose a priori le meme materiel. D'ou le droit de regard/veto sur le 2eme pilote, les clauses sur qui recoit les evolutions en premier en cours de saison.

Au lendemain de son accident de vélo survenu en Suisse, Fernando Alonso a été opéré avec succès de la mâchoire supérieure indique l’écurie de Formule 1 Alpine. Le pilote espagnol va rester 48 heures à l’hôpital et pourra reprendre l’entraînement rapidement. L'accident ne ne devrait pas avoir d'impact sur sa préparation de la saison 2021.